本文作者:huangp1489

汽车动力增强器评测,汽车动力增强器评测***

huangp1489 07-18 10
汽车动力增强器评测,汽车动力增强器评测***摘要: 汽车动力提升剂是什么,有没有必要加?2.0自然吸气可以提升动力么?电动汽车的动力可以调节吗?与正常汽车有什么不同?汽车动力提升剂是什么,有没有必要加?汽车发动机动力提升剂没有必要加...
  1. 汽车动力提升剂是什么,有没有必要加?
  2. 2.0自然吸气可以提升动力么?
  3. 电动汽车的动力可以调节吗?与正常汽车有什么不同?

汽车动力提升剂是什么,有没有必要加?

汽车发动机动力提升剂没有必要加上。

所说动力提升剂分明就是坑骗钱,根本没有什么动力提升剂。汽车属更高效的运载工具物流效率高低在很大程度上取决于汽车的动力性;动力性是汽车各种各样性能中最基本的、最主要的性能。

2.0自然吸气可以提升动力么?

1.减小进气阻力,比如使用高流量空格,使进气道更顺滑,或是改装直喉节气门。

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2.减小排气阻力,比如拿掉三元催化,取消排气管。

3.提升进排气机构的效率,比如改变凸轮曲线,甚至是使用电液动无凸轮配气机构,使气门开度和开启时间延长。

4.通过调整电子控制系统的参数设置提高动力,即刷ecu。(并不是只有涡轮增压发动机才可以。)5.通过增大缸径的方式提高排量。然而,以上每一条都有可能带来一定的负面影响,比如增加油耗,增大噪声,排放超标,或是成本非常高且可靠性降低,只能增加某一转速区间的动力输出而其他转速动力不如原来,减少发动机组件使用寿命等。

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电动汽车的动力可以调节吗?与正常汽车有什么不同

广义上的电动汽车分为混合动力电动汽车和纯电动汽车。汽车的动力大小呢,其实说白了就是功率大小,功率取决于转速和转矩的大小,转速或转矩越大,功率就越大。

混合动力电动汽车,提供动力的主要是发动机和电动机。发动机的功率是可以改变的,发动机的转速不一样,它的输出功率也就不一样。电动机呢,一般它会给一个额定功率,而实际使用当中呢,电压没有到达额定电压的时候,它的输出功率呢其实也是可以改变的。所以混合动力电动汽车这一类呢,几个动力大小是可以改变的。

另外一类叫纯电动汽车。纯电动汽车的动力来源呢,主要是电动机。之前已经提到电动机的功率呢,由它所使用的电压大小来决定,输入电压达到额定电压的时候,它的功率也就达到额定功率。从这一方面来说呢,其实电动机功率是可以改变的,所以说纯电动汽车的功率也就是它输出动力的大小也是可以改变的。

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电动汽车的动力来源是电动机。

而电动机的功率是一定的,与汽车发动机一样。一旦配备了合适的变速箱之后动力就没有了在额外调节的可能。汽车可以通过高转速低档位来获取良好的动力,但是电动车则不能。因为电动车都是固定齿比降速驱动车辆的。

上图就是电动汽车原理,电机经过固定齿比的减速箱减速后直接驱动车轮。

电动汽车不需要变速箱的原因就是电动机的转速范围宽泛,而且在低转速时就可以输出高扭矩,这就是电动机的特点。因为低转速也可以输出高转矩,所以只需要控制电机转速就可以取得良好的驱动能力,而发动机的扭矩是需要在一定的转速下才可以爆发的。所以不能直驱车轮,而是需要变速箱控制不同速比的档位来获取良好的驱动效果

因此,电动汽车想要提高动力的办法就是为电机“超频”。其实电动汽车应用的电机的额定功率并不是像资料宣传的那样高的。

亚迪唐一代,电机额定功率是40kw,但是最大功率是是110kw。

电机在某些保护完善的情况下是可以短暂超载的。例如瞬间超载三倍,那么动力提升也是翻倍的。而几秒钟的超载汽车也就完成了加速过程,所以电动汽车想要提高动力最简单的办法就是超频,在允许的范围内进一步提高控制电压就可以提高动力。但是目前电动汽车还在发展初期,这些技术资料也只有厂家才能掌握,社会上基本没有办法对此做出改动,改动意义也不大。

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