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德国牛人发明的汽车品牌,德国牛人发明的汽车品牌有哪些

huangp1489 07-19 12
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  1. 德国第一辆汽车是谁造的?
  2. 1896年英国汽车制造商德雷克为汽车发明了什么?

德国第一辆汽车是谁造的?

第一辆汽车是在1885年德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)发明的。

1879年,德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机

1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车该车为三轮汽车,采用一台二冲程单缸0.9马力汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。

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(图片来源网络,侵删)

1886年的1月29日,德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。

同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号:37435a)。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因,人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年),视为汽车诞生年。

1896年英国汽车制造商德雷克为汽车发明了什么

在大家讨论汽车的各个零件时,方向盘的存在似乎是最理所应当的。其实,汽车上曾经没有方向盘。因为汽车的转向是非常重要的,从前有人仿照过马车的转向方法,有人***用过自行车的转向方式,也有人尝试装过轮船上的舵病,还有人仿制过飞机的转向杆,用一个操纵杆或手柄来使前轮偏转实现转向。由于操纵费力且不可靠,以至于时常发生因转向不灵而造成车毁人亡的事故

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1857年,英国的达吉恩汽车是第一个***用过方向盘的机动车辆。1872年,英国的达吉恩汽车是第一个***用过方向盘的机动车辆。1896年,法国的伯利克研制出了汽车方向盘。之前,想把方向盘装到车辆上的多次尝试均未得到认可。

1896年,英国的造船人斯特里克兰德说服了他的朋友、汽车制造商德雷克,把一个轮船上的转向舵装到一辆新的戴姆勒.费顿敞篷汽车上使用。然而方向盘是装在垂直的转向柱上,其缺陷是不利于驾车者的操纵和妨碍视线。驾驶员无法集中注意力往前看,还经常需要把身体直立起来操作,感觉很累。

在18***年秋季,德国戴姆勒汽车公司修理工人为从司特立克兰德驾驶而来的一辆 " 菲顿 " 版汽车进行大修。当吊车工人把修好的车身吊回装配之时,吊钩突然滑出,车身跌落在转向柱上,结果使转向柱从垂直位置上弯曲了好几度。一名修理工人试图把弯曲了的转向柱矫正过来,却意外地发现新的角度使方向盘不再操纵困难和妨碍视线了。这个偶然的发现促成了1900年新的戴姆勒.凤凰-***制成转向柱与方向盘倾斜的第一辆汽车。

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1896年,英国的弗雷德里克·斯特林克兰及汽车制造商德雷克将船用转向柱和方向盘技术应用到汽车上,形成了如今方向盘的雏形。但是那个时候方向盘和转向柱是垂直安装的,驾驶员在转动方向盘的时候,必须要像推磨一样转动,很不方便。

1887年,德国戴姆勒汽车公司从修理工人的意外发现中获取灵感,改进了方向盘的装配工艺。到了1890年,戴姆勒汽车公司生产的“派立生”汽车就第一次装上了倾斜式的转向柱和方向盘。跟着,各国汽车公司纷纷效仿,使方向盘趋于定型。

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