
汽车防腐漆评测,汽车防腐漆评测***


汽车防腐要求?
汽车防腐主要有以下几个方面要求:
1、首先是从源头上来防腐,也就是说从汽车产品那些金属材料等方面来考虑。选用更好的耐腐蚀性材料,表面处理方式也选择更好的,不过这随之会带来价格的上升,但为了更好的防腐也是值得的。
2、汽车腐蚀主要是车身以及底盘等金属件,这些可以在汽车主机厂喷涂工艺时加以控制。目前大部分主机厂都有电泳这一步骤,这一步让汽车的防锈能力增强了不少,然后在此基础上喷涂油漆防腐。
3、汽车防腐也不仅仅是主机厂该干的活,后续消费者的使用过程中也要注意防腐。例如勤洗车,保持车身干净;勤保养,在车身表面打蜡等措施;还有就是避免车辆长时间停在潮湿环境下等等一系列措施。
车身防腐最好的车?
腐蚀分两种,一种是从外而内的腐蚀,一种是从内而外的腐蚀。
对于从外而内的腐蚀,每一个品牌都很上心。原因很简单,暴漏在车身上非常明显。于是三层、五层油漆自不待言,在容易遭受石击的地方通常还会喷涂PVC胶或者覆盖塑料护板。
而对于从内而外的腐蚀,就不是所有车企都能做到一视同仁了。毕竟从发生腐蚀到顾客能看见少则需要一年半载,多则需经数年。这个时候就体现出一汽-大众品牌的用心之处了,这里要给大家讲一下空腔灌蜡的知识点。
空腔灌蜡避免的就是从内而外的腐蚀。空腔指的是车身钣金搭接形成的封闭室体,油漆喷不到,电泳涂覆差,实乃腐蚀高风险区。目前空腔防腐最好的措施就是覆蜡:在空腔钣金上覆盖一层蜡膜,可以使得水汽无法聚集,进而规避腐蚀的风险。
而覆蜡的方式又分两种:一种是人工注蜡,人工借助一些辅具通过喷枪将蜡喷到空腔;另一种是运用科技手段灌蜡,通过设备将加热到120℃的蜡灌注到空腔。而对比上述两种覆蜡的方式是有明显区别的,人工注蜡成本较低,但无法保证一些边角区域的蜡覆盖;灌蜡设备投资及能源消耗都很高,但可以保证蜡膜的完全覆盖。现在在各大车企中,在空腔覆蜡的已经是凤毛麟角,而采用空腔灌蜡工艺的则独有大众一家。
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