东北适合哪种新能源汽车,东北适合哪种新能源汽车呢

摘要： 新能源东北冬季续航最长的是哪款？东北有电动汽车吗？新能源电车在东北寒冷地带使用吗？卡罗拉双擎在东北适合吗？怎么样？新能源东北冬季续航最长的是哪款？据我所知，截至2023年2月，新能...

1. 新能源东北冬季续航最长的是哪款？
2. 东北有电动汽车吗？
3. 新能源电车在东北寒冷地带使用吗？
4. 卡罗拉双擎在东北适合吗？怎么样？

新能源东北冬季续航最长的是哪款？

据我所知，截至2023年2月，新能源汽车东北冬季续航最长的是比亚迪海豹，在NEDC标准下，其续航里程可达700公里。海豹采用比亚迪最新的刀片电池，具有高能量密度、长寿命和良好的安全性能。此外，海豹还搭载了高效的电机和电控系统，能够有效降低能耗。在实际使用中，海豹的续航里程可能会低于NEDC标准，但仍是新能源汽车中续航最长的车型之一。

蔚来ET7冬季续航440公里，蔚来一直以“用户企业”为定位，以独创的产品理念和精细的运营，在造车新势力中一骑绝尘。蔚来ET7为中大型纯电轿车，搭载了100kWh电池组，在NEDC工况下续航里程可达675公里。在冬季北方极寒条件下，蔚来ET7的续航里程依然能够达到440公里，这要受益于蔚来的电池技术和智能温控系统。蔚来ET7的电池组***用了液冷恒温系统，可以保证电池在任何环境温度下都处于最佳工作状态。同时，蔚来的智能温控系统可以根据电池的实际情况调整电池的温度，以提高电池的效率和寿命。

蔚来ET7。蔚来ET7搭载了容量为100kWh的三元锂电池，WLTP续航里程可达580km。在冬季低温环境下，蔚来ET7的续航里程也有着不错的表现，实际续航里程可达400km左右，是目前新能源汽车中冬季续航最长的车型之一。

东北有电动汽车吗？

东北有电动汽车，但相比其他地区，数量相对较少。随着环保意识的增强，人们对电动汽车的需求越来越大，***也加大了对新能源汽车的扶持力度。目前，吉林、辽宁、黑龙江等省份都推出了相关的产业政策，例如金陵汽车在吉林省建立了电动汽车产业园，一汽集团也在黑龙江建设电动汽车生产基地。同时，也有越来越多的居民开始购买和使用电动汽车，虽然当前面临的挑战仍然是充电设施的缺乏，但相信未来随着技术的进步和政策的支持，东北地区将会有更多的电动汽车出现。

新能源电车在东北寒冷地带使用吗？

电动汽车在东北冬天能用，但不太适合用。

东北冬天比较寒冷，电池亏电比较严重，有可能电动汽车续航400公里，但只能跑两百公里左右，加上开车时需要开暖气也比较耗电，所以纯电动车不适合在东北地区行驶。

卡罗拉双擎在东北适合吗？怎么样？

双擎在东北完全可以使用的。东北冬季虽然温度低，但是对这种油电混动汽车影响不大、雅阁混动也是如此，在东北都可以正常使用的。

双擎车型在冬季使用时油耗是要高于其他季节的，但是仍然要比同级别的燃油汽车油耗低一些。除此之外双擎车型在东北使用没有任何障碍，完全可以像燃油车一样使用。之所以有顾虑、就是因为电池对温度特别敏感。新能源汽车的锂电池，包括目前世面上所有的电池都是怕低温的。温度低会降低电池活性，降低电压，内阻也会增加，因此低温环境里电池的放电容量会降低1/3-1/2。新闻报道的纯电动汽车冬天不敢开暖气，司机需要穿棉衣来抵抗严寒就是这个原因，一旦开启暖风后，续航里程缩短100公里以上。

丰田的镍氢电池、本田的锂电池同样也逃脱不了低温的摧残，但是为什么低温对双擎车型没有影响，或者说影响不大呢？因为油电混动汽车电池只是一个小容量的蓄能器而已。驱动主力仍然是内燃机，而不是电池。插电混动/纯电动汽车对电池容量要求比较高，电池容量决定了续航里程的长短。因此在冬季里使用时，电池难免会力不从心，也是影响新能源汽车全面推广的重大阻力之一，东北冬季纯电动汽车续航里程可以缩短一半以上，严重影响用车体验！

双擎车型的电池容量非常小，无论是丰田还是本田，电池只能储存1.3kw时的电量，只能驱动车辆行驶1-2km。这个电池存在的意义就像一个蓄能器，平时用来吸收发动机富余功率、回收动能后转化为电量储存在电池内。在合适的情况下为电动机提供电能，由电动机单独驱动车辆、或者辅助内燃机驱动车辆，可以减少内燃机无谓的能量浪费，提高利用效率 。例如车辆低速行驶时，或者原地等信号灯的时候，内燃机始终在工作。这时内燃机大部分功率都拜拜浪费掉了！而有了电池与电机以后，这种工况完全可以由电动系统接管，因此也就降低了油耗。

双擎的电池不需要外来电源充电，完全是发动机与回收动能来充电的，因此容量降低也无所谓。容量降低后，纯电行驶里程缩短、只是发动机启动次数增加而已。相当于换用不同容量的酒杯喝酒一样，小容量酒杯多喝几杯就是了！况且在使用中电池温度会慢慢升高的。

当环境气温较低时，只是双擎的节能优势不明显而已。短途行驶时发动机在温度上升到70℃之前是不会停机的，因为取暖需要发动机的余热，而发动机想要无损的频繁启停，那么水温也必须要维持在较高的温度上。但是丰田卡罗拉的双擎有一个独特之处，冬季早上暖风热的更快一些！因为***用了***电制热，装了PTC原件、启动后发动机驱动发电机发电供PTC工作。因此启动后一两分钟出风口就有热风吹出来。虽然温度不高、制热量不大，但是要比燃油车好太多了！

卡罗拉双擎也有插电车型，电池容量比较小，在东北的冬季里使用时纯电续航里程比较短。其他季节也就50公里，冬季能有38公里就不错了！冬季对插电混动汽车的影响就是纯电续航里程缩水，油耗增加。