丰田陆巡汽车评测,丰田陆巡汽车评测***

摘要： 丰田陆巡还能找到吗？长途越野性能怎么样？路虎揽胜加长版低配150W，丰田陆巡顶配110W，长期跑工地，如何选？现在很纠结？本人做采矿，100万预算，看好了丰田陆巡和英菲尼迪QX80...

1. 丰田陆巡还能找到吗？长途越野性能怎么样？
2. 路虎揽胜加长版低配150W，丰田陆巡顶配110W，长期跑工地，如何选？现在很纠结？
3. 本人做采矿，100万预算，看好了丰田陆巡和英菲尼迪QX80，很纠结怎么选？

丰田陆巡还能找到吗？长途越野性能怎么样？

丰田陆巡全称兰德酷路泽，是硬派越野的代表车型，在16年处于停售状态，之后一直以平行进口的方式存在，深受高端消费者和越野爱好者青睐，这样经典的车型，整体的实力很强，口碑非常高，越野性能非常突出，宽大的车身，巨大的空间，强大的四驱性能，高稳定性的品质，非常适合长途穿越，丰田陆巡很多时候都是救援车和后备车型的角色，在越野时都有保证整个团队的救援车和后备车辆，在关键时刻救援其他车型，所以陆巡实力是非常强悍的

丰田陆巡

丰田陆巡外观采用了经典的家族式设计，丰田普拉多也是运用了同样的设计，多年来改变不是很大，但是非常经典，非常有情怀，深受消费者喜爱，整体外观非常大气硬派，在同级别中地位很高，一直是佼佼者的存在

丰田陆巡的整体座舱设计没有太多可赘述的，整体简单大方，没有太多花哨的配置，但是很符合硬派越野的标准，因为太多的电子配置，会增加故障率，并不适合长途的越野穿行，会增加麻烦，所以很多硬派越野车型并不注重电子配置，更青睐机械配置

陆巡的后排空间非常宽敞，在同级别中很有竞争力，走烂路时后排舒适性很高，整体的行驶质感很突出，另外动力输出是很强劲的，强大的低扭有助于脱困，越野性能很强悍

总结：丰田陆巡是很经典的车型，在同级别中很有影响力，产品力和品牌力很突出，还是很值得选择的

路虎揽胜加长版低配150W，丰田陆巡顶配110W，长期跑工地，如何选？现在很纠结？

家里表叔在新疆修路的，16年天津港接了一台柴油酷路泽4500 一台路虎揽胜运动版.在市区就开路虎装门面，出工地就是酷路泽，这四年过去了，酷路泽21万公里了，揽胜不到3万公里.表叔说揽胜一套刹车片4S报价3万多[捂脸][捂脸][捂脸] 表叔说在让他选一次，绝对不选揽胜了，买雷车570就好了.又有门面，又能下路跑.

经常跑工地一定要买丰田5700。顶配VXR,,,,VXS要120 122。全下来135。车不犯任何毛病，耐久性超强。通过性超强。路虎就是个渣渣。城市开着虎虎人吧。小毛病多。给你扔在荒郊野外机会远远大于丰田。你看哪个人玩穿越，开沙漠戈壁，走无人区。敢开路虎的。当然更重要的是你想要啥？

如果你长期跑工地烂路较多而且公里数较大建议你选陆巡，5700其实不如4600，因为5700的发动机是根据4600的发动机做的，选陆巡建议你买4600。如果你公里数不是特别大而且是要排场显示身份建议你买路虎，毕竟牌子在那摆着呢，就算两辆车价位一样，路虎排面也更足一些。

