五菱新能源迷你汽车价格,五菱新能源迷你汽车价格图片

摘要： 为什么老年代步车一万多，新能源最便宜的五菱MINIEV也需要2.98万？五菱宏光mini悦享款全款落地价？五菱mini真实成交价多少钱？五菱mini燃油版2023款落地价？为什么老...

1. 为什么老年代步车一万多，新能源最便宜的五菱MINIEV也需要2.98万？
2. 五菱宏光mini悦享款全款落地价？
3. 五菱mini真实成交价多少钱？
4. 五菱mini燃油版2023款落地价？

为什么老年代步车一万多，新能源最便宜的五菱miniEV也需要2.98万？

请看一下，这是网上下载的老年代步车的电机以及简易结构图，一万多真是说多了，看着这些配件，你会想到，一旦出了***，这种车一定会变成屎饼，根本没有抵抗的余地。

从这图片开始，就是真实的我的12万比亚迪e2，你睁大眼看看这12万价值在哪里。

中控台，方向盘这些都是极尽精致做工精良的，到现在为止，这台车已经行驶了6万多公里，做顺风车和快车已经赚了6万多元，所以你看到发动机里面的元件都是布满灰尘的。

五菱***，配至再差也是正规大厂生产，由立项、市场调研、集团公司设计研究院计算，设计，试验车制作，试验车室内鉴定测试后正式上室外试验场、反复修改调整再试，耐久性测试，定型后组织合格合规材料试产，再调整后正式生产。中间还要申报国家发改委调整定型。

工人五险一金，企业纳税，用的材料全部国际合格。

老头乐小厂，去金属再生***公司弄点材料做个车架，网上买配套电机+控制+电池，再安装个玻璃钢或塑料外壳。好了，可以出厂卖钱了。

请问成本什么比？[打脸]

（我不是行内人，我只是做工厂的，我也是顺嘴说说正规企业与山寨厂的成本差异。）

任何一件东西都是有它基本成本的，老头乐和五菱mini看起来差不多，其实差多了！一种就是想做成啥样就做成啥样，它没有标准啊，做成啥样都可以，而且也不上机动车道。但是mini就不一样了，它有标准，要上机动车道的，是机动车啊！就这差别就大了，成本一样那就扯了！看看这个纸一样的车！[石化][石化][石化]

这不是一个东西，老年代步车（老头乐）是低速四轮电动车，确实现在某宝上都是大几千一万多，还送货上门，但是不能上牌照，严格意义上就无法上路；五菱宏光MiniEV是正规的新能源电动汽车，符合国家标准要求的，能上牌、买保险，持正规C照即可上路，可以上高速的。

这两个车型长得很像，但是差别很大：

低速电动车确实满足了很多人的出行代步需求，所以市场发展很迅速，但是快10年了，低速电动车一直是没有名头的东西，在工信部的产品名录里既不属于摩托车也不属于乘用车，一直到2019年才开始标准的制定，预计2021年完成。

没有标准的话，可想而知，生产资质、产品质量都不可把控，本来不应该上市销售的产品，却大肆的卖，还把不要牌照、不要驾照当做卖点，这也是目前急需要规范的地方，只要上路就得有牌照、有驾照，因此这类车虽然便宜，但是你买了很可能被查扣或者禁行不让上路，确实产品质量也堪忧。

新能源电动汽车里，除了高端豪华电动车，还有就是微型电动汽车，其实一直都有，但是当时都是为了拿补贴，现在补贴退坡了之后，销量也不好，所以五菱宏光进行了一次向下发展，直接把价格拉低了，结果市场出奇的好，甚至成了电动汽车的月销量冠军。所以市场可能一直都在，只是价格太高了打不开市场。电动汽车的发展向上向下都是大方向，但是向下有刚需市场的支撑，因此估计未来只要价格低，微型电动汽车市场将持续火爆。

低速电动车是未来的一个趋势，毕竟很多人不需要高续航、高速度，反而低速、低价成为了一个主流需求，这部分也是主打短途代步的，就是为了生活便利，因此这个刚需市场非常巨大，至少是几千亿的市场，只要有了相关标准，相信会有更大的发展。

什么样的老头乐一万多？以山东这个有名的老头乐之省最有名的牌子，雷丁四轮电动为例，基本也得在2.5-3万之间，什么安全配置都没有，更不用说热成钢这类技术，还卖两三万

五菱宏光mini悦享款全款落地价？

以目前最畅销的170KM悦享五菱宏光MINI为例，该车官方指导价为4.48万元，购买商业险和交强险的费用约为3000元，注册费为300元。所需手续费1000元，最终这台五菱宏光MINI的售价为4.91万元。[_a***_]选择自己报名全额支付，那么就是4.78万元。

五菱mini真实成交价多少钱？

五菱宏光mini全款落地最高配的不超过5.5万元。厂商指导价从最低配的2.88万元到最高配的4.26万，五菱宏光迷你绝对是2020年最具话题性的明星车型之一，用2.88万的超低价格入市，然后上市即爆红，这款车被认为是人民需要什么五菱就造什么的典型代表，在广大消费者心中美誉度是非常高的

五菱mini燃油版2023款落地价？

落地价为人民币6.28万元。五菱宏光mini燃油版2023是搭载了40kW、55kW的低/高功率驱动电机，并匹配合肥国轩高科动力能源有限公司提供的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为200公里。