大众高尔夫新能源汽车价格,大众高尔夫新能源汽车价格及图片

摘要： 续航600km，尺寸接近高尔夫，预售23万的大众I.D.在国内有机会吗？家里第一辆车五万左右，老婆看中小蚂蚁和欧拉，我想淘一辆雨燕或者高尔夫，该怎么选？为什么？纯电动版大众高尔夫怎...

1. 续航600km，尺寸接近高尔夫，预售23万的大众I.D.在国内有机会吗？
2. 家里第一辆车五万左右，老婆看中小蚂蚁和欧拉，我想淘一辆雨燕或者高尔夫，该怎么选？为什么？
3. 纯电动版大众高尔夫怎么样？
4. 高尔夫9代是电车吗？
5. 准备购车，比亚迪秦proDM和高尔夫1.6自舒如何选择？

续航600km，尺寸接近高尔夫，预售23万的大众I.D.在国内有机会吗？

只要是目前技术的纯电电动车都有一个致命的问题就是当气温低于0摄氏度时，续航能力断崖式下跌。特斯拉号称500公里续航，在我国东北地区，实测续航能力下降到150公里。因此，目前技术路线的纯电电动车还无法支撑大面积使用。只有新型的燃料电池技术成熟，纯电电动车的春天才会到来！

很难讲有没有机会。

首先国内市场以并非燃油车传统的市场机会，新能源造车的品牌也非常的多。

另外，在价格方面，国人已经更加理性。

除非大众ID的车型能有更强的杀手锏。

否则作为电能为核心能源车，作为历程，不断更新的这个时代的过渡产品，用户是否愿意付出更高的价格购买，是值得商榷的。

家里第一辆车五万左右，老婆看中小蚂蚁和欧拉，我想淘一辆雨燕或者高尔夫，该怎么选？为什么？

如果你家里有一辆燃油车了，第二辆可以考虑电动车，第一辆还是简易买燃油的，毕竟有车了以后，节***日得考虑一下自驾游吧，这时候电动车的弊端就出来了，尤其夏天你得开空调，冬天你得开暖风，续航就要打折扣，铃木雨燕还是很不错的小车，可以考虑，五万元估计能买到八九成新的

本人从事二手车行业多年！

小蚂蚁与欧拉好像都是新能源电动汽车，新车价格也便宜，整车空间小跟大众polo，雨燕，斯柯达晶锐空间大小差不多！

目前汽油机主流，油电混合次之，电动汽车是最末尾的选择！

预算五万左右，说实话，考虑polo或者高尔夫新车是没希望的 但不妨碍你找辆二手车！不推荐电动汽车的原因就是非主流，不方便，无残值！就目前而言也只有特斯拉受欢迎，二手车也有部分人敢做！

预算五万可以买15年上牌的自动挡的铃木雨燕，车小巧易于操控1.5排量动力相对来说强劲，油耗还低，一公里三毛钱左右！

大众高尔夫，首先级别肯定比铃木雨燕高一个级别，空间动力也比雨燕好，五万买自动挡可能年份稍长一点，总之这样的车开几年后要的人一大把，而且保值！换句话说，您不会亏什么钱！小蚂蚁欧拉又有谁会要呢？

所以我最后的建议买一辆你所喜欢的雨燕或高尔夫，电动汽车的续航也是一个麻烦事情！

我开着一台小欧拉，如果城市不限号 还有在现在这个油价下，买台汽油车比新能源汽车靠谱，我是去年年底买的欧拉，市区开五分钱一公里 现在充一次电跑三百公里没问题 冬天要折半，电动汽车带来的提速感是小排量油车没有的，我家里还有一台国产SUV，涡轮直喷，这个是出门开的。

如果你单身，我推荐你淘一个二手的飞度或者雨燕。

至于你的情况，你自己是已婚男人，心里没点数么？听过来人意见，成熟的男人在家里别发表意见，听老婆的错了也是对的。

欧拉别管好不好，还是挺漂亮的。

曾经，我的想法和你一样，因为已有SUV一台，所以想买台5万左右小蚂蚁或者北汽来上下班和城区里跑。看了几家新能源车，价钱六万、七万，做工不行，更关键的是保值率不行，买了基本砸手里了，二手肯定卖不出了。

后来想了想，七八万块钱，我买奇瑞北汽新能源，还不如买个丰田本田呢，开个四五年还能卖个几万。

后来去看了致炫和飞度，最后8万5买了飞度自动低配。

纯电动版大众高尔夫怎么样？

说到新能源汽车，大家首先想到的一定是自主品牌比亚迪，可在传统燃油车领域做的风生水起的大众汽车也推出了新能源纯电动汽车，就是今天要给大家介绍的这款纯电动版大众高尔夫，这款大众家族的纯电动版高尔夫与普通燃油版高尔夫有什么区别呢？我们一起来看一下！

这款纯电动版大众高尔夫的[_a***_]与一汽大众生产的燃油版高尔夫差别不大，只是换装了代表新能源汽车的独有蓝色装饰在前进气格栅和大灯上，这一点与大众在高尔夫GTI车型上的红色装饰条有异曲同工之妙，全新的轮毂造型和上翘的L型日行灯带是在外观上区别这辆纯电动版大众高尔夫与普通燃油版车型的最大特征！

