新能源汽车背景,新能源汽车背景图

摘要： 听说2030年，许多国家、地区都要实施“禁油令”，在这个背景下大众是否已经逐步放弃内燃机汽车了？国家新基建的背景下，对于股民或者基金投资者来说，有哪些机会？听说2030年，许多国家...

1. 听说2030年，许多国家、地区都要实施“禁油令”，在这个背景下大众是否已经逐步放弃内燃机汽车了？
2. 国家新基建的背景下，对于股民或者基金投资者来说，有哪些机会？

听说2030年，许多国家、地区都要实施“禁油令”，在这个背景下大众是否已经逐步放弃内燃机汽车了？

电动车厂家吹的，没这回事。只是推动燃油车向电动车转型。

虽然电动车听起来很环保。但是电动车从整个产品使用周期上看，一点不环保（电池制造不环保，电池回收不到位，比空气污染还恐怖，一组电池可以报废一个水库的清洁水）。其次，电动车的使用成本比燃油车高，很多人不理解，主要是更换电池费用高（一套电池占车价一半，8年后很可能要换），车价也比燃油车高。电动车最大的优势是驾驶体验好，终端使用中比较环保。

全世界都在找新能源来代替石油，但这新能源绝对不是我们现在在市场上看到的这些所谓新能源的电池，原因有四，第一，以现在的科技对废弃电池所造成二次污染无能为力，第二，现在的电池续航能力对环境的依赖太明显，以某世界品牌的电动车为例续航力也只是在恒定温度下，如果在极端高温和极端低温环境里，那个电池就是个笑话，第三，充电时间，众所周知，如今虽然提高了充电速度，但是架设成本太高，更致命的是快充毕竟大大缩短电池的使用寿命，第四，更换价格，现在所谓的新能源车都是买电池送车，虽然有品牌推出终身质保也只不过是偷换概念，没等到更换周期，你的电池续航能力已经让你欲哭无泪，最后羊毛还是出在羊身上。综合上述，在2030年不可能全面禁油，除非奇迹出现，在地球上突然发现一种能代替石油产物。

国家新基建的背景下，对于股民或者基金投资者来说，有哪些机会？

机会很多，不过重点是中长期，短期还是有风险的。

先说新基建，5G，特高压，城际高速铁路和城市轨道交通，新能源汽车充电桩，大数据中心，人工智能，工业互联网，只要是相关的基金和股票，这段时间大部分都涨了不少，提前进场的，收益也不少。

可存在的3个问题，需要重视起来，

一，这种国家大政策，只要是在股市，在投资的人，都会知道，大家一窝蜂涌入，快速形成热点，已经把新基建推在了高位，加上去年科技板块已经推的很高了，要说没风险，那只能说你太乐观了。

二，股市和基金的涨跌，最根本的还是经济，今年的全球疫情，到现在还没明确下来，而之前的损失已经非常确定了，虽然美股被大放水向上又推了起来，可随时有下跌的风险，到时候，不管是A股，还是新基建板块，都会受影响。

三，国家的新基建***，不是一年就能完成的，而是一个长期规划，长期的大投资，从长期来看，肯定是有非常大的机会的，但从短期来说，还是具有非常大的不确定性。

就拿新能源车来说吧，

最近一段时间，新能源车可谓被推上了历史高点，无论是代表性的特斯拉股票，还是新能源车的相关基金，都到了高位。

可必须明确一点，就算是再好的投资，也必须看价格，如果价格已经明显超出了当时的价值，就需要小心了，例如现在。

但是从长远来看，只要你具有耐心，等到好的出手时机，新基建板块的机会还是很多的。

1.行业：与传统基建相关的所有行业（如建材、电力设备等相关用量较大的配套行业…）、5G产业链相关行业（芯片、PCB…）

2.指标：

（1）过去三年平均扣非净利润增长率超过25%，且去年扣非净利增长率超过30%。

（2）PEG<1.5

（3）过去三年平均ROE大约12%，且过去三年每年ROE大于10%。

（4）最近一个价格低点，相距最近一个高点，折价至少15%，且，当前价位相距最近一个价格低点已反弹5%-10%，且当前没有处于下跌通道中。

（5）最后也是最重要的：好好了解一下产业、公司、产品、产能、销量、前五大客户。

三、仓位控制：试仓只用20%，每涨2%加仓20%，直至80%。越涨越买。如果试仓时下跌，愿赌服输，止损10%，千万别增仓摊薄成本。

以上是实盘操作经验。