欧美市场汽车品牌打造途径-欧美汽车品牌销量排行榜

摘要： 本文目录一览：1、小鹏、爱驰出口欧洲,造车新势力们如何下好这盘棋?2、...

本文目录一览：

• 1、小鹏、爱驰出口欧洲,造车新势力们如何下好这盘棋?
• 2、特斯拉的市场策略是如何打造全球电动汽车领导者的?
• 3、全面发力海外市场,聊聊那些进入欧洲市场的新能源品牌

小鹏、爱驰出口欧洲,造车新势力们如何下好这盘棋?

同时，造车新势力普遍***取全球化研发策略，无论是小鹏还是爱驰都构建了全球化研发中心，在海外设有研发分部，这为他们完成欧盟等国家的认证和本地化（如提供欧洲版）提供了必要条件。

消费警示提醒，目前的造车新势力还有点销量的就剩蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、零跑汽车，即便是这样，购买造车新势力的新能源汽车还是存在风险，更不要说是没有销量，或已经要退市的造车新势力的新能源车型了。

月下旬，爱驰汽车与小鹏汽车双双宣布产品出口欧洲。

爱驰汽车在2019年12月才推出首款车型U5，错过了新能源市场最好的窗口期，当时蔚来、小鹏等新势力车企已交付了新车，抢先占领了市场。

相比于蔚来、小鹏和理想这些标签清晰，定位准确的头部新势力，爱驰缺乏这样的认知和定位。对于品牌的最大受众、产品的最大特点等等，爱驰并不清楚。 传统汽车人出身既是铠甲，也是软肋。

按照目前的趋势，新造车们只有卷这一条路走。销量做上去尚有一线生机，如果连销量都没有，那威马、爱驰这些就是下场。而传统车企已经被迫卷进来，除了早早转型成功的，大部分都有生存忧患。

特斯拉的市场策略是如何打造全球电动汽车领导者的?

1、正确的市场定位。“纯电动汽车技术不是问题，市场才是问题。市场不在穷人（买第一辆车的人），而在富人（买第二辆车的人）。

2、可持续能源推广：特斯拉的售车模式不同于传统汽车销售商，其销售顾问是设计师，他们可以向客户展示车辆的各个方面、功能、电池续航等，并介绍特斯拉的可持续能源解决方案。

3、共享专利的目的在于加速电动 汽车 的发展和普及。在马斯克看来，特斯拉将寻求未来的行业领导地位，靠的不是申请专利，而是“通过吸引和激励世界上最有才华的工程师的能力”。

4、实际上不只是特斯拉，另外一家电动卡车制造商尼古拉，也是一家初创公司。虽然截止到目前还没有卖出一辆汽车，市值便超越了福特汽车，最高曾突破了340亿美元。由此可以看出，特斯拉市值的上升从根本上来说就是顺应了时代的发展。

全面发力海外市场,聊聊那些进入欧洲市场的新能源品牌

作为国内处于新能源领域前列的一家车企，比亚迪正在凭借先进的电动技术逐步进入全球市场。

届时沃尔沃在欧洲的市场份额还可能会有进一步提升。

Stellantis与零跑汽车的联姻，是继大众和小鹏后，全球巨头与中国造车新势力的再度牵手，这充分说明中国新能源行业正引领全球。

但整体上欧洲市场的新能源汽车市场渗透率并不比中国市场低，早在2021年，荷兰、瑞典等国的新能源汽车市场渗透率就超过了30%，此外，挪威、德国新能源汽车市场渗透率也一直保持在较高水平。

另一方面，包括欧美在内的海外市场的主流新能源车产 品，除特斯拉之外，大多属于“油改电”类型的产品，且欧美日韩车企在整车智能化、自动驾驶等方面已全面落后，可以说市面上主销的电动车型的产品力普遍不足。