纯电动版大众高尔夫这次使用的是一台最大功率100KW的电动机，可以达到290N/M的最大扭矩，整体驾驶起来的表现除了提速要明显快于普通燃油版车型外，整车的静音效果也非常出色，几乎听不到车辆电机运转发出的声音，电池方面，这款纯电动版大众高尔夫使用一款容量为35.8千瓦时的三元锂电池，如果是慢充，大概需要5小时可以充满，快充的话只需要四十分钟就可以，并且可以达到300公里的续航里程，驾驶它在城市代步上下班是完全没有任何问题的！

这款纯电动版大众高尔夫目前的市场指导价为26.8万元，但由于是进口车的身份，无法享受各项补贴，只能按新能源汽车申请牌照，并且可以享受新能源汽车的各项行驶政策！

高尔夫9代是电车吗？

应该是。因为高尔夫9代没有2022款，还没有生产高尔夫9代呢，2022款只有高尔夫8代，高尔夫8是高尔夫家族最后一款燃油车，再出高尔夫9或是高尔夫别的车型都是电动车已新能源为主了，如果想买高尔夫燃油车的抓紧买高尔夫8代，高尔夫8的设计理念结合了历代高尔夫的内涵和品质。

准备购车，比亚迪秦proDM和高尔夫1.6自舒如何选择？

选高尔夫。

秦DM是比亚迪推出的一款插电式紧凑级混动汽车，搭载1.5T涡轮增压发动机和110KW电机，电池为14.4kWh三元锂电。

从动力性能讲，秦DM混动模式下峰值479N·m的扭矩和217KW的总功率轻松秒杀1.6L高尔夫，而5.9秒的零至百公里加速更是将用时需要12.8秒的1.6L高尔夫甩出天际。

而其简洁明快的中控加上可旋转超级***大屏，这种设计简直是自主品牌轿车的标杆。

但是，这些看似牛掰至极的亮点并不足以掩盖或抵消其暗藏的高昂的买车和用车成本，更不足以构成必要的购买条件。

第一，官宣纯电续航80公里，实际上远达不到，夏季空调冬季暖气条件下五折也未必，尤其冬季电池储能降低续航更短。

第二，混合模式下续航里程同样不会增加，因为电机只要开启就是全负荷，相当于满载并不会因为发动机介入而减少用电。

第三，秦DM整备质量超过了1.7顿，比大部分同级别燃油版SUV还要高，电池一旦没电整车油耗即会大幅增加。

第四，采用的6速双离合变速箱问题较多。

第五，作为秦的混动版本，车价高了接近一倍，按最低标准买车时也要多付5万，即使天天在城市里短途纯电行驶，什么时候能把5万省回来？等省回来时，又要换电池了。

比亚迪秦是国产后起之秀，新能源汽车，电机性能优秀，起步迅速且没有顿挫感，用料厚道安全性有保障，外观也很漂亮。

高尔夫，是一汽大众一款力作，被国人成为小钢炮，技术成熟，用料厚道，安全性很好。大众车普遍起步有顿挫感。但是丝毫不影响人民群众对大众车的热爱。

如果你是三十岁以下，而且不出远门，建议你买比亚迪秦。

如果你超过三十岁，而且经常驾车出远门，建议你买高尔夫。

希望对你有帮助，感谢信赖和邀请。

比亚迪秦Pro DM从燃油车选择一台竞品车型，大众旗下可以考虑高尔夫GTI而不是1.6L，两车不是同一级别。

高尔夫是车迷心中的小钢炮，但这个炮仅限于2.0T的GTI，其余的版本有些是普通代步车、有些则还有质量隐患，实事求是的说高尔夫性价比不高。

GTI版本各种升级爆改之后成了换壳尚酷，性能是可以超越秦DM的，这点不否认。但剩下的版本1.6L最大功率81kw、峰值扭力155牛米，匹配5挡手动、6挡手自一体变速箱，这种性能级别可以理解为买菜车。

1.2T和1.4T动力有一些性能，但变速箱匹配了大众的DQ200DSG，也就是干式双离合变速箱。这种变速箱需要特殊的档位控制可以避免一定的故障率，但顿挫感依旧比较明显，但结构的缺陷还是事实，离合器没有润滑和散热的设计对于大部分对用车知识没有充足了解的新手车主来说，这种变速箱后期是非常头疼的，用车成本会比较高。

价格接近的秦DM属于次时代产品，在1.5T直喷发动机的基础上加入了两台电机，真正性能和节能的体现主要是因为电机。

BSG电机的加入可以实现增程式驾驶，用发动机带动BSG电机发电，之后把电充入电池组，最终以布局在变速箱末端的P3电机驱动行驶，这是节能的体现。

性能的体现同样在于P3电机，最大功率110kw的电机扭力为250牛米，电机的特点是起步则可以爆发峰值扭力，不需要像内燃机一样需要达到一定转速或者通过增压主动进气的方式实现峰值扭力，这是结构的胜利。

其次在加入匹配双离合的内燃机，前后段的性能可以做到无缝衔接和源源不断的动力输出，以BSG发电机同步启动发动机在行驶过程中是以运行中的电机拉起发动机，几乎感受不到点火的感觉。

很强悍的性能可以支持暴力驾驶，增程式模式可以带来了不错的NVH水平，所以秦dm这台车从各方面都是超越高尔夫的。

当然两车不是同一种类也不具对比的价值，追求合资品牌选择高尔夫的用车体验是内心的某种满足，这种选择不能说是错，人各有志；但会选择秦DM车主是不会考虑高尔夫的，玩车的方式不同。

选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。