本文作者:huangp1489

panamera新能源汽车评测,panamera 新能源

huangp1489 2024-07-19 24
panamera新能源汽车评测,panamera 新能源摘要: 保时捷帕拉梅拉新能源续航多少公里?保时捷卡宴新能源续航多远?插电版保时捷帕拉梅拉续航多少?panamera新能源为什么更便宜?保时捷首款纯电动车型Taycan对标特斯拉,能以新技术...
  1. 保时捷帕拉梅拉新能源续航多少公里?
  2. 保时捷卡宴新能源续航多远?
  3. 插电版保时捷帕拉梅拉续航多少?
  4. panamera新能源为什么更便宜?
  5. 保时捷首款纯电动车型Taycan对标特斯拉,能以新技术“弯道”切入新能源汽车领域吗?

保时捷帕拉梅拉新能源续航多少公里

2.9T车型最大续航里程49km,4.0T车型最大续航里程59km。这款车搭载了2.9T发动机电机动力系统和4.0T发动机电机动力系统。其中2.9T发动机最大功率340kw,最大扭矩700 Nm,4.0T发动机最大功率500kw,最大扭矩850 Nm。

保时捷卡宴能源续航多远?

保时捷卡宴新能源的续航700公里左右

纯电模式下续航里程大约是51公里。卡宴汽车一般的油电混动汽车是不同,这种汽车的电池比较大,卡宴汽车的电池可以使用外部电源充电

panamera新能源汽车评测,panamera 新能源
(图片来源网络,侵删)

一般的油电混动汽车的电池是无法使用外部电源充电,并且油电混动汽车在纯电模式下续航里程是很低。

卡宴汽车属于新能源汽车,这种汽车在国内是可以使用绿色新能源牌照。在有些限牌的城市,绿色新能源牌照不需要摇号,所以有很多消费者国家政策的鼓励下购买卡宴汽车。

插电版保时捷帕拉梅拉续航多少?

插电版保时捷帕拉梅拉的续航712km。

panamera新能源汽车评测,panamera 新能源
(图片来源网络,侵删)

保时捷Panamera新能源车型是保时捷推出的一款插电式混合动力车型,是一款大型轿车

在动力方面,这款车搭载的是2.9T发动机加电动机的动力系统和4.0T发动机加电动机动力系统,其中,2.9T发动机的最大功率为340kw,最大扭矩为700牛米,4.0T发动机的最大功率为500kw,最大扭矩为850牛米。

panamera新能源为什么便宜

Panamera4s 在Panamera里面算是中高端车型,也是Panamera性能车的起步,往上去一级就是Panameraturb。Panamera 4s 落地价在 210的位置。混动好在一点他们的发动机是一样的,都是2.9t 双涡轮增压,turbo 是4.0t 双涡轮增压,代表了保时捷目前的发动机最新技术。因为是新能源汽车,没有限行影响配置性价比也更高,但后期保养成本更高

panamera新能源汽车评测,panamera 新能源
(图片来源网络,侵删)

保时捷首款纯电动车型Taycan对标特斯拉,能以新技术“弯道”切入新能源汽车领域吗?

现阶段而言,特斯拉的电动车技术是世界最成熟的,包括他在电动车市场的常年积累和布局都狠成熟,所以不是保时捷一朝一夕可以赶上的,抛开技术层面,在用户心中,特斯拉是电动车的代名词,而且价格方面和保时捷相比更能俘获消费者的心,所以我认为特斯拉在电动车市场地位很难撼动!


保时捷的新车发布策略有别于其他车企,它是先发布该车款的中高配版本,比如之前的911(992),先行上市的是S和4S版本,直到今年年初普通的卡雷拉版本才正式面向公众。而Taycan作为保时捷进军混电动车领域的试水之作,也是一样的思路,turbo和turbo s,虽然在性能上没话说,但是价格一直高高在上,跟百万级别的特斯拉model s相比竞争力不是太大,在今年6六月份,保时捷终于发布了taycan的入门版本,售价仅为88.8万起,当然,这个只是裸车价,保时捷的选装可以分分钟让价格翻番。

虽然只是taycan的入门版本,但是性能也一样不弱,百公里加速只需要5.4秒,在马路上也不是谁想超就超的,保时捷的跑车尊严还是得以保留的。

动力和续航

此次发布的taycan基础版本提供两种动力,百公里加速时间均为5.4秒,标准版本NEDC续航里程为414km,高性能蓄电池升级版NEDC续航里程为489km,连续加速无衰减,极速230km/h。但是这个升级版要额外支付6.05万元人民币。

在动力方面,基础版本taycan用的是后置电机加两级变速箱的组合,最大功率为240KW,在起步弹射控制模式下电脑的控制逻辑可以在短时间把功率提升到300KW, 这要得益于保时捷工程师在性能上保留的冗余设计。升级版的性能更加优异,在超“增压”模式下可以实现350KW的功率和375牛米的扭矩,百公里加速时间还是一样的5.4秒,可能是出于对电池组和电机的保护措施吧。

保时捷引以为豪的高压充电可以让taycan在4分钟内多添加100KM的续航里程,30分钟内可以把电量从5%充到80%,不过这些都要基于800V的充电电压,基于国内的现状,可能要打个折。

内饰外观

在内饰方面,基础版本和之前的高性能版本大体一致,想要不同的配置和[_a***_]的视觉效果就要在保时捷的配置器上好好下一番功夫。主仪表用的是汽车界上首次采用的曲面设计,显示内容清晰丰富,屏幕两侧还加入了灯光和底盘功能的触控区。所有的显示都是通过液晶,而不是保时捷其他车型上把转速表用机械的方式,科技感十足。此外taycan的副驾驶还支持选装尺寸为10.9英寸的***显示屏。

此次的基础班还拥有了一个全新的配色,冰莓粉金属车漆,看来是保时捷希望这个另类的颜色能够讨一部分女性车主的欢心吧。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/39613.html发布于 2024-07-19

阅读
分享