本文作者:huangp1489

汽车之家评测全新凯美瑞,汽车之家新款凯美瑞

huangp1489 07-15 20
汽车之家评测全新凯美瑞,汽车之家新款凯美瑞摘要: 全新凯美瑞售价多少?2019款凯美瑞2.0豪华版的车子怎么样?全新凯美瑞售价多少?李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田凯美瑞是一款非常传统的中级轿车产品,对飚雅阁,天籁等,...
  1. 全新凯美瑞售价多少?
  2. 2019款凯美瑞2.0豪华版的车子怎么样?

全新凯美瑞售价多少

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田凯美瑞是一款非常传统的中级轿车产品,对飚雅阁天籁等,其整体市场表现一直非常出色,2019年前五个月累计售出新车5.83万台,平均月销在1.1万以上,消费者认可度颇高。

新款凯美瑞外观设计凸显年轻时尚,前脸大嘴格栅很有视觉冲击力,发动机舱线条凸起明显,散射状led灯组格外有型,车身侧面硬朗协调,后尾部紧致,整体颜值还是比较不错的,比较符合审美需求。

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(图片来源网络,侵删)

动力方面,最新款主打2.0和2.5的自吸发动机,参数分别为131千瓦,210牛米,154千瓦,250牛米,变速箱配的分别是模拟10速cvt和8速手自一体,加速感觉2.0自吸够用,换挡平顺性也很高,日常加速超也没有太大压力,当然如果有更高的追求2.5自吸会更充沛一些,初段和中后段的底气都更足。

底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆,***风格硬朗扎实,过弯侧倾控制到位,支撑稳健,开起来让人很有信心,很好的兼顾了滤震和操控,整体质感比较让人满意。

内饰方面,不管是内饰的做工用料,还是功能分区的布局都相当出色,视觉和触觉都很能让人满意,多边形的中控区域相当有设计感,按键旋钮用起来方便顺手,人机工程合理。

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售价方面,2019款凯美瑞最低配的2.0精英,裸车报价在17.98万,全部落地差不多20.34万左右。比较走量的2.0豪华版,裸车报价19.98万,落地22.55万左右。如果对动力有需求,可以看2.5版本,19款2.5豪华版,裸车报价21.98万,落地24.8万左右。

11月16日,在2017年广州车展前夕,广汽丰田全新第八代凯美瑞车型正式上市,全系推出搭载2.0L、2.5L和2.5L混合动力三种动力,共9款车型,厂家指导价区间为17.98-27.98万元。作为丰田TNGA全球化架构的首款车型,以及该品牌旗下国内最受欢迎的合资车型之一,全新凯美瑞的到来,无疑是本届广州车展的最大亮点。

广汽丰田全新第八代凯美瑞的外观,与海外车型保持高度统一,整体线条颇具动感与时尚气息,一改凯美瑞车型在人们脑海中的印象,V字形进气格栅具有较强的延伸感,且两侧与头灯相连迎合了时下流行趋势。

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不仅如此,采用两种风格外观设计,更是新车的亮点所在,其中普通版和混合动力车型均***用大面积条辐状水箱格栅,而后者在LOGO内引入了蓝色元素点缀,以彰显其新能源车的独特身份。运动版车型借助雾灯座处的独特线条,以及黑***状材质,营造出“X”造型前脸,进一步提升了该车的视觉冲击。值得一提的是,运动版车型还将引入双色车身搭配,以吸引年轻消费者目光。

日前,有国内媒体报道了全新凯美瑞部分车型的预售价格,其中2.0E领先版预售19.6万元、2.0G豪华版预售20.6万元、2.5G豪华版预售22.6万元。新车***用了全新的外观设计,并将于11月16日正式上市。

新一代凯美瑞***用了更加激进的设计风格,新车前格栅***用飞翼状设计,配备类似雷克萨斯的纺锤状前脸,同时为了应对不同客户需要,凯美瑞2.0L、2.5L还提供运动套件(xse)可供选择,但2.5L混动版本只提供豪华套件。

新一代凯美瑞尾部***用了更加动感的设计元素,与现款车型相比多了一些运动气息,而在排气部分,运动套件车型还***用了双边双出排气布局。尺寸方面,新车长宽高分别为4900*1840*1455mm,轴距2825mm。

内饰方面同样参考海外版车型,美版凯美瑞大胆的***用了不规则的曲线设计,中控面板集成在一块不规则的区域内。方向盘仍然***用传统的三幅式设计,仅细节处有所调整,预计国产版车型也将沿用以上设计。

动力方面,国产全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择,其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时,燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱,而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。(消息来源:汽车[_a***_];文/优信新车 张海明)

