真实评测亚洲龙汽车,真实评测亚洲龙汽车图片

摘要： 亚洲龙双擎深度评测？亚洲龙自动驾驶评测？亚洲龙华为hicar盒子深度评测？20万B级轿车评测，亚洲龙、君越、金牛座、雪铁龙C6为何被称为准C级？售价不到20万元的中高级轿车，亚洲龙...

1. 亚洲龙双擎深度评测？
2. 亚洲龙自动驾驶评测？
3. 亚洲龙华为hicar盒子深度评测？
4. 20万B级轿车评测，亚洲龙、君越、金牛座、雪铁龙C6为何被称为准C级？
5. 售价不到20万元的中高级轿车，亚洲龙2.0L能买吗？

亚洲龙双擎深度评测？

亚洲龙双擎搭载的这套丰田第四代三电系统也对电池部位进行了重新的优化，电池现在布置于座椅下方，腿部空间、头部空间乃至后备箱空间都不会成为消费者选车纠结的问题，甚至1850mm车宽的加持下，内部横向乘坐空间要比丰田皇冠这位老大哥更加出色。

亚洲龙双擎还不错。亚洲龙作为现阶段一汽丰田的旗舰级轿车，在设计、动力以及配置也做到了旗舰级的表现，上市仅三年时间就得到了不错的口碑表现，销量上的增长也充分印证了这一点，想要豪华又不浮夸，那亚洲龙则是一个不错的选择，这款丰田亚洲龙2022款 双擎 2.5L 豪华版更是让人眼前一亮。

亚洲龙自动驾驶评测？

亚洲龙自动驾驶的评测还可以。

亚洲龙L2级自动驾驶的意思是部分自动驾驶，在SAE中的定义是“车辆对方向盘和加速中的多项操作提供驾驶，而驾驶员负责其余的驾驶动作”。

简单来说，L2级自动驾驶就是在行驶过程中能够同时自动进行加减速和转向的操作。不过，在整个行驶过程中，驾驶员必须保持注意力集中，实时监控周围驾驶环境以及随时准备接管车辆

亚洲龙华为hicar盒子深度评测？

亚洲龙华为hicar盒子的深度评测

华为hicar盒子好用。HiCar是华为1+8+N战略，连接汽车的过渡方案，真正的理想状态是鸿蒙OS上单独手机连接和应用生态体验可以达到carplay，真正的即插即连，无感连接。但在智能家居，万物互联方面hicar比carplay更有优势

20万B级轿车评测，亚洲龙、君越、金牛座、雪铁龙C6为何被称为准C级？

买车要看安全性和性价比，特别是安全性。

车是在有超多车的路上跑的，安全永远第一，没有安全，一切等于零！

所以跟任何车系比，哪怕有花不完的钱，有眼光，有品位，重安全，有责任心的人，买车首选安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。

PSA在欧洲与BBA同价位，它的底盘世界第一，发动机多年获得国际大奖，是世界赛车常胜冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。

东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，是国内唯一低于国际价格的世界名车，可以说质量几乎好到让修车人失业了。

那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。

我坚持说可以查证的真话实话，对人有益的话，就是希望喜欢人云亦云的人，不要盲目从众，更不要被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑，给恶意蒙骗了。

因为车身长度在5米左右

C级轿车的尺寸标准一般为车身长度大于5米和轴距大于2.9米，问题提及的四台轿车准确的分级大致如下。

别克君越车身尺寸5026*1866*1462、轴距2905mm，级别应属于C级中大型轿车。

福特金牛座车身尺寸5018*1884*1506、轴距2949mm，级别同属于C级中大型轿车。

丰田亚洲龙车身尺寸4***5*1850*1450、轴距2870mm，级别只属于B+级中型轿车。

雪铁龙C6车身尺寸4980*1858*1475、轴距2900mm，级别属于准B级中大型轿车。

尺寸的悬殊虽然微乎其微，但是既然有标准分级则要严格按照级别划分，所以上述四车并不是都是准C级。

而C级中端轿车不仅需要足够大的尺寸，同时需要强劲的新更能和理想的品质（性价比），这四台车按照性价比排名差距相当的大。

1：别克君越排名第一，该车搭载的LSY[_a***_]的2.0T缸内直喷发动机技术最先进，智能变缸技术实现了以输出功率和车速等参数自动闭缸，油耗要比其他三款低一些。同时动力储备还有177kw的最大功率，以及峰值扭矩350N·m并且能在1500-4000转持续输出的能力，充足的动力可以驱动君越在7.5破百，在这四台车中加速最快。而且变速箱搭载的是9AT手自一体，AT变速箱基本是耐用与平顺的代名词，6T45系列的9个前进挡也带来了不错的转速控制水平，驾驶体验君越可用优秀评价。

售价不到20万元的中高级轿车，亚洲龙2.0L能买吗？

谢邀

售价不到20万的2.0L的亚洲龙能买吗？我们今天就来聊聊这个问题。

2.0L的亚洲龙当然能买，只不过性价比不是那么很高

在千呼万唤之中，2.0L的亚洲龙终于发布了，这也让之前入门价格一直偏高的亚洲龙变得更加“亲民”了，毕竟在2.0L车型加入了之后，亚洲龙的起售价终于进入了20万以内——19.98万元。

但是如果我们再分析一下这台2.0L亚洲龙的性价比的话，我们就会发现，其实这台2.0L亚洲龙的性价比并不高，我们以入门版车型为例，这台2.0L亚洲龙豪华版车型和同样售价的2.0L凯美瑞豪华版车型相比，少了前后倒车雷达、倒车影像、自动启停、真皮方向盘、HUD抬头显示、真皮座椅、前排座椅电动调节、副驾驶老板键、后排座椅放倒、车载导航功能语音控制以及车载空气净化器等，而它只比凯美瑞只多了车道保持功能，这样的配置对比面前我们实在不能说亚洲龙的性价比有多高。只不过从其基础产品力以及入门的配置表现来看，这台入门版的2.0L亚洲龙也是可以买的。

对于中型车来说，2.0L的排量稍微小了点

但是对于任何中型车来说，2.0L的排量都显得小了一点，毕竟时间已经来到2019年了，路面上跑的多数中型车都是1.6T及以上的，这个时候就会显得2.0L的亚洲龙多少有些无力了，尽管丰田刚刚换了新款的2.0L发动机，但是即便如此，从实际表现来看，这台2.0L发动机无论是在亚洲龙上还是在凯美瑞上，动力都还是有些欠缺的，只能算得上是够用，因此如果你预算充足的话，还是直接上2.5L的车型吧，免得之后在路上的时候后悔。

以上

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