讴歌cdx评测汽车之家,讴歌cdx试驾评测
讴歌cdx配置参数?
讴歌CDX是一款豪华SUV,配置参数包括:2.0T发动机、10速自动变速箱、四驱系统、全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、Bose音响、LED大灯等。此外,还有智能驾驶辅助系统、全景天窗、电动尾门、主副驾驶座椅电动调节、座椅加热、空气净化器等配置。这些配置让CDX在豪华SUV市场中处于领先地位,为消费者提供了更高端的驾乘体验。
讴歌CDX是一款豪华轿车,配置参数丰富。它配备了一台高性能发动机,提供强劲动力。内饰采用豪华材质,配备了舒适座椅和先进的***系统。
安全方面,CDX配备了多项主动和被动安全功能,如碰撞预警、自动紧急制动等。此外,它还拥有智能驾驶***系统,如自适应巡航控制和车道保持***等。总之,讴歌CDX的配置参数使其成为一款豪华、安全、舒适的驾驶选择。
讴歌Cdx这车到底能不能买?
讴歌在中国是个小众的品牌,CDX是广汽讴歌的首款国产车型,与奔驰GLA、宝马X2、奥迪Q3以及英菲尼迪QX30等车型,属于同一级别。
作为一款紧凑豪华SUV,CDX售价区间在22.98-31.28万,单拿厂商指导价来看,似乎很有性价比,不仅起售价格对比起BBA,是最低的,并且顶配的价格也只有31.28万,不过实际市场表现却没有突出价格的优势,可能人们对其品牌认知不够,也可能是BBA终端有优惠的原因。
这款车型的长宽高分别为4496/1840/1615mm,轴距为2660mm。这样的车身尺寸,在同级产品中,比轴距加长的新款X1小一点,考虑到日系在挖掘空间潜力方面的深厚造诣,可以看出来,CDX的空间表现还是差不多能满足典型中国三口之家的需求的。
另外,我们可以看到,这个级别的紧凑级豪华SUV在动力总成的选择方面,还是多样性的:奔驰GLA提供了1.6T和2.0T两套动力系统,马力参数从156Ps一直延伸到211Ps;宝马的X1也提供了1.5T和2.0T两套动力系统,马力参数覆盖了136Ps到231Ps的区间。而CDX的动力总成看起来就有点单一了,只提供了1.5T的动力系统,拥有182Ps+240Nm的账面数据,排量偏小,不过油耗也相对较低。
从配置方面看,讴歌CDX还算比较厚道的,入门版本也很丰富,全系带有无钥匙进入、一键启动、电动天窗、主副驾驶座电动调节、前后侧气囊以及头部气囊等舒适与安全配置。今年升级的新款主要的区别在于配置了全景天窗。
总的来说,讴歌1.5T地球梦发动机不错,但是动力系统选择略显单薄,其次就是讴歌CDX使用的“板车”悬架让消费者觉得很不值。关于这个悬架的缺点问题,讨论过的话题实在太多了。总被人嫌弃是在低端车上才会拥有这样的配置,综合来看的话,讴歌CDX的性价比一般吧,感觉买讴歌的都是真爱粉了。
对于大多数的消费者来说,[_a***_]后期都希望有着比较省心的人体验,所以在选车的时候就出现了一个比较大的问题。日系车的丰田和本田一向都以省心耐用的品质而深入人心,丰田旗下的豪华品牌凌志(雷克萨斯)也同样在市场中有着让人满意的表现。
当然,作为丰田的死对头本田也同样拥有着高端品牌讴歌,虽然在知名度方面不如雷克萨斯,但是在品质和性价比上都完全要比雷克萨斯强出不少。讴歌CDX定位于紧凑型SUV,比起同级别的雷克萨斯NX,它的品质甚至要高出一些,毫不夸张的说,在正常行驶和保养的情况下,十年内完全不会出现大修的情况,但由于自身的品牌认可度不如雷克萨斯,也在价格方面做了一些让步。讴歌CDX的官方售价区间为22.98万元到35.28万元,作为一款省心耐用的日系豪华品牌,它已经拿出了足够的诚意。
单从外观来看,就能够看出这款车在设计上下足了功夫,熏黑的蜂窝状进气格珊与六边形的镀铬框相结合,在视觉上带来了类似于英伦的风格。侧身的设计也比较富有力量感,溜顶式的设计也符合当下的审美理念。总之,浑身上下都在流露着一种豪车气质。
