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35万以上的汽车品牌,35万以上的汽车品牌有哪些
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35万元落地,买奥迪A4L好,还是买奥迪A6L好?
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这又是一个鸡头凤尾的问题,35万落地基本上可以拿下奥迪A4L的次顶配车型45 TFSI quttro个性运动版,同时差不多也能拿下入门版的奥迪A6L的1.8T车型。一个是B级车的次顶配,一个是C级车的入门款。
客观来说,这两款车型都算是性价比不俗的车型。对于喜欢动力和奥迪全时四驱的消费者来说,奥迪A4L的45 TFSI quttro个性运动版无疑是综合实力非常高的车型。而相近的配置在奥迪A6L上却需要到3.0T版本才有,落地价格也要48万左右了。
而对于那些不在意动力表现,只是出于商务需求,想购买一辆性价比非常高的豪华品牌中大型轿车的消费者。那么入门版本的1.8T奥迪A6L无疑是这个价位里最值得入手的车型。首先品牌力够强,就商务能力而言,远超凯迪拉克、沃尔沃这些二线豪华品牌。另外如今面临即将换代的奥迪A6L,市场优惠很大,入门版的1.8T车型,裸车加只有32万多。这对于那些预算有些,又需要豪华品牌中大型轿车撑门面的公司企业来说,应该是最好的选择。
从以上的角度来讲,这两款车型对于各自的受众人群来说,都是非常好的选择。但是如果抛开受众人群,单论讨论车子本身的话,应该还是45 TFSI quttro的奥迪A4L更好一点。虽然车型级别和面子上,都比不了入门版的奥迪A6L。但俗话说,如人饮水,冷暖自知。更强的动力和奥迪引以为傲的quttro全时四驱系统,只能说谁用谁知道!
作为汽车爱好者,同时又是一名汽车编辑,总会遐想这样的场景:当高配奥迪A4L车主与低配奥迪A6L车主相遇(奥迪官方指导价A4L顶配40.18万元,A6L低配40.98万元),面对几千元的差价,他们各自心中会有什么样的潜台词呢?
身边不少朋友也会有这样的疑问,很多车型都会有这样的情况出现,不再同一级别的车型衔接价格差异非常小,该怎么选择呢?
为何价格缝隙如此小?
购车时与其纠结在相差甚微的价格缝隙中,不如先来了解厂商这样做的用意。为了获得消费者的光顾,厂商会不遗余力的在各个汽车级别中站稳脚跟获得市场,所以每个级别中间衔接非常重要。
奥迪作为豪华品牌,在车型布局方面已经非常完善,但为了防止在一点价格空挡中其他品牌车型“挺身而出”,对消费者来说有百利而无一害,可是厂商就失去了某个区间内的潜在用户。
稳固消费者最好的办法就是用价格,同一车型用不同配置可以覆盖更广的受众面,而因为这样的设定,可以在更少的价格上有更多选择,这就是奥迪以及诸多厂商总是这样定价的原因。
从预算角度选择车型
经济基础是购车中最重要的因素,在购车时要合理计算用车费用在决定购买什么级别车型。例如奥迪A4L与奥迪A6L,前者高配与后者低配价格相差不多,但是车型级别不同,前者属中型轿车,后者为中大型轿车。
论车的保值率和面子问题,那么肯定是A6,买了A4顶配可能过一年后,你就会后悔当初为什么不买A6,说个小故事给你,我身边有朋友买的高配霸道,停在丐版巡洋舰旁边的时候,心里的那个难过、那个后悔、那个表情。
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