28万以下的汽车品牌,28万以下的汽车品牌有哪些

摘要： 有哪些30万以下省油安全舒适轿车可以推荐？首付12万左右，月供大概六千左右预算，是入手帕萨特次高配，还是奥迪中低配？有哪些30万以下省油安全舒适轿车可以推荐？在这个价位的豪华品牌里...

1. 有哪些30万以下省油安全舒适轿车可以推荐？
2. 首付12万左右，月供大概六千左右预算，是入手帕萨特次高配，还是奥迪中低配？

有哪些30万以下省油安全舒适轿车可以推荐？

在这个价位的豪华品牌里，放眼下去无论是A4L还是CT5都值得留意下，这两款车可以说优惠相当大。A4L一直有着八五折甚至更大的优惠力度，CT5也继承了凯迪拉克以价换市，终端可以到24万。对于这两款车，我觉得只要你是对豪华品牌有欲望，都可以列入考虑，至少和同级的豪华车相比，性价比真心不低。

对于剩下的非豪华品牌的轿车，那就这样吧，外观大气大迈腾

官车气质帕萨特

经济适用凯美瑞

本田技研大雅阁

霸气座驾金牛座

运动气质蒙丢丢

最后，最好还是买纯油车，毕竟丰田都玩陷了。

日产天籁，最突出的有点就是性价比出众 豪华、舒适，综合素质优秀。采用了最新的V-motion设计语言，整体造型更加年轻运动。

前脸看上去运动感十足，粗壮的条配合上犀利的大灯，让他的牵连非常的有冲击力，整个车身侧面的线条设计很有运动感，C柱***用了隐藏式的设计，营造出了悬浮式的感觉，整个车尾比较出彩的地方我觉得就是它的尾灯，非常的修长。

车身尺寸分别为4901X1850X1447mm，轴距为2825mm，相比老款车型，长度和宽度有所增加，高度有所降低，降低了43mm，也正是更低矮的设计，使全新天籁的外观更加时尚、运动。

车内的主被动安全配置以及用料都比老款车型好很多，大面积的软性包裹提升了整车的档次感，还使用了很多的流行设计元素，悬浮式的中控彩色屏幕以及平底式的多功能方向盘，配置方面从入门级的车型就有了，10个气囊，胎压显示、车身稳定系统、疲劳驾驶提示，两种驾驶模式切换以及整体主动转向系统。

动力方面，搭载的是2.0L和2.0T两款发动机，最大功率分别为117kW和185kW，峰值扭矩分别为208Nm和380Nm。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速器，百公里加速时间最快为6.4秒，对于一台中型车来说，做到6.4秒的加速时间已经非常不简单了。

新天籁的前悬架***用麦弗逊式独立悬架，其中下摆臂***用铝合金材质，与旧款天籁一致。副车架***用了全框式副车架，并且在后部通过螺栓连接了三个局部加强件以提高车身刚度。

这种悬挂结构占用空间小，可为发动机舱腾出更多的空间，同时悬挂***用了质量更轻的铝合金下摆臂，可以减轻簧下质量提高响应性，不过车轮轴承座则是***用铸铁材质。

阿雷谈车：

总的来说，这款车的表现是还是不错的，外观设计更加迎合了当下年轻人的审美，内饰设计也全面革新，给人耳目一新的感觉，在动力方面就更不用担心了，完全可以满足车主们的日常行车需求。

#我是汽车领域创作者#

您的要求我第一感觉是凯美瑞，省油省心、舒适、安全配置好、混动的油费成本低，全部满足。后来仔细想想，亚洲龙也是可以的，只要您用车环境不拥挤。豪华品牌就尽量不要选了，但主要还是看您对养车成本是否能接受，不过雷克萨斯ES200可以考虑一下。

凯美瑞混动、亚洲龙混动和ES200，三款车供您考虑一下。

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30万以下省油安全的高等级轿车可以参考以下两台美系轿车

• 别克君越

  凯迪拉克CT6

  这两台车均来自通用汽车公司，搭载的发动机是同款“LSY型”直喷2.0T。推荐两车的第一原因正在于这台发动机，其特殊的Tripower技术可以实现智能变缸；指车辆行驶中发动机可自动完成“四缸”“双缸”“四缸”的切换，无无需高功率输出的巡航状态中能够以双缸运行的最低油耗模式实现低于同级竞品的理想油耗。

  LSY型发动机的最大功率为177kw（折合241[_a***_]），最大扭矩350N·m中规中矩，但能够在1500~4000转之间持续输出也能保证性能体验的良好。别克君越***用的前横置发动机的代步车平台，变速箱匹配的是前驱6T45系列的9AT手自一体；这一组合可以驱动5026*1866*1462、轴距2905mm的准中大型车君越以7.5秒完成百公里加速，在同级轿车中性能是标杆。

