本文作者:huangp1489

理想one汽车之家评测,理想one汽车之家口碑

huangp1489 07-25 10
理想one汽车之家评测,理想one汽车之家口碑摘要: 理想品牌汽车怎么样?理想ONE和蔚来汽车es6怎么样呢?理想智造ONE真的没有里程焦虑吗?理想one和雷克萨斯300h怎么选?理想oneceo李想?理想品牌汽车怎么样?理想ONE和...
  1. 理想品牌汽车怎么样?理想ONE和蔚来汽车es6怎么样呢?
  2. 理想智造ONE真的没有里程焦虑吗?
  3. 理想one和雷克萨斯300h怎么选?
  4. 理想oneceo李想?

理想品牌汽车怎么样?理想one蔚来汽车es6怎么样呢?

如果是北方,刚需买车还是就一句话不推荐电动汽车

北方的电动汽车就是有钱人的大玩具,如果题主不差钱可以。如果是实实在在用车,买理想和蔚来汽车的钱买一台奥迪A4L或者宝马3系不香吗?

理想的驾驶口碑还是挺不错的,包括我在内身边很多人,在对智能电动SUV比较中,都选择了理想ONE。它有800公里续航动力,彻底告别充电焦虑和里程焦虑,此外,其智能化做的也很好,全系标配辅助驾驶系统,AEB行人保护全面超越特斯拉,全方位主被动安全配置,保护家人出行无忧!

理想one汽车之家评测,理想one汽车之家口碑
(图片来源网络,侵删)

不错很不错。蔚来汽车铝合金车身那真是绝对的好车内饰也是很炫酷驾驶更是没有得说。可以说至少秒杀魔豆3在国内新能源车里首屈一指的。唯一缺点就是价格贵40多万的价格确定了他走的是高端路线 蔚来汽车可以说是中国国产汽车的高端制造技术的体现。

很高兴回答你的问题,我是《梅干菜扣车》。

理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司,公司稍早前命名为“车和家”,2019年3月,理想智造更名为理想,希望打造“没有续航里程焦虑”的中大型SUV。

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理想智造品牌源于对用户需求的思考和对技术研发的投入,作为一个纯正的智能电动车品牌,将为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。理想智造的英文品牌名称为“LEADING IDEAL”,品牌LOGO“LI”灵感来自英文名称LEADING IDEAL的首字母

理想汽车跟蔚来汽车的创始人分别是李想和李斌,两人经历有很多相同点,都有互联网从业经验,且互联网都从事了互联网汽车相关工作,李斌创办了《易车》,于2014年建立蔚来汽车,李想创办了《汽车之家》,于2015年建立车和家(后续更名为理想汽车),所以理想汽车跟蔚来汽车一样都有互联网基因,都是国内的新势力造车的头部玩家

理想ONE与蔚来ES6的区别:

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(图片来源网络,侵删)

理想ONE为增程式混合动力车型;特点:外接能源可以充电或者加油,但是发动机不直接参与驱动,只作为充电机使用;平时短途通勤可以充电使用,远途可以充电+汽油

蔚来ES6为纯电动车型;特点:外接电源可以充电或者专属充电站进行换电;

如想在两款车内选择一款的,还是需要根据自己的需求及使用场景出发,选择合适的车型即可

理想智造ONE真的没有里程焦虑吗?

从你实测来看0NE并不是一个经济实惠的车,用纯电在市内跑,比纯电更费电,因为多了发电机重量(近1吨)如果座6人再加空调,市内纯电 扛不住。按你说的,长途油又扛不住。这个车有点尴尬。暴款是不可能,唯一有两个解决方案。1改进发电机可拆卸。市内不用卸掉,2选用密度更高的锂电池

汽车之家已经实测理想ONE的能耗,见图。城市用电可以跑180左右,再加上烧油的部分,城市满油满电续航非常可观。高速测的是满电续航,根据实测值加预估后,满油满电续航667。这个数字跟很多传统燃油车差不多。当然作为准车主我更在意的是,更长的高速行驶的续航。从这次测试可以看出,高速[_a***_]在有电时是9L/100km,但是里程较长的话,电就没了,中途肯定只加油,不会费时间去充电。而低电量只烧油的话油耗会进一步升高,大概会到10~11L/100km(未实测,纯预估)。而理想ONE的油箱容积是45L,跟一般紧凑型车类似(因为毕竟还有电池,没那么大空间),比同级别那些中大型SUV要小。所以电耗得差不多以后,理想ONE只加油的高速续航大概在400左右。也就是说在高速行驶了1000km及更长里程以后,它需要比一般燃油车更多的进加油站。大概350km要进一次加油站,会浪费一些时间。不过,即便是燃油车,这350km,3个多小时的路程,也应该休息一下。何况他进服务区只需要加油,不需要费时间充电,所以这个可行性比电动车高了不是一星半点,跟燃油车比也没有太大的本质区别。至于城市工况,就更不用说了,首先纯电驱动(即便烧油也只是提供电力,还是纯电驱动)城市能耗更低,而且城市里加油站更密集。因此,理想ONE因为能加油跑,且有不算低的纯加油高速续航里程,所以说它没有里程焦虑,是没毛病的。


理想one和雷克萨斯300h怎么选?

车还没量产就和这个比和那个比的,有资格吗,李想是谁,车拖之家出来的,擅长到处抨击其他品牌太高自己,更是拿自己的混动和电车去比续航和油车去比油耗,我没见过哪个能加油的车把续航挂嘴边,就是玩取巧罢了,加上车评界汽车之家出去的不少,多少都要给老东家一点面子,所以这车目前只是造势常态,比个屁啊。

我认为,想让别人觉得你超级有钱,就买理想one。因为你想想呀,买理想one的人,说明还有其他几辆备用车,理想one就一个时代政策产品,甚至可以简称为:玩具车。一个什么技术都没的厂家造出这么贵的车,买这车的人肯定就超级有钱,因为买个玩具车而已,不在乎这点钱。对吧✔,作为一直看不惯比亚迪车主的人,我也想说句,比亚迪还是有技术的。国内除了比亚迪,其他真的几乎都是骗补车。

买雷克萨斯es300h,就会凸显穷人特征,因为这车质量品质太好了,几乎不用额外付出修车钱,体现不了豪车的风范啊,而且舒适静音,胎噪可能会有点大之外。

所以,我个人建议买理想one。

奔驰e300车主留

理想oneceo李想?

        李想是理想one的创始人。

        理想one的老板是: 李想。他 在高中的时候就对IT行业产生浓烈兴趣,并且在两年后的2000年就创建了泡泡网。2005年互联网之路扩张,创立了目前依然是中国汽车顶流的网站:汽车之家。在2015年创立车和家公司,并在2018年推出首款产品:理想ONE。

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