本文作者:huangp1489

20-25万的新能源车,25万的新能源汽车

huangp1489 07-21 8
20-25万的新能源车,25万的新能源汽车摘要: 想买辆20-25万的家用车,途观L和刚上市的唐DM双擎四驱选哪个好?预算25万上下,选择汉EV值得吗?比亚迪宋新能源多少钱?需要20多万吗?想买一台20-25W能落地的SUV,有哪...
  1. 想买辆20-25万的家用车,途观L和刚上市的唐DM双擎四驱选哪个好?
  2. 预算25万上下,选择汉EV值得吗?
  3. 比亚迪宋新能源多少钱?需要20多万吗?
  4. 想买一台20-25W能落地的SUV,有哪些推荐?

想买辆20-25万的家用车,途观L和刚上市的唐DM双擎四驱选哪个好?

说实在话,现在市面上的7座SUV大多数是“伪7座”。楼上的某个兄弟做的数据对比就能看出都是7座的唐DM双擎四驱版和途观L,每项数据都差不止一点点......像途观L这种7座,第三排一般很窄,顶多应急,乘坐时间长点简直要人命,最后发现仅仅就是花钱买多两个座椅而已。如果你想买7座车,那是选唐DM吧,如果你对7座没啥需求,那就看老婆喜好呗~

不知道有没有人还记得?好像就在去年10月份左右吧,两名外国友人在上海机场附近试驾一辆唐DM,最后因为超速被监控拍下惨遭罚款扣分。感谢中国路网的***摄像头,两位外国友人的照片被清晰呈现在万千中国网民的面前......才知道他们原来是大众汽车集团的高管!

我不知道其他人,但起码让我觉得很振奋,不仅是为唐DM,也是为比亚迪。中国品牌中国制造真是越来越流弊了!连堂堂德国百年老企都来“取经”。

20-25万的新能源车,25万的新能源汽车
(图片来源网络,侵删)

好像有点扯远了......不过你想想,如果唐DM是一台产品力平平的车,又怎么能让大众高管“屈身”访华来试驾?反正我是挺想拥有一台“大众高管试驾同款”的哈哈!只是还没存款而已,扎心了......

最近也在选车,刚好预算也在20来万,对这个价位的SUV也稍微研究了下。我觉得买20-25w区间的车吧,首要考虑的就是实用性。对付得了日常上班,也能开出去短途甚至长途旅行,最好也有点性能可言。

要满足需求,空间尤为重要。唐DM的双擎四驱是七座车,且座椅可以灵活使用,人多就七座,人少可以放下最后一排,后备箱行李可以多装很多。途观L在这个价位区间只有五座车,人多点就尴尬了。

20-25万的新能源车,25万的新能源汽车
(图片来源网络,侵删)

途观L

而且两车的尺寸也差挺多。相比起长宽高的数据为4712*1839*1673的途观L,唐DM双擎四驱版的空间更大些,长宽高有4870*1940*1720,已经能算中大型SUV级别。

唐DM

20-25万的新能源车,25万的新能源汽车
(图片来源网络,侵删)

另外,出去玩的话,时不时也有个泥泞小路啥的,这时候唐DM双擎四驱的性能价值就体现出来了,唐DM的四百多匹马力不是途观L不到两百匹的马力能相提并论的,唐DM的电四驱性能在脱困能力上也是途观L的两驱不能比的。

综上,我觉得唐DM更为实用,适合家用。希望能帮到你!

我站唐DM双擎四驱版,原因很简单,我是颜值控哈哈哈!!但是谁说家用车就一定要平实无奇,不能好看一点呢??而且途观L这么多年了,外观还是这样的“大众脸”,很多人早就对它免疫了吧......不像唐DM那款,新车的细节方面又增加了一些黑色点缀,看起来很有质感,如果挡住车标说不定人家还以为是奔驰宝马呢。

途观L车主表示眼红了。

买了一年半的车,同家用。五座,当时还没有唐这么值的车,没得选。

因为父母一起帮忙带孩子,一家五口人。按道理五座应该够了,但是买回来发现还是不够用。后排放安全座椅,再坐两个成年人就比较难,放在左右两边的话,就只能再坐一个成年人,必须要安全座椅放中间,左右各坐一个人。再加上父亲身材比较魁梧,坐着很难受,经常出去玩都不愿意一起了。挺憋屈的。。。感觉亏待了老人家。

原本看唐三擎四驱出来,已经挺后悔了,价格和途观L差不多,但配置不是差一点点。现在又就推出双擎四驱版,更经济更适合家用,这次价格直接降到差不多23万。性能稍微降一点,但依旧很强,配置却还是那么丰富(主动配置很齐全,这块途观L简直就是基本无)。同时油耗也降了,说是比三擎四驱还要再低8%的能耗。七座车。体格能到中大型SUV的标准,应该很能装。

所以现在就是觉得双擎四驱价格美丽,七座空间能满足我家,配置丰富得不行,用车成本还低,非常适合我家。可惜还没这么快换车。。。

预算25万上下,选择汉EV值得吗?