  新君越的指导价为22.98~28.98万，综合优惠已经达到了4.5万左右（基本见底）。其旗舰版目前售价仅在25万左右，中高配的安全配置不仅有基础的气囊气帘（高配多出膝部气囊），同时加入引擎盖撞击可弹起的“被动行人保护”功能；以及智能安全配置主动刹车系统以及自适应巡航，综合配置、性能、空间以及被动安全保护等级，君越是前驱商务型轿车中的佼佼者。

  凯迪拉克CT6是一台纵置后驱的准D级大型轿车，其车身尺寸达到了5223*1879*1492、轴距3109mm，这种大块头总会有非常充足的驾乘空间。CT6的外观设计也比较有眼缘，整体为商务气质但并不显得老气，灯组的设计感以及凯迪拉克所谓的“钻石切割”线条带来了一些运动时尚感，作为商务型或运动型轿车定义都是合格的。

  很高兴回答这个问题，对于30万以下买省油安全舒适的轿车，我有以下看法。

  首先，对于这个价位区间，选择的车型非常多。选择太多就导致拿不定主意，接下来我推荐两款值得购买的车型。

  第一、30万我推荐奥迪A4L低配车型，品牌、安全、舒适这几点都符合你的要求，至于油耗，只要不跟混动车型对比，我觉得奥迪A4L还是可以接受的。

  第二、丰田亚洲龙，对于这款车你要选择混动版，因为丰田的混动技术还是值得肯定的。亚洲龙省油、安全、舒适都没有任何问题，后期维护保养成本很低，品质可靠。

  最后不管选择那款车型，一点要选择自己喜欢的，别人的建议也只是参考，希望我的分析对你有帮助。@悟空问答 @今日头条 @车老师小乔

  
  

  首付12万左右，月供大概六千左右预算，是入手帕萨特次高配，还是奥迪中低配？

  小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。宗瑞肯定知无不言，言无不尽。
  
  

  首付车款为12万元，月供为6000元，***期限为两年，总的***金额为6000×24月为14.4万元。现在***两年，一般有两年无息政策。所以总车款为12+14.4万，总价为26.4万元。这个价格可以买到380次顶配的帕萨特，也可以买到40TFSI奥迪a4l，也就是2.0t中功率最低配。这两款车选哪一个好呢，小马就来说一下自己的看法，希望可以对你有所帮助。
  
  

  这两款车相比，新款大众帕萨特由于上市时间不算特别长，所以优惠力度并不太大，优惠力度在2万元左右。而奥迪a4L现在优惠力度就要比帕萨特大的多了，现在优惠力度在6万元左右。

  380版本的帕萨特和2.0中功率版本的奥迪A4L两款发动机相比，帕萨特所搭载的发动机功率要比迈腾的高一点，但是所含的技术含量并没有奥迪高，所以发动机的成本并不比奥迪高。平台方面，大众帕萨特现在已经是和迈腾同平台了，属于MQB平台。而奥迪A4L***用的是MLB EVO平台，属于豪华车平台，科技含量和工艺做工要要比大众帕萨特的平台高级很多，两者的平台可以说不是一个等级的。而且由于平台原因，大众帕萨特前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，这是普通家轿经常使用的一种悬挂，而奥迪a4l***用的是五连杆独立悬挂，舒适性方面要比麦弗逊好很多。
  
  

  大众帕萨特发动机***用横置发动机，发动机比较靠前，所以重力中心比较偏前方。而奥迪A4L***用纵置发动机，发动机的重心比较偏中心，所以操纵感要更好一些。变速箱虽然都是***用的七速湿式双离合，但是大众帕萨特***用的是DQ380，而奥迪A4L***用的是DQ382，两款发动机虽然稳定性都还可以，但是技术层次方面，奥迪a4l***用的DQ382要全面优于大众帕萨特的DQ380。
  
  
  

  我曾经认识一个朋友，就是给大众奥迪提供生产配件的，据他反应，大众和奥迪对零件的品控要求完全不在一个等级，奥迪对零部件的品控要求更为严苛，而大众要求就会低一些。

  所以如果是裸车二十六七万左右的价格，还是建议你买奥迪A4L，无论是行驶质感还是品控用料都要高大众帕萨特一个等级。但是配置方面，帕萨特要比奥迪a4l低配的高不少，但是奥迪A4L四个圈的标志也要完爆大众的标志。买帕萨特还是买330比较划算，有380帕萨特的预算真的不如买奥迪A4L。

  以上就是小马的个人观点，高配的大众帕萨特和低配的奥迪A4L你会选择哪一个，欢迎朋友们点赞留言关注。