本文作者:huangp1489

外国网友评价吉利汽车品牌,外国网友评价吉利汽车品牌***

huangp1489 07-18 25
外国网友评价吉利汽车品牌,外国网友评价吉利汽车品牌***摘要: 吉利汽车质量怎么样?吉利车主能否发表一下看法?汽车投诉榜有没有吉利品牌的汽车?吉利汽车和德日系汽车相比各有哪些优缺点?有人了解自主品牌车在海外的状况吗?吉利在国外市场卖的车和国内的...
  1. 吉利汽车质量怎么样?吉利车主能否发表一下看法?
  2. 汽车投诉榜有没有吉利品牌的汽车?吉利汽车和德日系汽车相比各有哪些优缺点?
  3. 有人了解自主品牌车在海外的状况吗?吉利在国外市场卖的车和国内的博越是同一辆吗?

吉利汽车质量怎么样?吉利车主能否发表一下看法?

我是2020年底买的2021款博越百万款,目前才行驶了300公里,以前开过起亚智跑,现代i35。博越在舒适性上更胜一筹。目前平均油耗9.3左右。超喜欢博越的电子手把。国产车的骄傲。

2018年8.1日提的帝豪GS顶配。到现在2.1万公里,按网上水军的说法,我只加玻璃水。沒任何问题配置我很满意,都实用,讨厌的启停没有。具体细节不多说,各种满意。有人问油耗,如果是真心问,我会说高速五个油,城市九到十个油。我喜欢大脚油,另外说某某车几个几个,劝你别信。车子重量在那,省也省不了多少的。车子重要的是安全还有你开起舒不舒服和省不省心。

应该说吉利车的质量是可以的,五十岁考的驾照 ,第一辆买的是老款金刚,车龄已经7年了,小毛病不少 ,可大问题没有,练了两年多的手,卖掉后又买了一台吉利远景,是低配的,虽然是低配,但也够用了。通过五年多的驾驶,吉利车的质量是可以的,整车车件都实现自主,磨合也需要时间,总体感觉吉利是在认真的为老百姓造车。如果再提高一下售后服务的质量,那就更好了。

外国网友评价吉利汽车品牌,外国网友评价吉利汽车品牌视频
(图片来源网络,侵删)

说一下我的吉利汽车,2019年5月份买的博瑞GEM耀尊:百公里我的加速7.6秒,前铝合金双叉臂后多连杆结构悬挂,全框式副车架发动机脚带液压衬套,下摆臂带液压衬套,双层夹胶玻璃,时速120时车内噪音62分贝,加满一箱油从郑州沿连霍到西安转京昆,一直到德阳才加的油(其实可以坚持到成都的,怕环城高速堵和室内油站不方便),过秦岭涝峪口稍微有点堵外其余路程均正常!有一次在网上看到一个关于博瑞和某众品牌B级车某疼的比较,那车评人站在两辆车的底盘下面光说某疼的地盘怎么平整了,就***不往重点上来,一个薄铁板的麦弗逊悬架能和铝合金的双叉臂在一起比吗!子系中山狼呀!

我的14款红标1.5升帝豪刚刚过完七周岁生日,非常满意!我要给它一百分!

很多人看到这里肯定会骂我水军,其实真心不是!也不是说我给帝豪一百分就是这个车绝对完美无可挑剔!只是相对它的价格配置以及给我带来的便利让我觉得这个钱花得值!

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作为一个积极向上的人我一直和我身边的没有买车的朋友推荐他们买车,网络里我也是这样做的,但是我不是卖车的,也不在汽车厂上班,你们都买车后对我的城市开/停也是有影响的。我也不是党员更不是公务员也没有招商引资带领消费的任务!我推荐大家买车完完全全的属于我七年来用车感受:有车以后方便多了!

而我又主推国产车:现在造车技术很成熟了,我这六万多的帝豪到现在三大件螺丝都没动过,轮胎电瓶换过了,前后保险杠那是因为事故换过了,其余的除了常规保养和易损件真的没话说!而且配置好用料好舒适性好!我真心喜欢!

对于网络里很多无端说国产车坏话的评论我也做了长期调查:它们都是没车没驾驶经验的人嫉妒我们的!不必理睬!

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以当下大环境无房无车也找不到对象。记忆里有一年央视做了一个摩托车大军行程数千公里回家过年的纪录片,我感触很多也多次激动落泪,愿所有非热带地区的农民工朋友都能开上自己小汽车载上全家幸福回乡过年!这个数字非常庞大!经济实惠的国产车成了首选!