预算25万,可以选择的范围很广,有燃油车有新能源车,有国产车合资车,有轿车也有SUV.....25万的预算我建议你考虑汉EV的超长续航版,因为它非常适合家用。

以我的使用情况来看,我买的超长续航版尊贵型,平时开车最远的一次续航是在590公里上下,和官方宣称的NEDC续航里程605公里非常接近。实事求是的说,605公里的续航完全可以满足家用的需要了,就算是跑长途也可以来个300公里的往返。

汉EV加速度绝对靠谱,超车什么的非常轻松,ECO模式我就经常用,平常上下班代步足够了,动力也很富裕。如果拿燃油车来横向比较可能大家会比较好理解 ,这么说把,主流的中级车比如说迈腾、凯美瑞,他们的加速能力也就在8秒开外,汉EV的动力和它们比要快上一些,并且驾驶起来车身好像更轻盈一些。

汉EV 红黑的内饰设计我很喜欢,座椅透气性不错,很柔软,乘坐的舒适性不错。尤其是15.6英寸[_a***_]大屏,给足了面子,大得出奇,壕气壕气!

比亚迪宋新能源多少钱?需要20多万吗?

看您要插混的还是纯电动的。插混有4个款式,补贴售价别为17.69/18.69/19.69/20.69万元。纯电动也是4个款式,补贴后售价分别为18.99/19.99/20.99/21.99万元。

全新一代宋DM顶配车型智联锐耀型20.69万

无车船税及购置税,只需买保险即可。

还可享受5000购置补贴。

比亚迪金融享受18期免息或者最低首付15%购车优惠政策。


想买一台20-25W能落地的SUV,有哪些推荐

1,大众途观L 落地在23-30W

2,本田CRV 落地在18-30W

3,丰田兰达 落地在25-40W

4,丰田RAV4荣放 落地在19-28W

5,别克昂科威 落地在20-26W

6,大众途岳 落地在18-25W

7,斯柯达科迪亚克 落地在20-15W

8,福特翼虎 落地在18-26W

9,红旗HS5 落地在20-26W

10,日产楼兰 落地在25-40W

个人建议,如果不急着用车,可以缓个两年再买车。理由有几个,一是疫情各种不稳定因素,手上留有现金比较靠谱(资金充实的可以忽略);二、现在处于油、电过渡的窗口,各种技术层出不穷,特别是最近各家冒出的混动,体验感确实要比传统油车要强,但是目前也受疫情影响,各种加价、减少优惠等,不是很划算。所以不急着用车,可以缓缓。

如果我买的话,会在吉利星越L,比亚迪唐DMI,魏牌摩卡,合资车会看下别克和福特。大概率还是会选择国产的混动车型。

在20-25W的预算范围内,市场上有不少性价比高、适合家用的SUV,我根据价格和综合实力给出以下几个推荐:

丰田RAV4:RAV4作为SUV市场的中坚力量,车身尺寸适中,性价比高,同时拥有不错的性能和油耗表现。外形设计简约大气,内饰做工精细,豪华感适中。适合大多数家庭购买

本田CR-V:CR-V作为SUV市场的主要竞争对手,车型非常稳定和可靠,同时拥有越来越多豪华配置。车身尺寸适中,外形设计时尚,内饰宽敞舒适,豪华感不错。性能表现出色,油耗表现也不错。适合需要更高品质配置的家庭。

日产X-Trail:X-Trail外形硬朗,内饰豪华程度相对较高,车身尺寸适中,适合家庭购买。性能表现不错,油耗表现稍差。X-Trail通过后排座椅的调节实现匠心独具,十分适合有小孩或经常需要大型物品运输的家庭购买。

北京现代ix35:ix35的外形设计较为时尚,内饰豪华感较强,车身尺寸适中,豪华程度相对不错。性能表现也不错,油耗表现比较优秀。对于注重豪华配置的家庭来说,ix35是一个不错的选择。

马自达CX-5:该车型外观时尚大气,内饰简洁舒适,配备了8英寸中控屏、全液晶仪表盘等高科技配置。动力方面,搭载2.0L或2.5L发动机,匹配6速手动或6速自动变速器,百公里油耗为6.9-8.2L。价格适中,适合家用。

日产奇骏:该车型外观大气时尚,内饰简洁舒适,配置较为实用,包括7英寸中控屏、倒车影像等。动力方面,搭载2.0L或2.5L发动机,匹配CVT变速器,百公里油耗为7.2-8.2L。价格适中,油耗性能较优,适合家用。

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