中国走山路的汽车品牌,中国走山路的汽车品牌有哪些

摘要： 经常跑山路买什么牌子的摩托车好？跑山路用什么牌子的轮胎好？什么牌子的摩托车跑山路和爬坡有力，还可以载重呢？经常跑山路买什么牌子的摩托车好？飞致150 目前售价12280。作为建设雅...

1. 经常跑山路买什么牌子的摩托车好？
2. 跑山路用什么牌子的轮胎好？
3. 什么牌子的摩托车跑山路和爬坡有力，还可以载重呢？

经常跑山路买什么牌子的摩托车好？

飞致150 目前售价12280。作为建设雅马哈旗下为数不多的一款跨骑摩托车，飞致150最大的优势就在于发动机比较强，它因为属于“蓝芯”一族所以就具备着低扭强劲，油耗低的特点。

力帆KP150山地王这款车是一款实用性比较高跑山路的自主品牌摩托车。

这款车相比其它实用型的车辆，不仅外观漂亮而且配置还比较丰富，这款车采用前后双碟刹，这样的设计在山路上行驶刹车性能会有很大的提升。

跑山路用什么牌子的轮胎好？

经常玩越野就选邓禄普轮胎，经常玩车注重操控性就选倍耐力轮胎，家庭用车就选择固特异轮胎，商务用车就选马牌轮胎，汽车小白就选中规中矩的普利司通轮胎，不过最终还要要根据自己的驾驶喜好，经常所行驶的路况来抉择。

傲世途轮胎。

作为一流的轮胎品牌，傲世途轮胎一直站在轮胎制造变革、升级的前沿，对轮胎的静音舒适性、精准操控性、节能耐久性进行了全面创新与优化，并推出了多款优质、安全的轮胎产品，无论是高速，还是山路，傲世途轮胎时刻为您的行程“撑腰”！

什么牌子的摩托车跑山路和爬坡有力，还可以载重呢？

摩托车要想爬坡有力先决条件就是排量要大，而要想负重能力强车身结构一定要结实，满足这两个特点的车就可以很好的为题主服务。而纵观摩托车众多车系，符合这一特点的车型非跨骑车莫属。

而通过题主的描述感觉到题主选择的车型主要是以实用为主，所以新型街车完全就可以淘汰掉，虽然它们动力表现都不错但这类车辆根本就不具备的载重的能力。通过以上的分析有以下几款车型推荐，以供题主选择。
雅马哈天剑150Z动力版,这款车虽然基础配置很一般,但动力表现和负重能力还是比较强的，这款车搭载雅马哈创核科技发动机，这款发动机不仅动力充足而且燃油消耗量低，最主要的是这款车后座平整，减震有力非常适合平时的带人载物需求。
豪爵的DK,DF150系列，这两大系列车型也是比较符合这一需求的，并且这两款车整体做工比较细致，基础配置相对也比较丰富一些。
如果认为以上两款车型价位有点略高，这款宗申150不仅便宜而且还非常实用，这款车自带翻货架，这在一定程度上可以增强车辆的负重能力。这款车搭载一款升级改款的PY150发动机这款发动机具有爆发力强，震动低，噪音小的特点。
力帆KP150山地王这款车同样是一款实用性比较高的自主品牌摩托车,这款车相比其它实用型的车辆不仅外观漂亮而且配置还比较丰富，这款车***用前后双碟刹，这样的设计在山路上行驶刹车性能会有很大的提升。以上几款车都是实用性比较高的车型，可以根据它们的综合性能和预算进行选择。

25年前，为了摄影创作，我花近2万元买了一辆150雅玛哈摩托车，几乎每个双休日都骑着这辆车到中条山里进行拍摄活动。

这辆车质量有保障，马力大，多年来在中条山里上大坡、长坡的穿梭中未发生过故障，常常把汽车、农用车甩的无影无踪，使我非常自豪、遐意……

我骑着这辆车拍摄了很多摄影作品，获得了很多大奖（当然还有奖金）。这辆车骑着舒适，操控性极强，时有在山里一天跑二三百公里而人不疲乏…… 对于携带摄影器材吗，只要用皮筋合理绑扎好，再将人后背处理好依靠，嗨呀，爽极了……

时代在变，随着汽车的成熟与方便，加之年令的增大，换了辆日系suv…… 但是永远忘不了那辆摩托车。

雅马哈飞致250，摩旅神车！

跑过西藏的都知道，这个车没有高反，折多山垭口，4298米两个人➕行李，时速80冲上去了。这个坡都上去了，还有哪个坡上不去的呢？

我的坐骑就是飞致250，跑过不少陡山，大罗山、圣井山、皖浙天路、徽州天路，经常后面带人跑山，有一次带了两个人，三个人有四百多斤，对它来说，小菜一碟。二十匹的马力，你还想驮多重的东西呢？

我准备近期想跑一次川藏天路，体验一把冲刺5000多米的达板。我对这个车信心满满。

我带老婆一天跑过600多公里，温州——无锡。我单人一天跑过1000公里，温州——淮南。真正实现了千里走单骑的梦想。

这个车的前身在日本就是个越野车，最适合住在大山里的人驮货跑山，动力足，车又轻，我常把它当农用车，驮红薯，拉小麦，它皮实耐用，用不坏。百公里2.5个油。吃的少、干的多，在摩托车当中在也找不到比它还实用的车了。

你好，我是修车工小傅，专注电动车摩托车十五年！

摩托车爬坡有力跑山路还要可以载重，你的选择已经很明确了，这边小傅以个人经验给你分析一下：首先说一下跑山路，山路的路况比较差所以踏板车不用考虑了，踏板车底盘偏低，空气滤清器容易进灰尘基本上这个款式不要选了，然后比较适合山路的话我建议选用跨骑系列会更合适，底盘高、手动挡（坡很大可以手动换到低速有力档），接着咱们来说说品牌吧，如果是爬坡载重个人建议买性价比高点的[_a***_]，毕竟好车拿来这样造浪费，先来说一下豪爵这个牌子吧

跟铃木合作让它进步很大，舒适性还可以，省油方面也很突出，但是山路好像不是它的强项，个人感觉钱江会更好点

毕竟钱江一直都是以爬坡载重出名，虽说舒适性跟节油性会比豪爵差一点，但是动力方面豪爵没法比，还有通过性。

好了，我的回答就到这里，希望我的回答对你有帮助，谢谢！

我告诉你，不管什么牌子的摩托车，走山区还要带货，只要你不求跑的多块，就把小链盘换成齿轮多的。要说国内摩托车，推荐嘉陵老款车型“独狼”，提速快，有劲！本人亲自体验！独狼伴随我八年，真心不错，适合山区