汽车品牌怎么快速提高身价,汽车品牌怎么快速提高身价呢

摘要： 现今身价1190亿的李书福是如何逆袭超越李嘉诚的？买辆车可以提高相亲的成功率吗？如何让观致汽车的销量上涨？现今身价1190亿的李书福是如何逆袭超越李嘉诚的？亚洲最有钱的肯定还是李嘉...

1. 现今身价1190亿的李书福是如何逆袭超越李嘉诚的？
2. 买辆车可以提高相亲的成功率吗？
3. 如何让观致汽车的销量上涨？

现今身价1190亿的李书福是如何逆袭超越李嘉诚的？

亚洲最有钱的肯定还是李嘉诚，打个比方，李嘉诚身价肯定不敌马云等，但是如果李嘉诚想要买一台一千万的车他可以自己掏钱包，而马云想买可能要卖掉手上的一部分股份去买。

比方

李嘉诚有车有房资产没有***身价1000万现金500万。

而马云有车有房资产身价2000万，而现金只有100万

而许家印身价可能有5000万而他的银行***可能高达1亿现金只有200万

中国的市场最大，占领中国的市场就能成为世界富豪。十三亿人能产生任何国家都没有的消费市场和财富，如果中国人富裕起来世界就基本进入富裕状态了，中国带动世界经济繁荣是不争的事实。

浙吹已经到达令人发指的吹牛逼高度，一个放在自己慈善基金会300亿，实际捐出十多亿现金到社会的马云就吹成中国首善，一个捐了不到百亿的邵逸夫就吹成对中国贡献最大的爱国商人，再去看看低调不炒作的潮商商人吧，一位香港潮商庄世平在国家最困难时就无偿捐给国家香港南洋商业银行澳门南通总价值2000亿，李嘉诚捐到李嘉诚慈善基金会2000亿，通过基金会捐到社会真金白银150亿，其他做为可持续长期慈善，马化腾捐到社会真金白银200亿(记住不是放自己基金会也叫捐款)。

个人并不认为李书福逆袭超越了李嘉诚这种说法，超人李嘉诚先生的名下产业庞大，家底丰厚，近年在欧洲布局买入的资产就已经是数千亿规模，其早已不在乎福布斯等富豪榜的排名，资产也已经难推算，不是突然飙出的那个富豪能比拟的。

不过，无可否认，吉利作为中国第一家生产轿车的民营企业，在创始人李书福的带领下，这些年的发展很快，并且近年不断对外开启吞并，声势浩荡，从18亿美元收购沃尔沃的轿车业务，到入股宝腾、莲花，最近更传出吉利准备花45亿美元收购奔驰母公司戴姆勒5%股份。而李书福的身家近年来亦不断膨胀，在胡润研究院发布《36计胡润百富榜2017》，李书福、李星星父子以1100亿元列第十位。

吉利成功，和李书福敢打敢拼的创业精神直接相关，李书福出身于浙江台州一个贫穷落后的山村，用李书福的话来说他就是““第一不怕苦，第二不怕穷，第三当然更喜欢致富”，中间也经历了多次投资失败，但都没有放弃，当融资有困难时，他和投行几乎找遍了国内外的基金、银行，最后锁定国内的三个地方***，被称为汽车疯子。

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买辆车可以提高相亲的成功率吗？

答案是肯定的。买辆车是可以提高相亲成功率的。

不管怎么说，买车后，你也是有车一族，能提高自己的身价，给自己加分，至少你距离有车有房进了一步。有车也确实方便了很多，出门办事效率也提高了。

所以买辆车是可以提高相亲成功率的。

有车可以提高相亲成功率那是肯定的，但又不是绝对的，现在的物质生活条件和社会环境，交通发达，出行方便靠的就是交通工具，有辆车肯定方便很多，去相亲不但有面子，成功的机会当然会大些，但又不是决定因素。

第一相亲的成功率他是多方面的，从相貌条件，文化程度，工作职业，家庭条件，自身条件，个素质等等都不同程度影响相亲的成功率，但若其他条件并不好，或个人相貌又差，这种情况单单有辆车也是没用的，现在社会有辆车做交通工具，是现代人必须的配置，何况车也很便宜，大多数人都买得起，所以有车还要各方条件相互决定相亲的成功率，当然起有车比没车要好很多，在条件相当的情况下肯定可以提高相亲的成功率。

