本文作者:huangp1489

如何看待中国汽车品牌,如何看待中国汽车品牌的发展

huangp1489 07-16 10
如何看待中国汽车品牌,如何看待中国汽车品牌的发展摘要: 现在汽车市场百花齐放,种类繁多,对于汽车的发展有何重要意义?国产汽车品牌有哪些推荐?现在汽车市场百花齐放,种类繁多,对于汽车的发展有何重要意义?首先我认为汽车发展的重要意义是节能环...
  1. 现在汽车市场百花齐放,种类繁多,对于汽车的发展有何重要意义?
  2. 国产汽车品牌有哪些推荐?

现在汽车市场百花齐放,种类繁多,对于汽车的发展有何重要意义?

首先我认为汽车发展的重要意义是节能环保,也就是国家提倡的新能源汽车。虽然说现在汽车市场是日新月异,竟争也特别大。无论是哪一汽车商家,只要是你的汽车性能好,顺势国家的汽车发展方向,未来汽车的发展肯定是市场广阔,由于时代的发展,社会的进步。人们的生活越来越好,从而汽车也成为了人们出门的代步工具。汽车已经进入了千家万户,未来汽车的发展是充满希望的。

谢谢邀请。

题主提到的市场应该是指国内市场,更准确点说,应该是国内乘用车市场,通俗点说就是私家车市场。

如何看待中国汽车品牌,如何看待中国汽车品牌的发展
(图片来源网络,侵删)

“百花齐放,种类繁多”,我觉得有两层意思,

一,汽车企业多,汽车品牌多,如自主一线,二三线,造车新势力;普惠型合资豪华合资或外资品牌等等。

二、汽车的种类很多,轿车SUVMPV,轿跑SUV,皮卡,SUV与MPV的跨界车等等。

如何看待中国汽车品牌,如何看待中国汽车品牌的发展
(图片来源网络,侵删)

汽车行业经历了前面十几年的快速增长后,从2018年年中开始,连续是十几个月下跌,昔日一些趁着风口,快速增长的车企,变得很艰难,像北汽银翔,标致雪铁龙福特等等。

个人觉得,未来,随着汽车行业由增量市场向存量市场转变时,由大家都有肉吃的时代,变为互相抢食的状态,一部分没有技术积累的车企或破产,或被有实力的车企收入麾下。汽车行业里的车企数量会减少2/3以上。活下来的车企,有更强的竞争力。

随着,消费升级向纵深发展,国家技术水平的提升,大数据的应用,消费者个性化的需求,可以得到充分满足,车型种类会往更多样化的方向发展。

如何看待中国汽车品牌,如何看待中国汽车品牌的发展
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感谢邀请回答这个问题,汽车市场越激烈,产品的品质会越来越好,俗话说的好,适者生存,虐这被淘汰,,所以产品的竞争力能提现产品的好坏,对于咱们消费者来说,这是好事,越激烈的竞争产品就会越来越优惠

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您好,很高兴回答您的问题,汽车品牌百花齐放,种类繁多,消费者眼花缭乱,实际上这并不是一个好的现象,也再次说明了我国离汽车强国还差了很远,下面简单说说原因。

中国可以容纳下如此多的汽车品牌,原因在于市场非常大,大到可以养活几十上百家车企,但一个成熟的汽车市场并不需要如此多的汽车品牌,例如被誉为车轮上的国度“美国”仅有通用、福特、JEEP、克莱斯勒特斯拉等为数不多的汽车品牌,但这为数不多的汽车品牌几乎支撑起了全美的汽车销售量,并且在海外市场发展的也非常好,卖到了全国各地,像日本德国等汽车强国也同样如此。

了解过汽车发展史的都知道,曾几何时美国汽车产业发展初期也是有各式各样的汽车品牌,但随着时间的推移一些冷门品牌和技术创业落后的品牌不断被边缘化,最后走向灭亡。这点也可以回顾中国山寨机风靡的时候手机品牌也是百花齐放,但最后活下来的品牌一只手都可以数尽,而我国手机产业可以说在全球都是领跑的,这才是一个成熟的市场。

当然,我国自2017年开始汽车行业就从增量市场变为了存量市场,俨然出现了狼多肉少的情况,销量腾飞十几年的汽车行业开始走下坡路,这是行业周期的拐点,也是正常的市场规律,接下来不管是传统车企还是造车新势力它们的生存压力都会更大,绝大数多车企将会被市场所淘汰,小部分汽车品牌占据大部分汽车销量,个人预计国产品牌里吉利长城比亚迪是头部,新势力造车中蔚来威马小鹏理想领跑新能源,合资车企会不断寻求合作共赢,各品牌都会去拥抱电动化,因为下一个汽车时代是电动化的时代。

以上就是我的回答了,热爱大自然,热爱新能源,威马汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们

我们国家这几年来,汽车工业发展迅速。涌现出了一大批的汽车企业。现在汽车行业,汽车市场可以说是百花齐放,种类众多。

这样对汽车的发展来说有些积极促进作用,汽车种类繁多,消费者选择的余地就多。促使汽车厂商生产质优价廉的汽车,汽车多了,竞争就随之加大。市场优胜劣汰。对我国汽车发展有着积极作用!

有些具有代表性的汽车厂商,搞自主研发,发动机变速箱世界上都能与国外的相媲美。一些只顾着抄袭,借用的汽车厂商,早晚会被市场淘汰!

国产汽车品牌有哪些推荐

自主汽车品牌包括子品牌和独立系列共计146个在售品牌,其中涉及轿车的品牌也有几十个,一一列举不是现实的,我们按照销量看一看知名度较高的少数几个。

1、吉利汽车,在国车汽车普遍偏科SUV的年代吉利一度是国产轿车里唯一销量在线的品牌,热销车型如09年[_a***_]的帝豪EC7,后期的博瑞、帝豪GL等。

近期又推出了缤越,这些车无一不是热销车型,当然并不是说都是高品质车型,其中也有GL这种问题车。

2、宝骏汽车,严格的说两厢车三厢车都属于轿车范畴,宝骏汽车以入门级的宝骏310和310w两款车在轿车领域占据了一席之地,销量相当不错,不过三厢轿车目前缺少强力车型。

3、奇瑞汽车,提高国产轿车奇瑞是绕不开的,早期推出QQ把汽车从高高在上拉低到一般老百姓都能消费的起,功不可没。


轿车有早期的东方之子、A3、瑞麒G5,这些车停产之后换代艾瑞泽5、7,近期又推出了GX,影响力不能说不大,但销量实事求是的说也是真低,现在已经在走下坡路了。

4、比亚迪汽车,早期的F3一度出现排队取号买车的火爆场景,逆向花冠是很成功的,不过也挺难为情的。只是早期国产都在逆向也无可厚非,积累了第一桶金之后才有发展潜力。

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