本文作者:huangp1489

汽车钣金厚度评测,汽车钣金厚度评测标准

huangp1489 07-19 9
汽车钣金厚度评测,汽车钣金厚度评测标准摘要: 一般钣金件的厚度怎么确定?钣金数值1000钣金严重不?做过钣金多厚容易开裂?一般钣金件的厚度怎么确定?同一零件厚度一致; 冷轧板SPCC,主要用电镀和烤漆件,成本低,易成型,材料厚...
  1. 一般钣金件的厚度怎么确定?
  2. 钣金数值1000钣金严重不?
  3. 做过钣金多厚容易开裂?

一般钣金件的厚度怎么确定?

同一零件厚度一致; 冷轧板SPCC,主要用电镀和烤漆件,成本低,易成型,材料厚度≤3.2mm。

热轧板SHCC,材料T≥3.0mm ,也是用电镀,烤漆件,成本低,但难成型,主要用平板件。 钣金是一种针对金属薄板(通常在6mm以下)的综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。

同一零件厚度一致;

汽车钣金厚度评测,汽车钣金厚度评测标准
(图片来源网络,侵删)

冷轧板SPCC,主要用电镀和烤漆件,成本低,易成型,材料厚度≤3.2mm。热轧板SHCC,材料T≥3.0mm ,也是用电镀,烤漆件,成本低,但难成型,主要用平板件。

钣金是一种针对金属薄板(通常在6mm以下)的综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。

扩展资料:

汽车钣金厚度评测,汽车钣金厚度评测标准
(图片来源网络,侵删)

钣金件具有重量轻、强度高、导电(能够用于电磁屏蔽)、成本低、大规模量产性能好等特点,在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用,例如在电脑机箱、手机、MP3中,钣金件是必不可少的组成部分。

随着钣金的应用越来越广泛,钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环,机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧,使得设计的钣金既满足产品的功能外观等要求,又能使得冲压模具制造简单、成本低。

钣金件工厂一般来说基本设备包括剪板机、数控冲床/激光、等离子、水射流切割机/复合机折弯机以及各种辅助设备如:开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。

汽车钣金厚度评测,汽车钣金厚度评测标准
(图片来源网络,侵删)

同一零件厚度一致;

冷轧板SPCC,主要用电镀和烤漆件,成本低,易成型,材料厚度≤3.2mm。热轧板SHCC,材料T≥3.0mm ,也是用电镀,烤漆件,成本低,但难成型,主要用平板件。

钣金是一种针对金属薄板(通常在6mm以下)的综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。

钣金数值1000钣金严重不?

不正常,非常让人怀疑。

漆膜仪数值1000多是挺严重的,说明该车发生过严重的撞击,汽车的车漆厚度一般在120-180微米之间,如果喷过漆,厚度就会增加。喷过漆的厚度通常在300-500微米左右,如果漆膜仪的数值高达1000多,说明该车做过钣金修复

做过钣金多厚容易开裂?

做过钣金,不是钣金裂开,是觅子打厚了容易裂开,车子事故了,钣金在怎么能已不是平的,上面肯定有点坑坑洼洼的,这时候需要拿觅子找平,觅子干了就开始喷漆了,如果觅子打厚了,时间久了他就会炸开,那样就是你说的裂了,一般的喷漆师傅是不会犯这样的错误的。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/39769.html发布于 07-19

阅读
分享