从未被召回的汽车品牌,从未被召回的汽车品牌有哪些

摘要： 为什么自主品牌汽车基本上没有召回案例？为什么没听说过国产车召回，是国产车质量很好吗？2018汽车召回车型有哪些？为什么自主品牌汽车基本上没有召回案例？你好，我是喜子车身凹坑免漆修复...

1. 为什么自主品牌汽车基本上没有召回案例？
2. 为什么没听说过国产车召回，是国产车质量很好吗？
3. 2018汽车召回车型有哪些？

为什么自主品牌汽车基本上没有召回案例？

你好，我是喜子车身凹坑免漆修复，很高兴回答你这个问题。

1， 国产车本身就是在外国列强的夹缝中艰难地前行，品牌都还没有做硬做大，实在是经不起召回所带来的冲击。

2，可能就因为一次召回就彻底被国人否定了，如果是国外的大品牌召回的话，大家会说人家敢作敢当，追求质量换成我们自己的品牌，恐怕召回的时候得到的是更多的不信任和抛弃，不是不召回，是形势所迫。

3，现在中国的自己品牌的汽车有问题，一般都是有追踪有问题的那批车，私下进行维修更换处理，低调解决问题，防止大家因此对国产品牌的汽车失去信心。

为什么没听说过国产车召回，是国产车质量很好吗？

在国内销售的任何车系都有过产品召回，没听说过只能说明不关心，但不要妄加揣测也不用心怀不轨。国内曾经召回过的汽车品牌也有很多，知名度比较高的如下：

1、吉利汽车，召回车型包括EC7/8、全球鹰系列；

2、长城汽车，召回车型包括C20R、绚丽自动挡；

3、一汽奔腾，召回车型为奔腾X80；

4、宝骏汽车，召回车型包括宝骏560、630；

5、江淮汽车，召回车型包括瑞风A60；

6、奇瑞汽车，召回车型为艾瑞泽7自动挡；

7、比亚迪汽车，召回车型为腾势电动汽车。

这些知名度很高的国产汽车曾经也是有过产品召回的，某些企业是被供应商牵连、有些是自身品控的问题。早期国产汽车在品质把关方面确实有一定的不足，不过随着造车技术的逐渐升级近期的产品质量确实有明显提升。

国产车质量好与不好各大平台都有准确的数据可以参考，主要发力入门级和消费级的自主品牌，现阶段的质量确实优于合资汽车。

2018汽车召回车型有哪些？

帮大家复盘一下2018全年的国内汽车召回***！

截止2018年12月29日，中国国内乘用车2018全年召回数据已全部出炉。据统计，2018年国内乘用车累计召回12323722辆，这已经是国内被召回乘用车数量连续突破千万辆规模的第三年，但实际上，截至2018年9月底，全国汽车保有量也不过2.35亿，这意味着，每19辆车，就有一辆被召回。众所周知，2018年国内乘用车市场的日子不太好过：被高田问题气囊、机油门、脱轴门所分别威胁（或共同威胁）的汽车总数达到了6387274辆，因其三者召回的汽车总数达到占召回总量的51.83%。

除此之外，以“前悬架下控制臂衬套”为代表的底盘问题则以27%的占比勇夺今年召回数量榜的第一位，其中有99%的比例被上汽通用召回的3326725辆车所占据，“衬套门”，也顺便跟着火了起来。

虽然汽车召回本身算不上什么好消息，不过还是要展示给大家一个充满正能量的数据：2018年国内乘用车被召回数量同比大幅下降39.00%！为了方便大家对比参考，我们照例为大家整理了一份2018全年召回汽车数量最多的10个品牌，快来欣赏一下——

TOP 1 通用（别克、雪佛兰、凯迪拉克等）

召回车辆数量：3326725辆

涉案车型：

别克：昂科威、威朗、威朗两厢、英朗、君越、君威VELITE 5；

雪佛兰：新科鲁兹、全新科鲁兹、全新科鲁兹两厢、科沃兹、探界者、迈锐宝XL；