合资中型轿车,一直是许多消费者比较关注的车型,相比于紧凑型中大型的两极分化,选一台空间得体,颜值高,动力强的中型车似乎成为大家追求的方向。不过随着消费者对于安全意识的提高,类似中保研这种碰撞测试,以及国外的5星碰撞成绩等等越来越得到大家的关注。所以汽车的安全性也成为人们选车时重要指标。而作为中型车日系的老牌劲旅丰田,凭借TNGA架构的优化,安全性可谓是独占鳌头。

全新凯美瑞在使用了新平台后,整体的驾驶质感和安全性提升一个台阶,轻量化的高强度钢的大量使用,让1.5吨的凯美瑞有着很强的安全性能同时也不会像美系车那样,虽然车身安全性提高了,但油耗却没有提高。丰田新升级的TSS2.5智行安全系统,预碰撞警示,行人识别,而且丐版都配了10个安全气囊,被动安全配置可谓是全副上阵。改款后的“安全王”,丐版配10气囊,一箱油跑800多公里,又火了。

一般买车喜欢销量,这是重要的参考依据。而凯美瑞早已突破了2万辆大关,一方面凯美瑞支持0首付新车,其次还有0息和无本贷,这让凯美瑞成为许多年轻人的购车新选择。外观方面,新款凯美瑞豪华版的外观非常精致动感,中网造型也经过全新设计,比迈腾更上档次豪华不失动感。特别是2.5HS车型,运动气息很浓,前保险杠造型夸张,比君威和天籁还激进。

侧面线条流畅优雅,车身达到了4885毫米,尾部微微上扬的尾翼,配合18寸的轮圈时尚感很强,满足当下年轻人的审美。车尾和现款车型变化不大主要集中在尾灯的镀铬条。两个圆形的尾排和立体感十足的车尾造型颜值很高。

内饰方面,凯美瑞的***用不对称的设计,原先在中控台的屏幕这次被上移到空调出风口上面,类似奥迪的悬浮设计,提高行驶时的安全性。座椅***用两种皮质,丰田的人机工程学一直非常出色,能很容易找到舒适的驾驶坐姿,长时间开车也不会累。

2019款凯美瑞2.0豪华版的车子怎么样

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田凯美瑞定位于一款中级轿车产品,主要对飚雅阁,天籁,迈腾,帕萨特等,这款车在这个细分市场上竞争力不俗,2019年全年累计销量为15.78万台,平均月销在1.3万左右,其主流地位毋庸置疑。其出色的品牌影响力和扎实的品格都是它的主要竞争力所在。



凯美瑞外观设计比较大气沉稳,同时也有些许的犀利之感,前脸散射led大灯相当精神,大嘴下格栅相当有型,车身侧面匀称,棱线清晰,力量感不俗,后尾部紧致立体,双边双出排气十分运动,颜值符合传统审美。

动力方面,2.0自吸发动机参数为131千瓦,210牛米,变速箱配模拟10速cvt,加速感觉以平顺线性为主,没有多少******可言,当然日常代步压力也不大,四平八稳的开妥妥的,深踩油门超车也不至于羸弱,比较符合丰田一贯的佛系属性。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***明显比老款更加紧致扎实,tnga架构在这方面功不可没,滤震更为干脆利落,支撑韧性也更足,整体驾驶参与度大大提升。

内饰方面,中控配色风格温馨,材质拼接严整,做工用料扎实,大面积的软性和仿木纹饰板装点比较上档次,y型中控台偏驾驶者一侧,人机工程合理。大屏尺寸9英寸,支持导航语音控制,苹果手机互联等,操作流畅度和清晰度都不错,仪表盘为指针加7英寸液晶屏,信息读取相当直接。

我是2019年4月末提的,天天用的很频繁,到现在有7600公里了。油耗还可以7.2-7.5左右,就算上了高速也不会超过120,觉得够用了。说说话买这个价位的不追求什么面子,提速有多快,只要稳定好用自己喜欢就可以。不用听别人乱评论😄

凯美瑞整体实用性能还是比较不错的,在这个价位的轿车里面空间算是比较大的了,外观的造型点缀也更富有表现力,油耗方面更加不用说,相同2.0的车子肯定是日系车是在汽车中领域中更具有倾向性的,同等汽车价位甚至开起来比奥迪A4,奔驰c200也是不差的。

保养维修方面凯美瑞属于热销的大众车型,所有零部件和保养都不算高,家用代步按照一个月600的油费,一年保养两次消费也是不高的,撑死一年花费万把元就OK了!。


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