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摘要： 本田杰德1.8自吸的和1.5T的动力差距大吗？思域召回，对此你怎么看？本田杰德1.8自吸的和1.5T的动力差距大吗？您好，曾经也在杰德和高尔夫嘉旅中，替朋友参考抉择，但市场反馈，明...

1. 本田杰德1.8自吸的和1.5T的动力差距大吗？
2. 思域召回，对此你怎么看？

本田杰德1.8自吸的和1.5T的动力差距大吗？

您好，曾经也在杰德和高尔夫嘉旅中，替朋友参考抉择，但市场反馈，明显杰德技高一筹啊，有人说是飞度放大版，是奥德赛缩小版，其实这都是按照外形尺寸去吐槽的，重点还是外形酷似MPV，实则他是一辆紧凑型轿车，

您问题的重点是1.8排量和1.5T动力差距大吗，这里闲言少絮，只说动力差距，其他方面供底下评论吐槽吧

【发动机变速箱】

本田杰德1.8排量（自然吸气）（单顶置凸轮轴）（多点电喷）（5挡AT变速箱）

本田杰德1.5T排量（涡轮增压）（双顶置凸轮轴）（缸内直喷）（CVT无级变速箱）

动力组成配比，明显1.5T更先进

杰德1.8排量

杰德1.5T排量

【马力扭矩】

杰德1.8排量，马力141，扭矩174

本田杰德1.8排量与1.5Ｔ排量的动力差距大吗？

首先一款车的动力大小最主要在于发动机，所以看下两款发动机：

本田杰德搭载的是代号为“r18z6”的1.8L自然吸气发动机，，发动机材质为全铝制造，最大功率104kW，最大马力141Ps，峰值扭矩为174Nm。传动系统匹配的是5速自动变速箱。

本田杰德1.5T使用的是一款代号为“L15B8”本田“地球梦”的直喷发动机，最大的功率为156马力(114千瓦)，最大的扭矩为203牛米，传动方面，和1.5T发动机匹配的是一台CVT变速箱。

根据评测员试驾得出杰德1.8排量的0～100公里加速为：11.55秒

杰德1.5Ｔ0～100公里加速为：9.02秒

通过以上对比可以得出杰德搭载的1.5Ｔ涡轮增压发动机比杰德搭载的1.8L自然吸气发动机更胜一筹。

思域召回，对此你怎么看？

不请自来，这个问题我来回答。

照例先给答案，这是企业到最后一刻不得已而为之，但是从这件事上我们可以看出，东风本田对待消费者的态度怎么样，可以说已经丧失了一个企业最基本的道德坚持。

首先，这件事情还要从整个“机油门”开始说起。其实本田在步入了涡轮增压时代之后，在发动机方面的表现一如既往的出色，依旧延续着其在自吸时代“买发动机送车”的状态，无论是本田最新的1.5T还是2.0T发动机，在数据上都丝毫不落下风，甚至在同排量对比时，相比竞争对手的产品都有很大优势。而这台1.5T涡轮增压发动机最先就是在全新思域上运用的。

然而，随着去年全新CRV的上市，这台发动机似乎就没有了之前的美誉度，对其动力的赞誉也逐渐被对其质量的吐槽所取代。作为本田新时代的主力发动机以及思域和CRV车型主销发动机，这台1.5T很快被大家发现容易出现机油液面升高的情况，这一现象在北方寒冷地区尤为严重。经过长时间的监测发现，这是由于发动机中的汽油在没有完全燃烧的情况下进入到变速箱中导致机油乳化所致。机油乳化对于动力系统本身以及行车安全造成的安全隐患都非常大。然而在这种情况下，本田完全没有***取任何具有实际可行性的方法来解决这个问题，本田的第一次处理方法居然是采用更换新的机油尺以及修改产品说明书来完成的。这样一种明显侮辱大众智商的行为很显然是不会被接受的，后来事情经过进一步发酵不断扩大，在本田已经完全无法收拾残局的时候，其终于***取了召回措施，并且同时宣布搭载1.5T发动机的CRV车型停售，这一举措对于东本的销量是个不小的打击，但是事情到这一步远远没有结束。

