大通ev30新能源面包车,大通ev30新能源面包车配置

摘要： 上汽大通G10 MPV不是大面包，MPV和面包车到底有何不同？上汽大通后桥异响还能开吗？7座电动面包有哪些？售价86800元起，上汽大通MAXUS G50如何竞争别克GL6？上汽大...

1. 上汽大通G10 MPV不是大面包，MPV和面包车到底有何不同？
2. 上汽大通后桥异响还能开吗？
3. 7座电动面包有哪些？
4. 售价86800元起，上汽大通MAXUS G50如何竞争别克GL6？

上汽大通G10 MPV不是大面包，MPV和面包车到底有何不同？

面包车是人们从外形定位的叫法。MPV跟传统的面包车肯定不一样的，他是介于SUV和轿车之间的车型，优点是空间大，底盘大梁坚固，承载力也比较强。可以说是一种多功能用车。

上汽大通后桥异响还能开吗？

汽车后桥异响不能继续开车了，但是具体还需要看是什么发出的响声了，***如是角齿和排齿发出的声音使用问题不大，***如是行星齿轮定位削出来磨着角齿的声音或是轴承发出的声音，要及时修。



汽车后桥异响原因分析:

1、齿侧间隙不当的响声。主减速器各轴承预紧度正常情况下，在汽车起步短时间内或换挡时，后桥处出现金属撞击声，当车速稳定后撞击声变为连续的噪声，当油门急剧变化的瞬间，后桥出现无节奏的"喀的的啦"、"喀的的啦”响声,这一般是齿侧间隙过大;若汽车低速行驶有"嗷嗷”的响声，类似消防车的警笛声，在加速或减速时有”瞠瞠”的响声，并伴有后桥发热现象，这一般是齿侧间隙过小。引起上述异响的原因，是齿轮及花键磨损严重，或齿侧间隙过大、过小，或润滑油不足所致;

2、齿侧闸隙不均的响声二汽车起步或车速急剧变化时，出现有节奏的"哽哽”响声，同时在汽车转弯时，车身后部伴有抖动现象,通常是齿侧间隙不均引起的异响。差速器壳螺钉松动，从动齿轮齿圈锄钉(有的车是螺钉)松动，齿轮工作时产生偏摆、跳动， 引起齿侧间隙时大时小,是造成齿侧间隙不均的直接原因;

 1.不可以继续驾驶汽车。

2.主减速器各轴承预紧度正常情况下,在汽车起步短时间内或换挡时,后桥处出现异响会导致汽车的驾驶出现隐患，一般是齿侧间隙不当的响声。

3.

汽车发动机的动力会经过离合器变速器，传动轴，最后传送到驱动桥，主要部件是减速器和差速器，减速器的作用主要是减速增距，汽车的后桥可以使汽车在一侧轮胎打滑的情况下，保持正常的动力输出。

4.如果汽车没有后桥的设置，会导致汽车无***常驾驶，导致出现严重的故障现象，没有后桥无***常驾驶。

7座电动面包有哪些？

电动汽车在城市内短途载人拉货比传统燃油车更具有经济性，舒适型。城市路况拥堵及交通管制，车速低造成发动机长期停留在低效区，导致油耗增高。而电动车得益于电机特性，能量转换效率高，同时充电便宜。电动车经济优势明显。

电动汽车这几年才兴起，质量水平参次不齐，每家都不一样。碰到差的，可能出门就抛锚，续航缩水严重等问题。所以建议选大厂的产品，他们相对品质及售后都更加完善。

电动面包车比较好的比如有上汽大通EV30，东风小康EC36,欧诺新能源等。

友情提示：电池水平一年一个样，买新能源车一定要买最新款！

售价86800元起，上汽大通MAXUS G50如何竞争别克GL6？

谢谢邀请，大通G50与别克GL6有些“说得清、道得明”的关系，缕清这层关系后应该会明白定位差异。

别克汽车属于上汽通用合资品牌、大通属于上汽旗下的自主品牌，上汽所谓自主研发的技术如知名度较高的15E4E·1.5T直喷涡轮增压发动机基本与LFV相同，2.0L4E·2.0T直喷发动机也有“说”是别克曾经的技术，除了两台主力机型以外还有Li6·1.3T这台与别克同款的直列三缸多点电喷发动机。

发动机了解之后只需要看变速箱，手动挡不多介绍重点说明自动挡，自动变速箱里SH25D7·7挡干式双离合是上汽旗下国产及合资品牌共用的入门级机型，SH36D6·6挡湿式双离合为15万级及以上四缸发动机或某些合资品牌三缸动力匹配的变速箱。

核心部件看过之后看具体车型

别克GL6使用Li6·1.3T三缸发动机变速箱匹配6T45·6挡手自一体（通用），车身尺寸4692*1794*1626、轴距2796mm，整备质量平均1.45吨左右。车型定位属于紧凑型车、在MPV车型中基本属于[_a***_]，勉强不算小马拉大车。

大通G50手动版使用Li6同款发动机匹配6挡MT，车身尺寸4825*1825*1778、轴距2800mm，整备质量平均1.55吨左右。车型分类属于中型车、在MPV车型中属于A+级，使用三缸1.3T显然是小马拉大车了。

大车小排量在需要动力时需要发动机更高转速去获取更大的扭矩，需要更长时间的扭矩输出才能达到合理的车速，所以这种匹配是非常不合理的；不过G50手动版毕竟价格低，两个版本分别为8.68、9.18万，可以看做是GL6的商用版、实用型或高级面包车。

大通G50自动版使用15E4E·1.5T发动机，仅论发动机在喷油技术、节油策略和匹配合理程度上都要比GL6的Li6高一级；不过为这个发动机匹配的变速箱，上汽旗下的自主品牌往往使用7挡干式双离合比如荣威MG全系这次加上大通，而合资品牌里至少通用旗下还有迈锐宝这种车使用了同款发动机匹配6AT。

简单的理解是1.5T·7DCT是概率性不故障，顿挫异响一定会出现、高温保护导致断开动力的频率全看路况；而1.3T·6AT则是概率性故障，三缸发动机噪音大、震动大且在两三年后会更明显，但还不至于在用车过程中频繁出现问题，6AT变速箱在升级后稳定性也非常高，可以说选择GL6只是要忍受后期的NVH变化，选择G50·1.5版本是在挑战修车的耐心。

G50·1.5T使用同款发动机变速箱可以参考上汽旗下其他车型，可以确定的说没有一台同总成的车是省心的，故障率之高令人咂舌。所以G50不需要与GL6竞争，最多手动版算是GL6的补充但并不适合家用；自动版也是真有勇气定价，官降三五万可能会有些不好意思，不过GL6也是官降2.5万左右才拉起一些销量，大通G50算什么呢？

题外话：G50、GL6两车对比能不选择都不选择，10万左右推荐宋max，13~15万之间推荐瑞风M5或东风CM7（侧滑门），15万以上一步到位选择GM8、20万以上建议GL8。