适合***旅行的汽车品牌,适合***旅行的汽车品牌有哪些

摘要： 进西藏什么自行车最好用？哪些山地车能去西藏的，多举几个例子？自己跑西藏路线，麻烦各位大哥给推荐一下哪种SUV比较好？进西藏什么自行车最好用？去西藏山地车多是美利达勇士600或者捷安...

1. 进西藏什么自行车最好用？
2. 哪些山地车能去西藏的，多举几个例子？
3. 自己跑西藏路线，麻烦各位大哥给推荐一下哪种SUV比较好？

进西藏什么自行车最好用？

去***山地车多是美利达勇士600或者捷安特ATX690，这两个车裸车都在1600——1800左右，还是很不错的。其实去***的山地车很多牌子，从低到高没有一个标准。我前年骑行买的是捷安特ATX730，2100，全程骑下来车子没坏过。个人建议还是买个带副把的车，比如ATX777，ATX770D，公爵600等，730没有副把有点***，

哪些山地车能去***的，多举几个例子？

去***山地车多是美利达勇士600或者捷安特ATX690，这两个车裸车都在1600——1800左右，还是很不错的。其实去***的山地车很多牌子，从低到高没有一个标准。我前年骑行买的是捷安特ATX730，2100，全程骑下来车子没坏过。个人建议还是买个带副把的车，比如ATX777，ATX770D，公爵600等，730没有副把有点***，

自己跑***路线，麻烦各位大哥给推荐一下哪种suv比较好？

您好 这个主要看您的购车预算，十多万可以买北汽BJ40，长城哈弗H5 ，二十几万可以买途达，H9等硬派越野，30万级别以上选择帕杰罗V***，四十万级别以上普拉多，大途乐，六十万以上兰德酷路泽，百万级别雷克萨斯570，***地区环境恶劣，底线复杂，高原地区涡轮增压车型明显不如自然吸气发动机工作效率高，在崎岖坎坷道路上涡轮增压发动机的动力会不好把控，不如自然吸气来的平稳，如果预算够高，建议买普拉多 途乐 酷路泽这一系列硬派越野车，稳定可靠，舒适性好，在***几十万公里的这些车型不计其数，被誉为牛头之称，谢谢，希望我的回答让您满意

***一直是让很多车迷比较心动的地方，它的路途遥远但周围以及目的地的风景是吸引很多人的地方，同时这一路上路途遥远而且再加上道路颠簸，所以想要自驾游去的朋友对车子的考验非常的大，这就需要大家拥有一辆质量较高而且空间较大的车子，那我看到这种情况就总结了几款去***最多的车子，如果想要自驾游去***的话，可以从以下这几款车中自行挑选。

首先第1个肯定是毋庸置疑的普拉多，这款车号称是没有带你去不了的地方，高大的车身为它带来了较宽阔的车内空间，大家在去旅游的同时也可以在车内备用很多的东西，并且这一款是真皮耐造哪怕是道路再崎岖也能够带你到达目的地。自驾游去***开什么车？老司机：5款必选车，没有去不了的地方！所以作为一款越野型的SUV，这款车肯定是大家的必选之一。

第2款大切诺基。这份旗JEEP的知名度最高的一款旅游车，我们可以看到它的外观方面打造的是没有想象中的那么好看，但是它的造型却是一款典型的旅游车，除了能够越野之外它的自驾游或者可以带的东西也是挺多的，同时配备了3.0v6的发动机，什么的坡度是它上不去的呢？

第3款路虎揽胜，被号称为国内土豪的最爱，不过不得不说用这一款车去了***自驾游的话有点过于奢侈，毕竟是一款为数不多的豪车，不得不说价格的昂贵给它带来了超强的动力，而且大家在享受它带来动力的同时，也能够享受价格带来的奢侈感，开这样的一辆车机能够体验到舒适性也能够带来尊贵感。

第4款哈弗h9，这是我们国内为数不多的拥有超强动力，而且适合超远距离自驾游的一款SUV。***线出现“最多”的5款车，霸道上榜毋庸置疑，第5个有点意外！如果说大家既喜欢自驾游又想支持国产这款车肯定是必备的，据了解，这款车在我们国内的售价是不到20万的价格，最顶配的价格也不过在30万左右，能够在这个领域内买到的一个超动力的越野型SUV，估计只有我们的国产车了。

第5款五菱宏光，大家先别笑，***见到最多的一款车就是它，首先来说一下它的优点，价格低，一共不到4万的价格就能够买到这么实惠的一辆车，而且它的车内空间没有任何一辆车可以比得上！同时它的底盘较高所以适合多地形开车，当然，这么低的价格带来的是它的动力肯定也有着不足。那不知道在这5款车中大家会选择哪一款呢？

***自驾游，现在路口基本不错，对汽车没有刻意要求。去年我旅行车进出***一点无压力，出来时走的还是317川藏北线。在318川藏南线上还看到很多QQ等微型车，所以，路况暂时不用考虑，首要考虑的还是汽车性能。一辆汽车上万个零部件组成，出各种状况是在所难免的，在经济允许下要尽量买技术实力雄厚的品牌，比如：大众、福特、丰田、三菱、尼桑等，只要用上面这些关键词+SUV百度一下就会有答案，根据你自身的条件进行筛选。国产车这几年发展也快，但是发动机变速箱等核心技术跟国外的还是有很大的差距，虽然购买时廉价，但是后续的开支加上去并不比合资进口车划算，比如发动机技术缺陷带来的高油耗低动力，车身防锈工艺差和底盘质量带来的后续维修[_a***_]以及使用寿命短，身价贬值快等等，这些都是一个二十几年老驾驶员给你的建议和意见。

没钱什么车都可以，徒步都可以，经济好的情况下，中东版霸道4.0的双备胎双油箱，长途利器，经济更好的情况下中东版5.7酷路泽，双备胎双油箱，两款车都带差速锁，都是非承载式车身，中央差速器结构是托森式差速器，性能好，途乐也不错，但中央差速器结构是多片离合器，遇见极限天气脱困能力比较差，片子容易过热，牧马人玩的是极限攀岩挑战，剩下的比较贵的越野车都是玩的面子，三菱的帕杰罗也很牛逼，中央差速器结构更牛逼，但变速箱老旧，油箱容积小，

就不能说suv直接说越野哈哈 看你是自己有多辆车呢还是准备要买一个越野 如果要买的话 还是觉得霸道 兰德酷路泽 好点 毕竟大 越野性能也很厉害 如果自己一个人的话说实话奥迪Q5就可以了 也是四驱的动力方面操控舒适都是可以的