其实在CRV宣布召回的时候，思域论坛里就一直有声音，因为这台1.5T发动机并不仅仅在CRV上有问题，事实上，思域论坛里一直有关于机油增多的投诉贴，但是广大思域车主认为这只是极小部分人遇到的问题，于是在CRV车主***的时候，更多的思域车主选择了忍气吞声。但是随着故障数量的增多，思域论坛里开始出现了抱怨的声音，觉得当时不应该想着能搭便车一起召回，而是应该和CRV车主一道进行***。至于再之后的时候，大家也看到了，经过了之后思域车主的***，本田终于在近日也宣布了对思域的召回举措。

这件事情的来龙去脉其实很简单，但是告诉我们一个道理，就是任何权利都是我们自己争取来的，指望能够躺在别人的劳动成果上坐享其成是不现实的。当然，这并不代表我要有意批评车主，因为车主是无辜的，也是无措的，买车并不是为了让自己走上一条***之路的，谁都不希望花钱买罪受，我们真正应该谴责的，是东本以及本田这样的无良企业，涉及重大安全隐患的问题不仅不思考如何让问题得到妥善解决，还想方设法靠拖延以及隐瞒真相（更换机油尺，修改说明书）等方式来企图掩盖问题，秉持着这样一种态度的企业，凭什么让消费者去放心呢？

当初加价买思域和CRV的消费者是不是该思考下，当初对于本田的支持与信任是否值得呢？我们的监管部门，是不是也考虑下让这样毫无诚信可言的企业被罚得倾家荡产呢？

以上。

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闹了大半年，终于尘埃落定。之前主要是拿不出最终的解决办法（既能解决技术问题又要考虑到用最经济的手段），而且他们解决问题的速度确实慢了些。不过总体来说，汽车行业在所有行业中应该算是最规范化的了，国家相关法律法规也比较健全，企业自身的管理标准也很严格。能做的了汽车的企业一般来说还是有非常强的实力的（不论经济还是技术）。召回制度最严格的就当属汽车行业了。看看那些食品卫生企业，应该天天都有召回的！

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

最近在国内汽车市场当中比较大的新闻是，东风本田的思域也被召回了！而且数量还比较大，接近30万台。很多小伙伴们就说啦，不是说好的这款思域机油不增多吗？怎么也和东风本田的CRV一样了呢？其实使用的都是1.5t的涡轮增压发动机。而且同样也是cvt无级变速箱的动力组合。这么东风本田思域就能独善其身呢？

其实东风本田思域出现这样的问题完全可以理解，只是这个时候才召回，那就是厂家的策略问题了。很简单东风本田的CRV和东风本田思域这两款车型是目前东风本田的主力车型，这两个车型加起来的销量超过50%。若是在东风本田CRV还没有把问题解决的情况下，再出现东风本田思域的质量问题，那么东风本田将失去大部分的销量，日子将举步维艰！

所以最好的方法就是先将东风本田CRV的机油增多问题解决，在CRV尘埃落定的时候，再想办法解决东风本田思域的问题。这不，东风本田crv5月份再次开始正常销售，销量也还[_a***_]！很快的，到了这几天东风本田就开始着手招回东风本田思域了。问题已经很明显啦！那就是东风本田思域本身就存在着机油增多的问题，但是没有东风本田的CRV来的严重！

可以看出，这次东风本田很聪明！若是把东风本田的CRV和思域同时召回，那么问题就严重了，今年的销量将大受影响，同时负面影响也会进一步扩大！而分步骤的进行，则可以缓解压力！这波操作玩的很六！

但应该要说的是，东风本田思域的问题其实并没有大家想象的那么严重，如果是南方地区的用户大可放心购买。其主要的问题是在低温低速，短距离行驶的情况下，会导致发动机的机油液面的升高，从而导致发动机故障灯亮起。长时间如此的话，会存在安全隐患。

好了，今天就先说到这里。如果你有不同的看法，也欢迎您留言给我，谢谢大家。