
15-20万新能源汽车推荐,15-20万的新能源车


15-20万,新能源车、油电混动、纯油汽车,哪一个值得入手?
油太贵了,旅途地方远就火车或者飞机吧,不开车去玩了,新能源车目前还不成熟,有许多问题,现在还不是买的时候。再说新能源汽车出去玩,不方便,爬坡费劲,爬山费劲,坑坑洼洼地方费劲,路上速度起不来。将来再说将来,目前不行。
一年万把公里就买个纯油的,因为你开的不多,以后垮省省心,油电是节油,但是比纯油还是要贵1到2万,以后保养都会贵,还不保值,纯电是省钱,冬天续航减半,不是运营发挥不出它的价值
20万增程式新能源车推荐?
1 推荐购买20万增程式新能源车
2 增程式新能源车是指搭载了电动机和燃油发动机的混合动力车型,具有更长的续航里程和更低的能耗。
购买20万增程式新能源车可以享受到更高的性价比,既能满足日常通勤需求,又能在长途出行时提供更长的续航里程。
3 随着环保意识的提高和***对新能源汽车的支持力度增加,增程式新能源车成为了许多消费者的首选。
购买20万增程式新能源车不仅能够减少对环境的污染,还能够享受到***的相关补贴政策,是一种经济实惠且环保的选择。
20万以内有哪些纯电动车值得推荐?
买纯电动车的话,也不能光考虑价格,虽然只是城市代步,但是最好也考虑一下续航里程,谁也不想平时就上下班开个车还要三天两头考虑充电的事,所以建议至少应该买一台续航里程在400km以上的车。
趁着现在新的补贴政策还在过渡期内,补贴后售价20万以内,续航里程400km以上的车还是有不少选择的,比如吉利的几何A,补贴后售价15-19万,比亚迪的秦pro EV,补贴后售价17-19万,广汽的AION.S预计补贴后16万起。就品牌来说这几家都比较稳,不过性价比应该还是几何A最高,可以都去体验比较一下。
考虑买纯电动车的话,可以关注一下最近的上海车展,以前车展都是燃油车的天下,但是现在禁燃是大趋势,今年的上海车展上新能源车也占据了半边天。
虽然这些年出了很多新汽车品牌,不过就答主而言还是更推崇传统车企的新能源车,毕竟技术实力摆在那里,后续的服务也比较有保障。今年车展上最抢眼的应该是吉利的几何A吧,毕竟刚从新加坡开完发布会就移师上海车展,简洁并富有科技感的设计非常吸引年轻人,智能化配置也足以跟特斯拉Model 3媲美,补贴后15-19万的售价可以说相当亲民了。
废话不多说,这两款今年最红的车可以考虑一下。
吉利几何A,吉利在这之前也出过不少新能源车型了,像帝豪EV、帝豪GSe、博瑞GE等等。不过几何A的地位不同,它是吉利高端纯电品牌几何的首款车型,可想而知吉利对它寄予厚望,那么倾注的心血也就不必多说,颜值能打,配置堪比Model 3,补贴后售价15-19万,绝对是今年车市上的性价比之王。
比亚迪的秦pro EV,比亚迪是较早做纯电汽车的传统车企,这么多年下来在这个领域也是发挥稳定,续航里程比几何A高配版的500km能多20km,智能配置上差一些,补贴后售价17-19万,也是值得考虑的。
题主的这个问题,我只想说留给你做选择的时间已经不多了,都知道不久前国家刚刚出台了新的新能源补贴政策,6月25号之后,20万以内的纯电动汽车就没那么容易找了。
俗话说一分价钱一分货,对于纯电动汽车来说更是如此。汽车上面每多一样配置多出来的都是真金白银,所以如果你在补贴取消之后才入手的话,建议20万以下的要慎重考虑了。而在有补贴的情况下,还是有几款不错的车,比如前面都提到的几何A,还有最近上海车展上别克刚推出的VELITE 6,具体还是要结合自己的使用需求对比一下再做选择。
这个还用选吗?20万内,你能买到其他500km 续航、L2 Plus 智能驾驶、带抬头显示、自动泊车、预紧式安全带、全景天幕的纯电动车型?讲真,这个价位要么就是选几何 A,要么就是没得选,几何A可以轻松甩现在其他纯电动车好几条街的说
20万左右买什么新能源车好?
帝豪新能源
官方指导价 : 13.58-23.83万
价格在10万元出头的帝豪新能源,我们来猜想一下它的使用场景有哪些,上下班代步、买菜接孩子、周末郊游、或者是网约车,对于这些标签通常统称将其称之为买菜车,而作为一辆合格的买菜车,经济性当然是避不开的问题,帝豪新能源的存在也就刚好***裸的印上“买菜车”这一头衔
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