汽车内饰漆评测-汽车内饰漆怎么去除

摘要： 本文目录一览：1、汽车内饰涂料有何特点2、汽车的油漆要怎么去分辨?该怎么做?...

本文目录一览：

• 1、汽车内饰涂料有何特点
• 2、汽车的油漆要怎么去分辨?该怎么做?
• 3、怎么鉴别汽车是原厂漆面?
• 4、汽车哑光漆怎么样
• 5、合资品牌中型车内饰大横评,谁的内饰更耐看?谁能打动你?

汽车内饰涂料有何特点

干燥时间短， 能烘干、自然干或固化干燥， 在用水浸泡一定时间后不应有起泡或脱落现象。良好的干打磨或湿打磨性能。 打磨时间不沾砂纸， 经过若干次填平后应有光滑、 细腻、 平整的表面。

耐湿性和耐腐蚀性：面漆与底漆和中涂配套后，浸泡在水中或暴露在相对湿度较高的空气中，面漆不会起泡、变色、失去光泽。双组份丙烯酸聚氨酯涂料配中面后，面漆漆膜在40/10d下基本不变。

它的表面涂层属于一级装饰精度，具有美丽的外观，光亮如镜或光滑的表面，无细微的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡及肉眼可见的缺陷，并应有足够的机械强度。

普通漆就是最简单的纯粹颜色，红色就是红色，白色就是白色，很朴素，没有其他的颜色掺杂，没有添加金属粉末的素色漆，没有金属的闪光感，它的特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高。

汽车涂料特点：（1）耐污染性 （2）耐久性：包括耐冻融、耐洗刷性、耐老化性 （3）耐碱性：涂料的装饰对象主要是一些碱性材料，因此碱性是涂料的重要特性。

首先免喷涂塑料最明显的特点就是它是一次注塑品，将其应用在汽车内饰中具有较好的发展前景。

汽车的油漆要怎么去分辨?该怎么做?

1、查看漆的色彩是否与原漆的色彩一致。首先把车开到一个光线良好的环境下，仔细观察补漆面和离它相近的车身，停留7～10秒（眼睛不要时间太长，这会造成视觉疲劳），正面直视与侧面斜视（30～45度）交叉观察有无明显色差。

2、目测法。如果车身外形线附近的表皮组织粗糙或漆面摩擦后出现抛我组织，则说明原车用的是抛光型油漆。溶剂法。

3、简单的说，含粗的铝片的银粉漆，正面看起来相对侧面要亮。含细的则反之。珍珠漆在国内普通轿车上使用还不是很多。是是不是油漆中加了“珍珠”，而是加有镀了二氧化钛的云母，看上去像蚌壳内壁的感觉。

4、测漆膜厚度。原厂漆厚度通常在100~120微米左右，且非常均匀。若测出的数值明显大于此或很不均匀，则为后喷的漆。洗车后，迎光看整车，是否有明显的反光强度与整车不一致的区域，有就是补过漆。

怎么鉴别汽车是原厂漆面?

前后两侧45度角看色差：站在车辆前后两侧45度角看车身是否存在明显的色差，一般来说，做过漆的部位，相比其他原厂漆颜色要暗一些的。通过看门把手是否存在漆雾。

测漆膜厚度。原厂漆厚度通常在100~120微米左右，且非常均匀。若测出的数值明显大于此或很不均匀，则为后喷的漆。洗车后，迎光看整车，是否有明显的反光强度与整车不一致的区域，有就是补过漆。

可以看一下车辆的色差，看看有没有器物存在，查看一下周围建筑物的影子，查看一下信息处是否有补漆的痕迹；原厂漆和补过的漆是不一样的，通过这样的方式可以很好的鉴别出来。

前后两侧45度角看色差： 站在车辆前后两侧45度角看车身是否存在明显的色差，通过看门把手是否存在漆雾。通过映在车身上看周围建筑物的倒影： 原漆面看倒影周围建筑物是平的，如果重新做过漆，倒影是波浪形的。

汽车哑光漆怎么样

哑光车漆的优点是比较小众，在路上和别人与众不同，能够彰显出车主独特的品味，而且漆面有一定的质感。但是其缺点也比较明显，那就是不易打理，剐蹭后难以修补，并且制造和维护成本都比较高。

哑光漆和亮光漆的区别主要体现在视觉效果和外观保持度以及价格上的差别。哑光漆柔和内敛哑光漆柔和内敛，更显档次，而且大面积使用无光污染。亮光漆颜色鲜亮亮光漆颜色鲜亮，更加漂亮，但大面积使用有光污染的可能。

哑光漆的优点是相当小众，在路上与别人家不一样，展现出车主的独特品味，有必要的质感。但是它的缺点还是挺明显的，就是不容易打理，搓完之后很难修复，制造和维护成本基本上都比较高。

哑光漆很好，有质感，柔和、深沉。只要个人喜欢就没有问题。【哑光漆】又叫亚光漆，是油漆的一种。相对应的还有半光漆、亮光漆 。哑光漆主要是漆膜的光泽而言。一般来说半光漆的光泽度应在40-60之间（60度角）。

合资品牌中型车内饰大横评,谁的内饰更耐看?谁能打动你?

亚洲龙的内饰有点像T型中控台布局，给人的感觉也是直来直往，虽然不少人反映这套内饰有点过于简单随意，但丰田在这台车的内饰层次感上还是做的不错的。一眼望去视觉的延伸递进感很好，给人感觉车子很宽，空间很大。

丰田凯美瑞外观精致耐看，内饰简洁大气，车身安全性能上的保护做的精细，为车主驾驶提供了不错的安全护航，并且如果你想要一款足够稳定的车型，那么丰田凯美瑞会很适合你。

标致508的内饰采用了极具未来感的i-Cockpit座舱设计，从视觉效果来看，这套内饰比以往的车更讲求立体感和层次感，每个部分也都是前后高低错落有致的，这让其拥有与众不同的感官体验。内装配色及材质上，508L也表现得比较好。

蒙迪欧的内饰方面同样没有进行太大的调整，1米大联屏整合13英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸***4K中控屏，搭载带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC+0 智行互联系统，同时增加一些电能相关信息。

作为国内合资中型轿车里的老资历和“常青树”，大众帕萨特确实足够优秀，宽大的车身加上不错的动力总成，确实能够吸引很多用户，并且其宜商宜家的属性也能够适应更多生活场景，如果你更加喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众帕萨特显然更加适合你。