
瓦滋猎人汽车评测,瓦滋猎人汽车评测怎么样


有人开过现在俄罗斯生产的车吗?驾驶感受如何?
驾驶战斗民族SUV,这次我驾驶的不是拉达泥瓦了,是瓦滋猎人。我说,这是啥车?这是一款长得特别像212的车。我在这里与大家分享一下,据了解该车目前的价格是13.88万元。瓦滋猎人是个啥车?瓦滋猎人,是由俄罗斯著名红色军工厂乌里杨诺夫斯克汽车制造厂生产的明星产品。其前身“瓦滋-469指挥车”,是著名的***军用指挥车“嘎斯-67”的升级版,经受了第二次世界大战血与火的考研,穿越半个多世纪的精心打磨,已经发展为现今的“瓦滋-猎人”全地形硬派越野车,很适合在西藏和草原上驾驶,这种车的驾驶优点是底盘高,硬朗,通过性好,对于追求实用性能的车主可以考虑入手,目前天津港和张家港有现车到港。
听说俄罗斯的SUV要来了,15万真的比奔驰G还强吗?
中国人的爱国情操还是很高得,韩系车为什么没有死,就是没有取代它的产品,因为韩系车自己定位不准确尤其是这几年,还有就是国产车价格高,为此好多想买韩系车的买了国产车,就是价格和定位的不准,
导读:作为邻邦伙伴,这么多年没见过俄罗斯车型,当然除了20年前的拉达品牌之外,俄罗斯的汽车工业似乎消失殆尽,虽然汽车工业颓废,但是这并不代表俄罗斯没有自己的汽车品牌。比如说今天聊的这台瓦滋猎人,就把俄罗斯的汽车工业水平展现的淋漓尽致。
现在已经有一批瓦滋猎人进入国内市场,目前是只能平行进口的方式购买,体量小以及市场需求量不大,所以说并未在国内开设经销商。目前瓦滋猎人平行进口车的售价起售价在14-15万之间,个别问题车售价可以低到13万元。从售价上来看其实并不贵,毕竟进口车要缴纳更多的关税。
瓦滋猎人的整体造型其实不用多说,方方正正的外形设计与北汽以及最早的牧马人雷同,无论是圆灯还是竖直的挡风玻璃,都能看出来纪委硬派的视觉感受。
这台车有两个很大的特点,一个是车标,一个是保险杠,两条翅膀的车标国内恐怕没有几个人认识,路上辨识度极地。另外一个就是全钢制的保险杠,相比于国内其他的塑料保险杠,这台瓦滋猎人使用全钢制的保险杠虽然用料更扎实,但是对于行人可就没一点防护了。
至于内饰嘛,“硬派SUV”都这样,从吉姆尼到奔驰G,再到当年的路虎卫士,内饰基本上都是惨不忍睹,瓦滋猎人的内饰与其他车型基本上风格相同,除机械结构以及粗糙的做工,其实真的与拖拉机内饰,没有太大的区别了。
平行进口车贵么?如果买了质保产品是不是会好一点?
首先平行进口车一般都是比较贵的高档车,所以如果发生故障,维修费用肯定不低。如果买了质保产品,维修费用都是质保公司承担。不过这里提醒一句,质保产品一定要选对,推荐像万高质保这样的公司,第一维修技术够硬,第二售后服务及时,不会出现恶意拒绝的情况。
平行进口车贵吗?如果买了质保产品是不是好点?
平行进口车贵吗?这要看是什么车型,大部分平行进口都比较贵,小部分车型较便宜。
比如说我们常见的BBA车型,奔驰GLS,GLE,迈巴赫,G500,G550。宝马X7,X5等,奥迪Q7,Q8,路虎揽胜,福特领航员等。
不过有些是比较便宜的车型,比如瓦滋猎人,拉达尼瓦,铃木的吉姆尼,福特野马等,这些车的价格并不好。
拉达尼瓦价格更便宜,10万元左右。
铃木吉姆尼的新款比旧款贵了不少,以前不超过20万,新款,原装进口要到26万到29万左右。
4s店里的车好还是平行进口车好?
平行进口车跟中规版车价格上有绝对优势,同等的配置到手价至少便宜15-25%,质量上比中规版更好,配置更多,例如百万级奥迪Q7中规版电动方向盘调节和四轮转向都是没有的,而美加科技版是标配还有学习型车房门闸[_a***_]等配置,美加及欧版质量最好,因为这些国家对进口汽车要求特别高,稍有差错会面临巨额处罚,因此厂家对不同国家出口是有差别化的,最讨厌的是中规版4S店买车时还在强行加装如:电动脚踏板,第三排座椅,高额的离谱的保险费,平行进口车基本不存在这些问题,所以买平行进口是非常明智之举,随着国家对平行进口车管理不断完善,更多人会选择,4S店这种销售方式已经走到尽头了。
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