中国加码新能源汽车品牌,多家车企加码新能源车

摘要： 新疆首富与许家印走到一起，恒大145亿入股广汇集团，如何看待许家印在汽车产业的接连收购？华为拉高了智能手机价格，现在华为进军新能源汽车，汽车会涨价吗？谁是A股最强大的新能源汽车股？...

1. 新疆首富与许家印走到一起，恒大145亿入股广汇集团，如何看待许家印在汽车产业的接连收购？
2. 华为拉高了智能手机价格，现在华为进军新能源汽车，汽车会涨价吗？
3. 谁是A股最强大的新能源汽车股？

新疆首富与许家印走到一起，恒大145亿入股广汇集团，如何看待许家印在汽车产业的接连收购？

这是必然也是肯定的，因为恒大有造车的决心，也是恒大多元化发展战略，也是为了更好的促进恒大未来发展，推动恒大在汽车销售、能源、地产及物流等领域的发展，这也是恒大为新能源布局，环环相扣！

对与恒大和广汇的强强联合确实也是如虎添翼，必然会推动中国新能源市场合理化，推动新能源的发展也是大势所趋，随着汽车流通行业与更加产业间的业务发展联系更加紧密，资本间与跨行业间的合作也会变得更加密切，这也是恒大的战略转型！

这明显是一环套一环，按***走的。造车可不是光把汽车造出来就算完事了，还得把车卖出去，然后还得提供售后服务，显然收购广汇就是为了卖车和售后。

这一点许老板要比贾布斯高明一万倍，也明白一万倍。当初贾要投几十亿造车的时候，我就评论，卖车和售后服务网络的建设比造车本身还花钱，不考虑这些就开始造，肯定死的很快。

这次孙许联手“项庄舞剑意在沛公”，广汇在新疆市场的汽车销售似乎摸到了天花板，而许家印的新能源汽车才开始上马，一个生产一个销售，特别是新能源汽车在新疆也许是个突破口，这种强强联合是互利互惠，对彼此都是发展的重要着眼点。
许家印:领带扎的有点紧

股神巴菲特说，四十岁之前要找到睡觉也能帮你赚钱的生意或项目，才是人生后半场的精彩，对于许家印也好，孙广信也好，上半场拼杀已经过去，现在要找到今后三到五年的井喷行情的项目，押上身家，赢在明天！
孙广信:新疆汽车销售大王

许家印光是生产新能源汽车就砸下500多亿，而公司负债两千多亿，还有两个看好新能源汽车的人，董明珠投资新能源汽车，
正确方向，董明珠

电池大王王传福更是不惧负债一千多万加码新能源汽车电池的研发，中国未来几年的新能源汽车大战现在已经在悄悄上演！
王传福:新能汽车就得用我的电池

华为拉高了智能手机价格，现在华为进军新能源汽车，汽车会涨价吗？

华为拉高了智能手机价格吗？

从近几年来，华为、小米、OPPO、vivo等国产手机崛起以后，开始进军海外手机市场。对于苹果、三星等国外手机，表现出的竞争力就是“性价比”。 购买国产手机的人也越来越多，国产手机在国内外的市场份额也越来越多。实际上国产手机在近几年来，进步确实也是较为明显，价格更加便宜、配置更高，手机品质方面也都得到了提升，国产手机和外国的手机相对比，同配置价格更便宜，同价格配置更丰富，大家干嘛不买呢？

国产手机厂商之间的竞争激烈，有很多国产手机厂商经营不下去，纷纷倒下，能够存活下来的都是精英中精英了，所以近几年时间来，华为、小米、OPPO、vivo等国产手机厂商在高端手机市场，带给消费者更多更好的产品，已提升国产手机的品牌地位。

但随着华为遭受美国多轮加码的打压和制裁后，“缺芯”的困境越来越严重，到目前已没有好的办法破局。华为手机市场份额激巨下降，空出的高端份额几乎都被三星、苹果所占，而国内的小米、OPPO、vivo只能够抢到华为中低端手机市场份额。但就在4月26日举办的华为开发者大会上，华为消费者业务AI与智慧全场景业务部副总裁杨海松透露：“中国手机厂家利润低得可怜，国产手机市场份额过半却仅获得全球手机市场10%左右的利润，而苹果却凭借13%的市场份额，获得了全球手机市场66%利润，而三星手机也凭借20%市场份额，获得了全球市场17%的利润，而国内手机厂商市场份额高达67%，所获得利润却不足17%。

华为的手机质量上去后，价格也比苹果、三星等低，在华为市场好的时候，苹果的价格还有所下降。但在华为手机受"芯困"影响，产量严重下降，但华为原有很大部分忠实用户，需要换机或购买新机，就出现了市场上有市无货，排队等购的情况，部分市场销售行为炒作拉高了价格，这也是情有可原的情况。如去年底发布的N***e8的价格为3299，大部分专营店的价格都没有变，还是这个价格在销售，只是好多专店都是货源紧张，没有货等售。

所以现在华为进军新能源汽车领域，随着华为的技术提升，新能源汽车价格只会更加亲民，阻挡国外新能源汽车垄断，如有媒体曾报道过华为进军新能源汽车后，特斯拉出现过降价的事情。

最后：各位小伙伴们，针对华为拉高智能手机价格，华为进军新能源汽车领域会导致新能源汽车涨价的现象，你们有什么样的看法和意见呢？欢迎在评论区中留言讨论，期待你们的精彩评论！

此问题很阴啊，首先华为并没拉高手机价格，在未被美恶意制裁前把水果的价格拉了下来，现在华为没芯片了***价格又上来了，售价甩国内品牌几个档次，若华为能公平与之竞争，***的售价能像现在举高临下吗？

华为进入汽车行业，是握着技术成果、大量人才进入的，虽是初来，但华为懂得团结合作，选择了自主品牌的北汽、比亚迪。

华为的举动只能让国外品牌惧怕，自主品牌更有战斗力，有与之抗衡的技术和实力才能把进口品牌价格打下来。

谁是A股最强大的新能源汽车股？

当然是比亚迪。如今它的技术和销售业绩已经超过特斯拉，成为全球第一的新能源汽车企业。它完整的产业链，先进的技术工艺，绝对是A股最强大的新能源车企，也是世界新能源车的领军者………

比亚迪，没有之一。

人家还有个副业，云轨或者云巴，这一套技术或者工程一直都是央企国企玩的，它居然能全套玩，说明他的研发能力，工程能力，制造能力都很强。另外他也给消费电子代工，说明制造能力真的很强。

其他车企，目前只是跟随或者跟风，战略原判和技术储备还是不行，落后多年。