以上是个人意见，仅供参考。

你好丰田酷路泽5700顶配110万是买到不到，正常价格在120万左右。

如果经常跑工地，走不好的路，建议买丰田酷路泽5700，酷路泽作为硬派越野车有大梁，故障率低，而且不挑油，皮实耐用。

您好，看您个人喜好吧！既然对两个车的预算方面没有限制！用途上面，跑工地也不知道跑什么样的的工地，是建筑工地？是野外的工程工地？还是矿山工地等？

首先说一下啊，要是经常去的地方，有些路段没有公路，需要拦路，土路这种情况的话！建议谨慎选择路虎揽胜！路虎的越野能力一点不差，涉水也很强，但是实际使用的时候比较麻烦，到了真正野外越野的时候，电子系统就稍微不那么可靠了，因为路虎其实没有像一些网友说的那么多毛病，但是黑屏是有的，还有就是底盘电子监测系统太多，有些车友反映过，底盘调节出了问题！路虎揽胜标配的空气悬架，不如德系来的用的时间长。跑特别烂的路最好省着点，空悬！LX570或者路巡570都没标配空悬，只有底盘调节！我觉得特别的烂路最好不要空悬，那个东西平时开是好东西，但是跑烂路太耗车了！

路虎得揽胜加长版，低配版就是3.0T的版本，这个车没有接触过，路虎揽胜坐过开过的都是5.0T的版本，所以没法说3.0T怎么样，不过肯定的是动力不如5.0T的，但是油耗比较有优势！因为也接触过雷克萨斯的L X570，没接触过路巡570,在东北偶尔开路巡的460,续航的话无论是高速和市区，5.0T的路虎都不如LX570和兰德酷路泽460。反正路虎5.0T巅峰版开过一次高速，加满油从市区到高速，高速大概400公里多一点，市区十几左右公里吧，下高速显示续航还有100多。总共续航也就500多公里到600公里还有400的高速！这个车还有一个特点就是平时在市区跑似乎也能有将近500公里！460不说了，那个138的邮箱高速，高架多的话可以跑800多 。LX570跑城郊的话，高速有700多找加油站就行！但是不能跑超过130到了150以上特别费油，这一点路虎揽胜5.0表现好一些。至于3.0版本应该在续航上更好！

有人会说开那些车谁在乎油啊，但是题主说的是去工地，您的路途加油是否方便？是否有可靠的加油站？有些不知名的加油站您敢加吗？所以跑工地续航很重要！可靠更重要，跑工地的话最好不要太多电子系统和空悬！

所以建议陆地巡洋舰顶配！

本人做***矿，100万预算，看好了丰田陆巡和英菲尼迪QX80，很纠结怎么选？

丰田陆巡是很经典的越野中大型SUV，是人尽皆知的车型，可靠性和稳定性很高，影响力很大，在同级别中很有地位，英菲尼迪QX80这款车很多消费者并不了解，这款车型是实力非常强的大型硬派SUV，搭载了5.6L自然吸气V8发动机，动力非常强劲，是英菲尼迪顶级的[_a***_]SUV，是比较小众的车型，深受高端消费者青睐，丰田陆巡和英菲尼迪QX80应付大部分的越野路况都是没问题的，但是两款车的风格不同，丰田陆巡主打硬派越野领域，很少被用于商务，而英菲尼迪QX80虽然是硬派越野，但是长期活跃在城市的商务领域，很少在越野领域出现，两款车型的实力都很强，如何选择还要看个人的用车环境和用车需求

外观方面

丰田陆巡和英菲尼迪QX80两款车型外观风格完全不同，英菲尼迪整体非常稳重大气，因为是大型SUV，所以尺寸很大很有气势，豪华感和高级感很突出，丰田陆巡整体硬派气息浓重，非常大气，气场很强大

内饰配置

两款车型的座舱设计和定位完全相同，英菲尼迪QX80运用了大量的实木线条，整体很有高级感，商务感很突出，陆巡整体座舱设计简单大方，没有太多的电子配置，也是为了更大的降低故障率，更好的保证长途穿越

空间表现

两款车的后排空间非常宽敞，英菲尼迪QX80后排舒适度非常高，继承了日产大沙发的特性，两款车的整体行车质感不同，这和轮胎属性也有一定联系，英菲尼迪QX80一般会使用舒适静音的城市轮胎，丰田陆巡大多数是越野胎，所以两款车型特点是完全不同的

总结：英菲尼迪QX80和丰田陆巡两款车型的品牌力和产品力都很强，在同级别中竞争力很足，都是很值得选择的