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奇瑞艾瑞泽5国内和出口的质量?
奇瑞艾瑞泽5国内的版本与出口的版本质量是一样的,而且国外卖的价格更高一些,艾瑞泽5全系标配皮质座椅和ESP车身稳定系统,搭载1.5升自然吸气发动机,马力110匹左右,扭矩140左右,建议大家购买前去实体店看看,试驾一下,感觉合适再考虑要不要购买
固特异御乘三代海外评测?
固特异御乘三代的海外评测,外部采用封闭式花纹设计,胎面细小流畅的横向沟槽设计,胎肩封闭式花纹可显著削减轮胎接地时沟槽内空气受挤压产生的噪音,并防止噪音扩散;
懂车帝最新一期的价值2000万的4台顶级豪华SUV的测评你们怎么看?
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现在新汽车出现之后,就会有相关就的人或是团体对它进行测评,包括汽车生产商也会请一些比较懂车的人士对汽车进行评测,以这些人为影响力,带动自己家汽车的销量,从某种意义上来讲,这是汽车厂家有实力的相征,不怕评,不怕测才说明有真实力,同时一些车的特点和不足也就会有展示,让买车者知道了解这款车是不是自己喜欢的。
不过对于懂车帝这个头条的专业国频道来说,它也是有参与一些汽车的评测的,当然了,作为内容平台,懂车帝也是需要推动自己平台内容的新颖和更新的,而这次价格超2000万的4台顶级豪华SUV的测评,对于我们一般消费来说,它展示了一个问题,那就是贵的车真的不一定好用!
这次测评的都是豪华品牌汽车,但是这些车的实际表现太过一般,也只能说是城市SUV了,真的是去越野太拿不出手了,和它的价格真的是不符的,所以对于汽车的选择还是适合自己的才是最好的,这次评测不说车的贵与便宜,它只是比另一个方面让大家了解一些豪华汽车的豪华之处,它可能不只是一个代步工具了,它更多的是品牌的力量,和实际的用途有一点儿脱离了。
以上就是小编的简单回答和个人意见了,希望可以为这位朋友提供一些交流的话题吧,也欢迎大家一起来交流。
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这都什么回答思路…完备的制作团队,优质的画面表现,吸睛的题材选择,这是人家平台对于未来发展方向的宣导,顺便给目前陈旧死气的汽车视频行业打了个样。说看过上万条评测的那位,再看看国外的素材,回来重新对比审视比较更清晰。
刚好昨天看过这个***,小驼峰都过不去的车也能叫SUV?不怕被人笑吗?作为一个混迹各大汽车网站多年的论坛老手,看过的各种测评少说也有上万条了。某车帝刚刚发布的这期顶级豪华SUV的测试就把我看懵了。兰博基尼URUS连个不到30公分的小驼峰都过不去,反正我是还没见过通过性这么差的SUV车友们你们怎么看。
劳斯莱斯和宾利,兰博和玛莎,应该分成这两组进行比较。劳斯莱斯和宾利,到了这个价位,就是萝卜***各有所爱了。兰博和玛莎的话,富二代气质的选择兰博,上下班及商务场合就玛莎。个人观点,不喜勿喷^-^
海外试驾丰田最新一代RAV4 2.0综合感受如何呢?
该车在北美已经上市一阵子了,定价差不多维持了上一代,预计进入国内价钱也不会浮动太多,该车是基于丰田最新TNGA架构打造的,新款前脸造型也是丰田最新的设计风格,[_a***_]粗旷野性,软件方面有最新的多媒体系统和无线充电功能,动力有2.5 2.5混动,国内估计会有2.0。看了很多国外的试驾,总结的有点大概就是造型帅气全新架构打造,车型有辨识度,轴距小幅增加空间表现更好了,操控方面有一提升,油耗更少了。缺点就是车身整体性不够好,侧倾严重,发动机噪音车内噪音抑制的不够好
荣放一直是畅销车型,这次的改款,相信国内一定会迎来销售的小高峰。
1、这款车的外形更加硬朗和霸气,视觉冲击感更强,辨识度提高,适合的人群更加广泛,年轻人开它更加有朝气和活力,岁数大的开它更加沉稳和霸气!
2、轴距上有所加长,这款车相比较老款,车内空间也会有所增加,更加实用,符合国人用车需求。
3、发动机虽然沿用老款,但动力更加强劲了,油耗表现的更加省油。
4、车身整体性相比较老款而言,提高了不少,无论是底盘还是操控,都有较大的提升,品控方面同级别车型中比较出色!
5、驾驶体验也不错,胎噪风燥都抑制的不错,坐在车内更加的安谧,内饰设计做工很好,配置更加丰富,再向豪华舒适方面迈进……
综上所述,荣放犀利霸气的外观,全新架构打造,操控和整体性都不错,虽然发动机还是用的老款,但家用绝对够用,相信新款荣放会给你带来全新的驾驶体验……
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