汽车品牌和性价比的区别,汽车品牌和性价比的区别是什么

摘要： 相同品质与价格的国产品牌与外国品牌，你选择哪一个？有些人在买车的时候，对合资车追求品牌，对国产车追求性价比，为什么？汽车圈的怪论，为何进口看不起合资，合资看不起国产？相同品质与价格...

1. 相同品质与价格的国产品牌与外国品牌，你选择哪一个？
2. 有些人在买车的时候，对合资车追求品牌，对国产车追求性价比，为什么？
3. 汽车圈的怪论，为何进口看不起合资，合资看不起国产？

相同品质与价格的国产品牌与外国品牌，你选择哪一个？

这个提问不太合理，应该是车型间的对比，不是品牌间的对比。这个问题很宽泛，无法精准回答。

只拿主流品牌对比：

***定车型级别一致：如雅阁和传祺GA6都是定位B级车， 品质接近的话，价格肯定不一致。

价格和质量接近的话，肯定不是一个级别。如本田XRV和长安CS75P

所以这种***设只能是 强国产车型和三线合资品牌对比，比如：长安CS75P和 起亚智跑。

品质，价格差不多，长安以款式取胜，智跑以合资品牌略微占优。

我的建议是：以15万价格为区分线，低于这个价格的国产品牌在款式和性价比等方面有绝对优势，比如哈弗H6传祺GS4 对比XRV和逍客。

类似手机品牌的3000元区分线，价格超过3000元 国产品牌手机就没有优势了，因为有钱人更看重设计，品牌和技术等。而国产车有的是：价格便宜，配置高，空间大等。

另外不要过高估计国产品牌的技术：能够正向独立研发发动机的国产车企不超过5家， 独立研发自动变速器的一家也没有(国内只能做成本低没多少技术含量的双离合)，在汽车核心零部件上， 国产目前能在技术领先的只有 福耀玻璃，万向集团等极少厂家。

近几年有些国人膨胀了，认为国产品牌已经超过了韩国现代起亚。 请看一个数据，国产品牌老大吉利也就136万台，还大多是国内销售，现代起亚去年销量720万台以上，不是一个数量级别。 现代起亚的造型设计能力和动力总成独立研发能力，在全球都是很领先的。

这个问题涉及面太广，

我打个比方吧！

同等价位的酒我认为还是国产

的酒比较好吧，(前提都是

品牌酒）因为：中国现在的

葡萄酒生产技术也可以了，

如果同等价位的酒国外的就

没有国产的质量高，如果酒质

一样国外的价钱一定要高许多，

因为它涉及到税的问题！

我会毫不犹豫的选择国产的品牌。爱国首先就要爱国产品牌，国家强盛了，我们的腰杆子就硬了，我们就越有尊严，说来说去，其实爱国产品牌就是爱自己，就是自信，自尊，自爱。

那有所谓的相同品质的东西，厂家制造技术和产品侧重点不一样的，国产的目前更注重外观设计和所谓的附加功能，世界大厂品牌因为品牌在这儿那，所以更注重使用体验和安全，根据自己的水平认知选择吧，保时众泰买的人也不少吗，既然选择了低价高颜值，那么故障率和保值率也就那啥吧

相同品质与价格的国产品牌与外国品牌。你选择哪一个？

这个问题的好难回答呀，为什么说难以回答呢？因为你根本就找不到同品质同价位的国产品牌和合资品牌，同品质价格肯定不同，同价位又不可能同品质；其次品质这一块合资是占优势的；

同级别

像帝豪GL、逸动PLUS、荣威i6PLUS、卡罗拉、轩逸、朗逸它们是同一级别的车子，但它们价位不同、品质也不同；

从外在上说国产自主品牌是占优势的，从内在上说合资品牌是占优势的；

同价位

说到同价位，博瑞、GA6、锐程CC和卡罗拉、朗逸、轩逸等车型才是同价位级的，但博瑞、GA6、锐程CC已经是B级车了，合资品牌才是紧凑型级别；

同品质

说到同品质，我认为像VV7、领克01这样的车子品质只能到逍客和CH-R、XR-V这些车型的级别，还不能和RAV4荣放、奇骏、CR-V、探岳这样的车型对比；

说点实在话

可能我的回答中，很多人觉得我贬低了国产自主品牌，其实并没有，合资车的优势就在于它的品质和品牌力，而且国产车和合资车你根本就找不到同级别、同价位、同品质的车子出来，国产车主打性价比，毕竟自主品牌才开始学着走路，跟跑起来的合资差距还很大，不同相提并论，题主问的问题在实际中是不存在的；

买哪个

至于买自主还是合资，我一直主张轿车像合资看齐，SUV16万以内力荐国产，16-25万要豪华配置选国产、要品牌选合资，25万以上请像合资看齐；

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

有些人在买车的时候，对合资车追求品牌，对国产车追求性价比，为什么？

为什么会这么说呢！因为合资品牌汽车毕竟来国内比较早，大家对合资品牌车的认识度也是比较熟悉的。就拿德国的BBA来说，这三款车都是大家很熟知的车了，价格虽然比较贵，但是开在路上有面子回头率高，这都是大家所要追求的。

再来说说国产车，国产车最近几年也是发展的比较迅速，外观和配置都是一个亮点，十万块钱能买一辆高配的国产车，配置真的是丰富多样，所以大家都一致认可国产的性价比是最高的，但是我个人建议，国产车也不要一味着注重外表和配置，我知道外观和配置也都很重要，

但是前期更重要的是质量，因为外观和配置都是建立在质量上的，质量不把关好什么都是浮云。在这我也不是说国产车不好，国产车最近几年是真的不错，一直都在努力的进步着，我能[_a***_]到在不久的将来国产车必定冲出亚洲走向全世界，中国雄起。

汽车圈的怪论，为何进口看不起合资，合资看不起国产？

这些怪论，感觉还是受原来的老思想束缚，当然也有不足的方面:

一、看不到民族品牌的进步

现在，我们的国产车无论从质量技术、售后服务等方面和合资车不分伯仲，和进口车也可媲美。不说别的，看看我们日常生活用的家电，原来都认为月亮是外国的圆，现在我们的国产家电都出口西方发达国家了，汽车产品也一样，像吉利、比亚迪等国产车，虽不能领跑世界，但并不落后。

二、品牌影响力不足

汽车品牌需要多年打造，需要用组合拳宣传，一些进口车都是百年品牌，有一定的客户群体，也做到了家喻户晓，信誉度和美誉度高，这是这种怪论有一定市场的根本原因。