汽车投诉榜有没有吉利品牌的汽车?吉利汽车和德日系汽车相比各有哪些优缺点

不喜欢可以不爱但请不要污蔑,再好的车都会出毛病,凭什么国产出点毛病就各种抹黑?国产起步晚能做出现在的成就不容易,我就是吉利车主目前刚跑到1万公里左右说实话合资我没开过也从不考虑买外国货,吉利车还是不错的同级别的合资车油耗其实都差不多的这是实话。以后换车还是会选国产家用足够了。喷子们别在干那些损人不利己的事了大家都是中国人!

头条经常看到一群人无中生有,组团黑吉利,汽车有一万多个零部件,其中绝大部分是外厂供应的,吉利每年一百多万辆的销量里肯定会有质量问题,合资进口车也同样投诉不断,吉利把售后做好了,有人喷这是公关,是不是要像大众断轴和本田漏油***那样厂家不认不管你们才开心?合资车现在纷纷[_a***_]这是国产车技术进步逼迫的结果,你们不但不鼓励反而各种污蔑,是不是要回到一架破桑塔纳卖18万元的年代才会消停?国产某些车企口碑和销量越做越差,本应该要吸取教训改善质量并联合其他国产车将外国品牌挤压出去争取更大市场空间,而不是花钱雇人互相拆台一起灭亡,希望国产车企也像家电和手机行业那样最终把追逐暴利的外国品牌全部逐出国门,收益的是每个中国人!

产品就会有故障率,关键是如何解决问题,合理有效的解决问题,难道错了吗?去看看销量排行榜,能与合资品牌在销量前十较劲的是谁?那难道不是国产品牌的骄傲吗?其他的国产品牌嘴巴这么能巴巴的说,为啥不多冲进前十几个呢,多冲进去一个,就能从合资品牌中抢一份“国土”出来。现在倒好,一个冲进去去“外敌”厮杀,后面的“同门兄弟”不上阵“亲兄弟”也就算了,还在后面给自己人绊脚石,怎么想的?!要我说,练好内功,把国产品牌做强,赢得市场才是真爱国!!!

任何汽车都会有故障,都会有投诉的,只是投诉量不同而已!相对比一些保有量大,销量高的车型投诉量往往也都会多一些。吉利品牌投诉量并不高,下面我们看看车质网最新的投诉排行榜:
可以看出来前30名中没有找到吉利的影子,而绝大多数都是合资车辆。国产车只有奇瑞瑞泽5,江淮瑞风S3,猎豹CS10上榜。而诸多合资神车也榜上有名。继续往下翻就能找到吉利的影子了!
其中吉利帝豪排在39名,投诉车辆25台。主要投诉内容为:变速器异响,车身钣金件生锈,油耗高,离合器异响(说明手动档车型卖的比较多)。

吉利汽车与日系德系汽车还是有一定差距的,但是自从吉利进入3.0时代后,这种差距是越来越小。当然,帝豪汽车是吉利汽车上一代产品,虽然整车系统成熟,但毕竟底子薄一些。例如动力弱,油耗高,人机工程做的不好。尤其坐姿,真的很难找到舒服的位置。优点就是:配置高!颜值高!性价比高!对于家庭代步,看得见摸到着的都不错,动力够用即可。和长城H6一样的道理。

本人认为即使水军也要有水军的职业操守,你可以把自己的产品夸上天,这都没关系,但请不要去恶意诽谤别的品牌,这是底线!!! 如果水军没底线的下流,只能让人不耻!同时还将自身品牌拉低形象,让人恶心!!别以为车主都是傻缺,自己的车都开了几年了,自己最清楚不会被水军左右的,这叫有口皆碑! 作为国产车的拥护者真心感到痛心!某利千万不要一个老鼠坏了一锅汤!!!最终搬石头砸自己脚!奉劝所有厂家安心造好车才是长久王道,不为一时短利自降身价!数年后成为世人笑柄。

有人了解自主品牌车在海外的状况吗?吉利在国外市场卖的车和国内的博越是同一辆吗?

吉利在国外市场卖的车和国内的博越质量是一样的,设计方面就不敢肯定了。还是要对国产车有信心的,月初吉利博越刚刚了参加“挑战100度”中欧品质行活动,是吉利携手壳牌横跨亚欧大陆友谊之旅。4辆2018款博越组成的车队,横跨亚欧大陆,真的是很棒了,向世界展示中国制造的品质和中国车企的实力与自信。

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