经济实惠的新能源车,经济实惠的新能源车有哪些

摘要： 续航300左右的新能源哪个更划算？新能源在外面充电划算么？据说国家新能源补贴明年继续退破40% ，现在买电动车划算吗？补贴缩水近六成，怎样买新能源车才划算？新能源车究竟分为哪几类？...

1. 续航300左右的新能源哪个更划算？
2. 新能源在外面充电划算么？
3. 据说国家新能源补贴明年继续退破40% ，现在买电动车划算吗？
4. 补贴缩水近六成，怎样买新能源车才划算？
5. 新能源车究竟分为哪几类？到底哪种最节能？

续航300左右的新能源哪个更划算？

要选择哪个新能源车应该看个人需求和使用频率。如果平时行驶距离较短，可以考虑购买价格较低的纯电动车，如比亚迪e3，补贴后价格约为10万左右，续航里程为301公里。

而如果平时需要长时间出行，可以选择价格略高但续航里程更远的插电式混动车，如吉利缤瑞PHEV，补贴后价格约为13万左右，续航里程更长达680公里。所以，具体哪个更划算需要因人而异。

在选择续航300左右的新能源车型时，需要考虑到多个因素。首先，要根据自己的用车需求选择车型。

其次，需要考虑车辆的性能、品牌、售后服务等因素。

最后，还要关注车辆的价格和补贴政策情况。因此，不同品牌和车型之间的划算程度会有所不同。建议消费者可以根据自己的实际需求和预算做出选择。

新能源在外面充电划算么？

有时划算，有时不划算。
因为新能源车在外面充电的费用因地区而异，有些地方充电费用很低廉，而有些地方则较为昂贵，因此需根据具体地区的充电费用进行评估。
同时，还需考虑时间成本和充电桩的可用性等因素。
如果充电时间较长，可能需要占用大量时间，而充电桩的可用性也可能存在问题，这些都会影响外充电是否划算。
除了外充电，新能源车主还可以通过家庭充电等方式进行充电，这样可以避免外充电费用的影响，同时也能减少充电时间的成本。
此外，在选择购买新能源车前，也需要考虑充电设施的配套情况以及车辆的续航里程等因素，从而更好地评估外充电的划算性。

据说国家新能源补贴明年继续退破40% ，现在买电动车划算吗？

不划算，新能源技术根本就不成熟，只是拿补贴做个幌子让大家购买，后期出问题谁的付出？电池更换，使用不方便，冬季衰减，还不都得消费者承担，什么新能源都是瞎扯，本人不建议购买电动汽车，谁买谁后悔

补贴缩水近六成，怎样买新能源车才划算？

发展电动汽车是一种趋势，因为新能源发展潜力巨大的，前期***补贴主要是扶持新能源汽车产业，随着新能源汽车产业不断发展补贴机制逐步推出。对于普通消费者来说，虽然在近几年购置新能源汽车成本会有所增加，但是随着新能源汽车产业的发展和完善，新能源汽车的价格和产品品质会不断提高进步，这些也是消费者的利益所在。

新能源车究竟分为哪几类？到底哪种最节能？

随着近几年新能源车的火热，越来越多的新能源车型也开始进入大众视野，包括在几年的北京车展上，也有越来越多的厂家开始展示他们的新能源车型。但是对普通消费者而言，还不清楚各种各样的新能源汽车到底有什么不同，为什么有些有国家免购置税补贴，有些可以上新能源的牌照，有些却不行。

我们日常在4S店售卖的新能源车一般以三种为主。

第一种我们常规大家所说的新能源汽车当然就是纯电汽车啦，顾名思义就是纯粹靠电能驱动的汽车了。这样的汽车当然是非常低碳和环保的，因为纯电汽车是不会产生污染的尾气的。但纯电动汽车的弊端就在于充电不像加油那么方便快捷，不管是快充还是慢充，都要消耗相当的时间。

第二类新能源汽车就是混合动力汽车。简单的说就是同时具备油耗发动和电能发动的汽车。这样的汽车的好处就是可以根据当下驾驶情况调节纯油模式、纯电模式和油电混合模式。这种新能源汽车会一定程度的减少油耗，但通常电池容量很小，完全依靠电动行驶比较困难。

第三类是插电式混合动力汽车。这种汽车跟混合动力的区别就是，电池的容量更大，可以跟纯电动汽车一样进行充电，达到纯电动行驶模式。

至于哪种最节能，如果单纯看环保和价格，纯电动汽车会是首选。因为纯电汽车的电费消耗和污染排放都十分有优势。但如果你考虑到你经常要开长途，插电式混合动力汽车会降低你的油耗，对于油车更加节能，但注意的是插电式的价格通常会昂贵一些，要结合自己实际使用的里程来选择会更好。

新能源汽车是指除使用汽油、柴油、天然气等化石能源做为发动机燃料之外所有其它能源汽车。包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车和太阳能汽车等。

1、纯电动汽车：

纯电动汽车顾名思义就是纯粹靠电能驱动的车辆。它必须使用专用充电桩或者特定的充电场所进行充电才能行驶。典型的例子是特斯拉。它的优点是结构简单，保养项目少，使用成本低；缺点是电池的续航里程和电池寿命较短，充电的便利性也不好。

2、混合动力

混合动力汽车指的是至少拥有两种动力源，使用其中一种或多种动力源提供部分或者全部动力的车辆。一般动力源采用汽油机和电动机混合驱动，它能够在纯电动模式、纯油模式以及油电混合模式三种状态下下行驶。

混合动力汽车可以分为普通混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及增程式混合动力汽车。

（1）普通混合动力

普通混动汽车在正常行驶过程中，主要依靠发动机驱动。只有在车辆起动或者低速行驶时，才靠电动机驱动，当遇到坡道或者急加速时，发动机和电动机共同驱动车辆行驶。它是利用车辆在行驶时发动机的多余功率给[_a***_]充电，所以这种车不需要外接电源。但是它的纯电续航里程极短，一般不会超过5公里。典型的例子是丰田的卡罗拉等混动车型。

（2）插电式混合动力汽车

插电式混合动力与普通混合动力相比，多了一个插电口，能够外接充电。并且电池容量也更大，纯电续航里程更长。这种车型是中国目前大力推荐的，能够享受到高额的补贴，并且不受限行和牌照的限制。典型的例子是比亚迪新能源系列车型。