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摘要： 去4S店试驾，如何在十几分钟内试出一款车的好坏？试驾车和展车的区别？自媒体领域选择，足球和汽车两个领域哪个好做？各有什么特点？去4S店试驾，如何在十几分钟内试出一款车的好坏？到4S...

1. 去4S店试驾，如何在十几分钟内试出一款车的好坏？
2. 试驾车和展车的区别？
3. 自媒体领域选择，足球和汽车两个领域哪个好做？各有什么特点？

去4S店试驾，如何在十几分钟内试出一款车的好坏？

到4S店买车，当你看上了车，谈好了价格后，付款前试驾是非常有必要的一个环节，即使造车工艺都是一样的，但每辆车都多多少少有一点差距，不要想说4S店会为你精挑细选一辆性能好的车型，所以，一定得要自己试过了才知道。

很多人都不太会选车，因此会叫上身边的老司机一起去，这样心里也能安稳一些，今天，提供几个选车的注意点，以后自己也能去选车了。

首先，我们需要检查车辆的外观，看看有无划痕，漆面的光泽度，不同的板件有无色差等问题。这些都是肉眼就能看出来的，就要看你仔不仔细了。

第二是进入内饰，用手敲一下中控，门边等位置，看看有无异响，检查一下做工，再试试车内的屏幕、手机互联等这些配置是否正常。

第三就是进入试驾环节，这个环节也是很关键的，先启动车子，在车内感受一下发动机的声音和震动情况，试试挂挡是否清晰，如果可以的话还可以打开引擎盖，接杯水放在发动机上，看水的震动情况，当然是震动越小越好了，然后就可以上路了，试试油门、刹车是否灵敏，换挡有没有顿挫感，跑跑转弯路段，看方向盘会不会过轻或过重，转向是否精准。

最后可以在开车途中感受一下静音效果如何，一般能把静音做得很好的车，也差不到哪儿去了。

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怎么给你讲呢，要想试驾出一台车的问题是不可能的，首先试驾车是厂家的高配车，除非国产车可能会有问题，合资的概率相当低。试驾车会首先到售后做pdi检测，有问题肯定先处理了，如果售后没检查出异响或是其他问题就要看销售们的第一次轮番体验可能出现的问题也就维修了，剩下新车型推广来试驾的顾客都是指定车型指定路线，有的甚至是试驾专员来开车。比如我给你举个例子，这个车毛病是100Km/H的时候会出现异响，那么试驾专员或是带你试驾的人会告诉你这条路别超速，那么这个问题就试不出来，会让你重点体验加速或是音响等其他问题，所以很多人试驾是试不出来的，而且有的问题是需要时间来体现出来的，如果试驾出问题那么这个车还会有那么多投诉吗？我给你举个我做售后的实例，车型不说了，就是告诉你这款车当年卖的火爆的不行，来试驾完了基本都没什么问题，但是半年后群体性轮胎问题爆发了，售后忙都忙不过来了，最后内部召回了。如果你能在试驾阶段发现问题怎么可能卖的那么火。现在这个车出到3代了，前两代是通病问题。

试驾车和展车的区别？

1.

概念不同 试驾车通常是指经销商提供的试驾专用车,而展车是指在车展活动上的车。

2.

磨损范围不同 试驾车往往会被想要购买此款车的顾客频繁试驾,所以车况外表和里面多多少少会受到一些影响;而展车只有内饰等部位多少会有一些磨损,但整体车况都是非常不错的。

3.

作用不同 试驾车的作用是指顾客在经销商指定人员的陪同下,沿着指定的路线驾驶指定的车辆,从而了解这款汽车的行驶性能和操控性能。而展车的作用仅供消费者参观

自媒体领域选择，足球和汽车两个领域哪个好做？各有什么特点？

我感觉足球领域机会大点，相对来说，汽车的受众范围是更广，但是如今做这个的人太多了，汽车类自媒体数不胜数，有做视频的、文章的、剪辑的。。。反观足球领域，鞋子相对较小的规模，但是整个中国[_a***_]足球的人还是很多，从对待国足恨铁不成钢的态度就可以看出来。

另一方面，你自己没有办法获得一首资讯，你也就没办法去对汽车进行试驾、试乘，获得新车的资讯，相对别人你就缺少了信息来源。你做足球的话，从你的选择看，也是对足球有较深的认知，可以针对具体的球队、球员、某一场球赛做出评论，这样的话，或许会比较容易获得成功！