吉利新能源汽车icon-吉利新能源汽车有哪几款车型

摘要： 本文目录一览：1、吉利icon是燃油的还是电动的2、吉利icon上绿牌吗...

本文目录一览：

• 1、吉利icon是燃油的还是电动的
• 2、吉利icon上绿牌吗
• 3、吉利icon是混合动力汽车吗
• 4、吉利汽车吉利ICON是燃油的还是电动的
• 5、吉利icon是电动车吗
• 6、自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

吉利icon是燃油的还是电动的

燃油的。动力输出方面，吉利icon搭载了5TD涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的动力组合。5TD发动机采用缸内直喷技术，最大功率130kW（177马力），最大扭矩255Nm。吉利ICON是一款基于BMA模块化架构的A级suv。

吉利icon不是电动车，这是一款燃油汽车，这款车的车型定位是紧凑型SUV，这款车是基于吉利汽车在2018年推出的概念车打造而来。

吉利icon是汽油版本和汽油版本配合48V轻混系统版本，没有电动版本，所使用的汽油机是5升177马力三缸涡轮增压发动机，分别匹配了6挡手动变速箱和7挡湿式双离合变速箱，车辆定位是小型级别的SUV。

总的来说，吉利ICON是一款性能出色、安全性高、舒适度高的燃油车。

燃油。吉利ICON搭载5TD涡轮增压发动机，最大功率为130kW（177hp），最大扭矩为255Nm，并配备7速湿式双离合变速箱。

吉利icon是燃油的。吉利icon介绍ICON是吉利汽车量产版车型，该车定位紧凑级SUV。吉利ICON实质是2018年在北京车展上亮相的概念车“CONCEPTICON”量产版车型。

吉利icon上绿牌吗

吉利icon是无法使用绿色牌照的，只有插电混动汽车和纯电动汽车才可以使用绿色牌照。吉利icon有纯汽油版车型也有混动版车型，混动版车型搭载了48v轻混动系统，这不是插电混动汽车，所以无法使用绿色新能源牌照。

吉利图标不能用绿色车牌。只有插电式混合动力汽车和纯电动汽车可以使用绿色牌照。吉利icon既有纯汽油车型，也有混动车型，混动车型搭载的是48v轻混系统，不是插电式混动车，因此不能使用绿色新能源牌照。

吉利图标不能用绿色车牌。只有插电式混合动力汽车和纯电动汽车可以使用绿色牌照。吉利icon有纯汽油和混动两种车型，混动车型搭载48v轻混动系统。这不是插电式混动车，当然不可能用绿色新能源车牌。

吉利新推出的icon，是轻混系统，是mhev，不插电的混动，纯电模式续航里程很短，电动机只是汽油机的补充。轻混车型是无法上绿牌的，也不能享受新能源车型的优惠政策。

吉利icon是混合动力汽车吗

1、是。根据查询吉利汽车***，吉利icon是混合动力汽车，这款车搭载了48v轻混动系统，并且是油电混合类型的汽车。

2、吉利icon是混合动力车，该车搭载了48v轻型混合动力系统。 吉利icon是吉利旗下的紧凑型suv，该车上市不久。 吉利icon使用了5升三缸涡轮增压发动机。 这台发动机有177马力和255牛米的最大扭矩。

3、吉利icon是不是混合动力汽车 吉利icon有混动版和纯汽油版，混动版搭载48v轻混系统。吉利icon是吉利旗下的一款紧凑型suv，***用5升涡轮增压三缸发动机，轴距2640mm。

吉利汽车吉利ICON是燃油的还是电动的

1、燃油的。动力输出方面，吉利icon搭载了5TD涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的动力组合。5TD发动机***用缸内直喷技术，最大功率130kW（177马力），最大扭矩255Nm。吉利ICON是一款基于BMA模块化架构的A级SUV。

2、燃油。吉利ICON搭载5TD涡轮增压发动机，最大功率为130kW（177hp），最大扭矩为255Nm，并配备7速湿式双离合变速箱。

3、总的来说，吉利ICON是一款性能出色、安全性高、舒适度高的燃油车。

4、吉利icon不是电动车，这是一款燃油汽车，这款车的车型定位是紧凑型SUV，这款车是基于吉利汽车在2018年推出的概念车打造而来。

吉利icon是电动车吗

1、吉利icon是汽油版本和汽油版本配合48V轻混系统版本，没有电动版本，所使用的汽油机是5升177马力三缸涡轮增压发动机，分别匹配了6挡手动变速箱和7挡湿式双离合变速箱，车辆定位是小型级别的SUV。

2、吉利icon不是电动车，是燃油车，定位为紧凑型SUV。这款车是基于吉利汽车2018年推出的概念车。吉利icon***用概念车的设计理念。

3、吉利icon不是电动车，这是一款燃油汽车，这款车的车型定位是紧凑型SUV，这款车是基于吉利汽车在2018年推出的概念车打造而来。

4、吉利icon不是电动车，但名字让人以为是电动车。吉利icon是吉利汽车的一款量产车型，也是首款以英文命名的车型，属于紧凑型SUV。***用业界领先的5TD+7DCT 48V混光技术。

5、吉利icon不是电动车，从名字会让人以为是电动车，吉利icon是吉利汽车量产版车型，也是第一辆以英文命名的车型，该车属于紧凑级SUV。其***用了行业领先的5TD+7DCT 48V轻混技术。

自主品牌的前沿之作,吉利icon对比长安UNI-T,谁更具爆款潜质?

通过两款车型的初步对比，不难发现两款车型所传递的价值皆不相同。吉利icon会适合追求设计感和质感的消费者，而长安UNI-T则更能满足对运动性有强烈追求的“好动分子”。因而，持币待购者投其所好便可，并不难选择。

虽然吉利与长安是自主品牌中的两个极端，一个白手起家，一个家大业大，现状也不尽相同，但在面对未来时，它们却给出了相似的答案：吉利icon与长安UNI-T。

吉利ICON***用三缸发动机，提供48V轻混系统选择，得益于轻混系统的帮助，吉利ICON在燃油经济性方面表现会比长安UNI-T更好。当然，在动力输出方面，长安UNI-T可以说碾压吉利ICON。

但实话实说，基于车辆高度层面劣势（吉利ICON车高1615mm，长安UNI-T车高1565mm），UNI-T的头部空间确实是有些劣势，如果以一台紧凑级轿车标准衡量，它是不错的，但若以一台SUV标准来看，它确实是满足不了的。

UNI-T预计将于2020年年中上市，届时长安汽车的产品阵容将进一步加强。吉利ICON 吉利旗下最“科幻”的SUV——ICON正式上市了，新车共推出4款车型，售价区间为158-188万元。