第二现在社会生活中，女方对物质条件要求较高，房子车子工作等各种条件好，才是最好，男人只要创造了好的物质条件，再有一辆好车，那相亲是比较容易的，现代女性不太看重男人相貌，重物质条件的女孩子比较多，因为有本事有能力赚钱在女孩心中最重要，没钱她就觉得你没本事，跟个有钱有房子有车子但相貌一般的男人，比跟个相貌好但条件差的男人强，这就是现在社会很普遍的现象，女人是物质感很强的动物，女人很现实，不象许多男人只选靓丽喜欢的女人。

当然我感觉相亲是人生大事，必找到自己心怡的对象才是最好，有时不要太看重物质条件，而人品个人素质能力最重要，只要能力强聪明能干，靠自己去努力打拼，干出成绩干出事业一切都会很幸福。

兄弟，现在已经不是买辆车就能找到媳妇的年代了，除非你买辆200万的车，或许你的财力可以吸引到对方。现在找对象，考虑的是方方面面，个人长相，个人条件，个人习惯，最重要的是两个人的三观是否一致。不长篇大论了，就这些吧。自己理解。

买车当然可以提高相亲成功率！

成也萧何败也萧何！如果只是为了相亲而去借钱买车，那么姑娘即使跟你好了，也会因为车贷、没房、没钱而跟你分手。

每个人来的方式决定了走的方式。因为钱而来，没钱了就是她走的理由！因为爱情而来，没有爱了就是她走的理由。

婚姻最不需要的就是手段，通过手段而来的婚姻很难长久。

如何让观致汽车的销量上涨？

上边说的都对，但是任何事物都有天时，地利，人和一说，少那个也不行。观致现在广告不错，修车师傅没修过观致，为什么因为它不坏。长城魏派和吉利领克的出现，是市场需要，这时观致也可顺势。说的没逻辑哈哈。

首先，谢谢邀请。观致汽车，是奇瑞和以色列合资的一个品牌，但是，以色列只出资金，不出技术。奇瑞的技术在国内是顶尖的，就是差了点颜值。总走老路是不行的，而观致就是奇瑞想通过合资车的身价来提高自己的知名度，可是定价高了，因为以色列的这家投资公司也不是什么国际知名的，所以消费者不认可观致卖这么高的价格，打个比方说：如果玛莎拉蒂和奇瑞合资，卖观致的价格，会不会被抢疯？观致想提高销量，价格降下来，颜值搞上去，服务再提高上来，我觉得可行。

观致自首款车上市以来给人留下的最大印象就是安全。当年观致3按照欧洲碰撞安全标准设计，并最终以打破ENCAP最高得分历史纪录的成绩获得欧洲五星安全评价，得分比沃尔沃还要高。但现实很残酷，观致汽车在国内的销量一直上不去，究其原因，个人认为主要有以下几方面。

第一，产品定位偏高，价格超出消费者预期。观致确实有很多吸引人的地方，不仅是安全，它的外观造型设计也非常有特点。走高端路线的观致请了大批的外国专家，整个工程设计全部外包给世界一流设计公司麦格纳。供应商也都是业内一流的供应商，比如它的[_a***_]全部来自大陆汽车的马牌防爆轮胎，价格是普通汽车轮胎的几倍。这些都导致了观致汽车的设计成本和***购成本变高，最终车辆价格偏高。

第二，销售网点过少，不愿与奇瑞共用销售渠道。也许有人这样疑问，同是走高端豪华路线的吉利领克和长城魏，为何能够获得成功，至少每月有几千台销量。其中一条原因就是观致自己的销售网络少，又不愿与奇瑞在一起卖。销售网络建设并非易事，一方面要投入大量资金，耗费大量时间，另一方面要取得经销商对你的信任，愿意卖你的车，谁都不愿做亏本买卖。

第三，新产品推出速度慢，产品线不够丰富，现有产品更新换代不及时。观致汽车从始至今，其实真正就三款车，观致3三厢、两厢和观致5 SUV。其它如观致3都市SUV、观致3GT和Model Young，都是在现有车基础上稍做改款，已达到迅速填充产品线目的，但效果都不佳。目前的观致3和观致5，虽然外观内饰还不算落伍，但在这个看脸的时代，如果不及时更新换代，消费者也会产生视觉疲劳。

被宝能收购之后，观致汽车销量虽有所增长，但主要是得益于宝能集团内部消化。观致汽车要想真正把销量涨起来，当务之急还需要在销售渠道、产品更新换代、新品研发和价格几个方面下功夫，提高产品竞争力。同时要抓住目前新能源汽车的大好时机，尽快推出有竞争力的新能源产品，争取弯道超车。

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