电动汽车新能源长什么样,新能源汽车长啥样

摘要： 电不是新能源，为什么现在的电动汽车却叫新能源汽车？现在很多新能源车，都是电动四驱，靠谱吗？越野能力如何？电不是新能源，为什么现在的电动汽车却叫新能源汽车？电不是新能源，但是公认的清...

1. 电不是新能源，为什么现在的电动汽车却叫新能源汽车？
2. 现在很多新能源车，都是电动四驱，靠谱吗？越野能力如何？

电不是新能源，为什么现在的电动汽车却叫新能源汽车？

电不是新能源，但是公认的清洁能源，应用在汽车领域，可以替代不可再生的自然***（石油），从而大幅降低人类对于天然不可再生***的消耗，更有利于人类社会健康有序的进步和发展。另一方面，作为清洁能源的电能使用，还可以达到环境保护的目的，可谓一举两得。因此，作为新的驱动方式，新的驱动能源进入汽车的电能被称为新能源汽车。

一直以来很多人都在质疑新能源汽车不环保。很多有“知识、见识”的人，非常愿意质疑新能源车的环保问题。就像世间本没有绝对的事情一样，我们这里所说的环保应该是和燃油车相比较而言。

质疑新能源汽车不环保的人核心论据是以电为主要动力源的新能源汽车，从根源的发电方式就根本不环保。

目前主要发电方式有

火力发电：是指利用石油、煤炭和天然气等燃料燃烧时产生的热能来加热水,使水变成高温,高压的水蒸气,然后再由水蒸气推动发电机来发电。目前我国以火力发电为主，因此“有识之士”认为，和燃油车是一样的在消耗燃油并同样产生污染，甚至还因为能量转化损耗等原因，认为以电为主要动力源的新能源比燃油车更不环保。

水利发电：水力发电的基本原理是利用水位落差 ，配合水轮发电机产生电力，也就是利用水的位能转为水轮的机械能，再以机械能推动发电机，而得到电力。水利发电，虽然一般利用的是自然***里的水，但因为兴建水电站通常会破坏当地的植被***、影响当地整体自然生态系统，其实可以说后患无穷，不能说弊大于利，可起码是功过相抵。

风力发电：风力发电机的工作原理比较简单，风轮在风力的作用下旋转，它把风的动能转变为风轮轴的机械能。发电机在风轮轴的带动下旋转发电。但这种发电方式依赖自然气流，并不太稳定，而且风能转化的电能实在有限，发电效率很低，基本不能当做电能的主要供给源。

太阳能发电：顾名思义，把光能转化为电能的方式。这是一个非常值得继续研究的发电方式，因为太阳能，相对地球寿命而言可以说是取之不竭用之不尽的。然而，目前这种发电方式还难当大任，一方面和风能近似，受到自然条件制约，发电效率不高。另一方面冶炼太阳能发电的所需要的多晶硅等材料本就非常耗电，并且这些材料的使用寿命并不太长，性价比有待提高。

核能发电：虽然核能的破坏力令人望而生畏，但事实上，这是人类目前所掌握的效率最高，最清洁的发电方式。如果能在一辆新能源汽车内布置一个小反应堆，那么它所能提供的电能，足够这辆车跑到报废的了，甚至这辆车本身可以作为一个发电源反向为电网输电。然而这种发电方式的危险性是众所周知的。

其他的发电方式还有潮汐、地热等等。

电力相对石油来说拥有更广阔的前景。虽然现阶段电力主要来源于煤炭，但是随着科技进步技术更新，未来水力发电，风力发电，太阳能发电，核能发电将会取代煤炭发电。

也就是说，电力有很大希望能改变现在的二次能源地位，成为更加清洁，可持续发展的能源。与此同时，电动车也有相对美好的前景，因此作为新能源汽车的主力军符合发展规划。

值得一题的是，前几日我国敦煌超级镜面电站运行成功，是整个亚洲地区最大的人造太阳。在太阳能发电领域是一个较大的突破。

电是二次能源，相对于煤电来说现阶段不能说是新能源了，因为煤电是煤燃烧转化产生的二次能源，但是相对于风电和太阳能仍然可以说是新能源，这个所谓的新只是相对来说的，不是绝对的。

至于为什么以电为动力的汽车叫做新能源，那是因为相对于老的燃油汽车来说的，新能源汽车并不只是指现阶段以电力驱动的汽车，现阶段电力驱动的汽车只是新能源汽车的一种，是新能源汽车的初级阶段，接下来会有氢能源，燃料电池，可燃冰动力汽车等等。

现在很多新能源车，都是电动四驱，靠谱吗？越野能力如何？

电动四驱一般有两种情况，一种是纯电动车，前后各一个电机；另一种是一些插混车型，前轮是传统发动机驱动，后轮由电机驱动；

电动四驱靠谱吗？越野表现如何呢？要看你和什么车比，比如那种非承载式车身、三把差速器锁的硬派越野车，它肯定比不过；但如果对比我们绝大多数的城市SUV，它其实一点不弱，而且还有几个优势：

第一，不需要复杂的传动系统，结构简单，就意味着出故障的概率小，而且更轻，更节省保贵的底盘空间；

第二，电动机的低速扭力大，这点很符合对于越野的动力输出的要求，脱困能力强；

第三，靠谱的电动四驱相比传统四驱反应速度更快，而且更精准，我们知道，四驱对于车的用途，其实不只是越野，还有车辆在极端驾驶时的辅助修正，所以这个优点也很重要；

我之前深度试驾过奥迪的纯电动车e-tron(参数|图片)，它就是电动四驱，奥迪管它叫e-Quattro，无论专业越野场还是赛道上，它的表现非常惊艳，甚至我觉得比奥迪著名的Quattro四驱还要出色。

当然，电动四驱技术很新，还不算太成熟，所以不同厂家的电动四驱表现差别也很大，对于电动四驱的一些诟病，我觉得主要问题还是在厂家，而不是这项技术本身。此外，对于采用电动四驱的插混车型，当它有电和没电状态，它的四驱表现差异会非常明显，这点一定要注意。