奇瑞新能源车型及报价,奇瑞新能源车型及报价图片
奇瑞e网新能源有什么车型?
奇瑞e网新能源是奇瑞汽车旗下的新能源汽车品牌,目前拥有eQ1、eQ2、eQ5、eQ7等多款车型。其中eQ1是一款小型纯电动轿车,搭载电动驱动系统,续航里程长;eQ2是一款小型纯电动SUV,造型时尚动感;eQ5和eQ7分别是中型和大型纯电动SUV,拥有更宽敞的内部空间和更强劲的动力表现。奇瑞e网新能源致力于推动电动汽车的发展,提供多样化的车型选择,满足消费者对新能源汽车的需求。
奇瑞e网新能源车型包括瑞虎8PLUS鲲鹏e+、瑞虎8Pro、瑞虎7PLUS,以及艾瑞泽5e和瑞虎3xe。此外,奇瑞新能源旗下还有4款车型,包括eQ、小蚂蚁(eQ1)。这些车型在市场上受到许多消费者的喜爱和追捧。
比艾瑞泽大气,奇瑞全新轿车即将首发,大嘴格栅,搭1.6T价格多少?
代号为「M1E」的奇瑞全新轿车实车图片曝光后,“定价多少”成为了最受关注的话题;这辆车的尺寸标准达到了“A+”,和逸动PLUS、传祺影豹、缤瑞COOL、名爵MG6、UNI-V、吉利星瑞和秦PLUS DM-i属于同级车……严重的内卷。紧凑级轿车的可选项忽然变得很丰富,M1E能否体现出竞争力只能看价格,但还是需要先看设计。
侧面的线条还是有艾瑞泽GX的感觉,上扬的腰线挺有运动感,不过尺寸不够大的轿车用这种设计多少会显得有些“轻”;中网的设计足够硬朗,然而却也少了些轿车该有的柔和,这种设计语言似乎更适合SUV,且中型SUV都不太合适使用。所以对于M1E的设计水平至少个人无法给出好评,论沉稳比如星瑞和秦PLUS,论运动不如影豹,风格和缤瑞COOL相似但侧面的颜值似乎略低一些。
设计不是奇瑞的强项,那么动力呢?
M1E搭载的发动机不再是艾瑞泽使用的1.5T,在进气歧管喷油的多点电喷机注定动力不会强;发动机选择了全新的缸内直喷1.6T,参考瑞虎版本的标准,预计还是有145kw/290N·m,最大扭矩在2000-4000rpm区间维持峰值。
这个标准算不上强悍但肯定不算差,不算强的理由是长安JL473ZQ8 1.5T-138kw/300N·m(1500~4000rpm),虽然这台发动机的实际评价不是很高,但动力表现也算与实车的推重比匹配;其次星瑞用的低功率2.0T也略高于M1E 1.6T,影豹1.5T弱一些但已经实现了7.5秒破百,秦PLUS DM-i插电混动高功率版本破百只要7.3秒,M1E怕是很难超越这几款车。
在这几款车里还有一批黑马,那就是秦PLUS DM-i,其使用的超级混动系统可以在不充电的低荷电状态下实现4L/100km的超低油耗,日常代步可以当作电动汽车驾驶,使用成本可以低至0.5L/100km左右的标准哦,即便用价格高一些的共用桩充电,成本也就是1L左右的标准而已。
坦率地说,车子造型漂亮被购买的机会远远高于一般颜值的车子,有时甚至高过对品牌的信赖。我是2016买的奇瑞艾瑞泽5手动,当时就觉得艾瑞泽漂亮,几年开下来,一点儿也没让我失望,十分感叹自主品牌汽车的进步之快,一句话,非常好的车,不后悔 !
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