讴歌作为本田的顶级品牌,它在中国的影响力是不如雷克萨斯的,甚至赶不上英菲尼迪。CDX说句实话车子不错,但是认知度比较低,它的定位类似于冠道和URV,但是价格比它要高一些。而且这个外观说句实话,不太成功,它注定是个小众的车型。
但是本田车发动机都比较先进,而且做工也有保障,但是它的产量太少,我觉得除非是个性之选,否则你干脆就买一个丰田汉兰达、冠道、URV,可能价格更实惠一些。像这种20多万的车型,品质本身没问题,但是它的销量绝对进不了前五名,所以就二手车保值率来说不会太好,所以您考虑一下个性化是有的,保值率是不行的。
这个CDX就是本田讴歌的国产车型,从小到大我们都见过,但是市场相对来说卖得不好,这个品牌想达到雷克萨斯那个程度,我觉得还得需要时间,毕竟中国市场这么多年没有进入,现在来稍微晚点吧,***以时日也许还能有所改善。但是现在看,如果是老胡去买,我会考虑它的国产化的车型,你比如说东本和广本的对应车型,挺实惠的,希望我们的回答能帮到你。
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这款车是讴歌在国内唯一生产的车型,是本田旗下的豪华品牌,但是这款给人感觉车几乎是以小众车型存在的,从销量上看似乎也应证了这一点,但这绝对是一款好车,完全可以入手。
虽然这车和缤智、飞度统一平台开发的产物,***用让人不爽的扭力梁悬挂,但是它们在驾驶感受上完全不是一回事,***方面也肯定是按照讴歌品牌的高级质感来的,这一点无需置疑,就好比RAV4和NX的关系一样。它的底盘悬挂调校相当到位,路面感也是日系产品中做的比较出色的,非常清晰但又不颠,保证了舒适性。方向盘的手感度也非常精准,静音效果做得也不非常错,胎噪和风噪都控制的非常合理。
动力方面也没有任何问题,据论坛车友反映这台8速双离合变速器的表现非常到位,与1.5T动力的配合的十分紧密,换挡速度响应及时,平顺性方面不亚于CVT。
所以题主看中的话,完全可以考虑,最好自己亲自去4S店参加试驾,亲自去感受,那样心里更有底。
大家有什么看法欢迎留言讨论。
讴歌作为本田的高端在国内的认知度还是太低,而CDX就更小众了,但这款车就产品力来说绝对是一款好车,并不像人们想像中的换壳缤智或者XRV那么简单,实际的驾驶感受还是相当不错的,各项做工也是非常高的水准,个人认为值得够买,虽然小众但也意味着个性十足,保值率是差了些但毕竟能够考虑到这款车的话估计也不是很差钱,所以何不任性一把。
讴歌cdx仪表故障灯全亮怎么解决?
讴歌CDX仪表故障灯全亮可能是由多种原因导致的。要解决这个问题,请按照以下步骤进行排查和处理:
1. 检查故障代码:使用诊断工具或前往专业维修站,读取汽车故障代码。这有助于确定引起故障的具体原因。
2. 检查基本事项:确保车辆电池电量充足,所有灯和电器都关闭。有时候,电源电压不稳定或电器过载可能导致故障灯亮起。
3. 检查仪表电路:仪表故障灯全亮可能与仪表电路有关。检查仪表板后方的连接器是否松动、腐蚀或损坏。如有问题,请修复或更换连接器。
4. 检查传感器和执行器:故障代码可能会提示您某个特定传感器或执行器故障。根据代码提示,检查相关传感器和执行器是否损坏或需要更换。
可能是因为车辆的某些系统出现了故障或异常。这些系统包括发动机管理系统、制动系统、安全气囊系统等。
当这些系统检测到故障或异常时,会通过车辆的电子控制模块(ECM)向仪表盘发送信号,使其亮起并报警,提醒驾驶员注意车辆状况。
为了确定具体的故障或异常,建议您将车辆送到专业的维修店进行检查和诊断。
维修店的技术人员可以使用专业的诊断工具来读取故障码,并根据故障码确定具体的故障或异常原因,进而进行维修和修复。
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