上海汽车品牌占有率,上海汽车品牌占有率排名

摘要： 一汽大众和上海大众哪个实力更雄厚？一汽大众和上海大众哪个实力更雄厚？可以说，南北大众势均力敌，只是，一汽大众有豪华品牌奥迪，上汽大众没有豪华品牌，但未来奥迪的电气化车型很有可能通过...

1. 一汽大众和上海大众哪个实力更雄厚？

一汽大众和上海大众哪个实力更雄厚？

可以说，南北大众势均力敌，只是，一汽大众有豪华品牌奥迪，上汽大众没有豪华品牌，但未来奥迪的电气化车型很有可能通过上汽大众进行销售。

就大众品牌而言，上汽大众的销量和市场占有率要优于一汽大众，这主要得益于上汽大众均衡的产品布局，而一汽大众由于前几年没有SUV车型，新车推出也比较少，所以市场增速稍显乏力。

此外，一汽大众和上汽大众在品牌知名度、工厂产能、渠道建设方面，均非常完善和成熟。

当然一汽大众，无论技术、实力、技师储备都是一汽大众，曾经国内的顶尖技术高手都出自一汽，但是后来被一些汽车厂商挖走了不少，例如:上汽、广汽、长安、长城、比亚迪、吉利等，但是不远的将来就不好说了，因为一汽地处比较落后的东北老工业基地，国家不待见，地方政策也不如南方发达省市，因此被上汽及民营车企取代是必然……

先来说说两者的不同，上汽大众是我国对汽车工业放开后的第一批于国外品牌合作的品牌，也代表了我国汽车工业一个阶段性的地步。

上汽也是当时我国的最大国有汽车厂家，但在轿车的关键技术上一直没有突破，开始了和德国大众汽车的合作，已经有几十年的合作关系了，也得到了当时德国大众的一些技术。

当时上汽汽大众的汽车，算是当时国内产品质量和品牌影响力最高的合资车了，一汽大众也在1991年的时候和大众汽车进行了合作。

一汽大众和上汽大众最大的区别就是股份和股权的不同，一汽大众包括了很重要的奥迪股份，而上汽大众只有大众汽车的股份。

也就是说你在上汽大众是买不到奥迪汽车的，一汽大众奥迪也是一汽的独特优势。

如果单从车企的技术和实力特点上来说的话，两者差距并不大。可以说，上汽大众和一汽大众两家车企在很多技术上都是德国大众汽车共同提供的。

但是两家车企又是相互独立的，上汽大众所生产的车型一汽大众就不会生产。所以说在车型的控制方面，大众汽车把很多车型各自划分给了两家合资车企生产销售。

但两家车企还是有一定的各自风格的，一汽大众比较注重德国大众的原厂设计和原厂风格，所以说，一汽大众生产出来的汽车继承了很多海外版本大众汽车的特点。而上汽大众更针对中国消费者的消费习惯，对海外版本的大众车型进行了自己的特色设计更符合国人的需求。

所以说，两家车企的实力已经逐渐缩小，在今天已经是很多平台和生产流水线都是相互共用的。

不管是上汽大众帕萨特一汽大众的迈腾，还是上汽大众的桑塔纳一汽大众的捷达。都有自己的特色，也有相同的共同之处。

所以说，上汽大众和一汽大众发展到今天，已经到有几十年的历史了，所以说在产品的技术和综合实力的角度出发的话，两者差距已经逐步缩小，几乎可以忽略不计。

简单地说，一汽大众技术更高超，上海大众更会做生意。质量上，个人更倾向于一汽大众。

打个不太恰当的比喻，一汽大众是个技术员，上海大众则是个商人。一汽大众的性格更像北方人，比较耿直，有的时候不太讨人喜欢，上海大众更像南方人，性格很讨人喜欢，技术实力一般。再直白一点，一汽大众智商高，上海大众情商高。

这从他们两家的产品就能看出来:一汽大众的迈腾对标上海大众的帕萨特和上海大众斯柯达速派。迈腾用的是新B8平台的新产品，绝对是这个级别的标杆车型，帕萨特还是老B7平台没有换代，就凭帕萨特这三个字照样卖的风声水起，再加上一个不是大众的大众车斯柯达速派，多生孩子多占市场多卖钱。再比如宝来和朗逸明锐，捷达和桑塔纳昕锐，基本上是一个套路。所以说德国大众更愿意把好技术好车型给一汽大众。上海大众更懂得营销，更喜欢拉皮车，所以销量反而比一汽大众要好。
如图，第一张是迈腾，第二张是帕萨特。外观都那么霸气，不过一个是新产品，一个只是披了一件新的外衣而已。

很高兴回答你的问题，一汽大众和上汽大众哪家强？

一汽大众是第一汽车集团和德国大众合资建厂，控股比例为一汽占60%，大众集团占40%，成立于1991年。旗下主要车型包括奥迪，迈腾，速腾，高尔夫，宝来，捷达等。一汽大众的风格更加偏向于引进德国原版车型，总体来说德国气息更加浓厚。

上汽大众是由上汽集团和大众公司合资建厂，成立于1985年，双方各占股50%。上汽大众主要车型包括，帕萨特，朗逸，桑塔纳，polo，途安等。上汽大众的车型更多的是将德国大众引进后针对国内市场进行改良，更能迎合国人的口味。

一南一北两个大众，各有特色，从整体产品线布局来说，一汽大众的车型更加高端一点，毕竟是亲儿子在***上占有一定的优势。但对于一汽一贯的德性来说，在专业程度上要差一些，这些年被一汽搞死的车型不在少数，锐志和皇冠都是很好的例子，手握丰富的***，却有点不思进取，随意挥霍。和广汽，上汽这样的私生子比起来斗志不足。上汽大众虽然先天不足，但后期明显更加努力，积极变通，灵活适应国内市场，对细分市场的把握要更加到位。拿同级别的朗逸桑塔纳来说，在销量上可以说吊打一汽大众的宝来和捷达，这就是差距啊。在迈腾b8没有上市之前也一直是被帕萨特压在身下，直到这两年凭借着后台优势率先拿到更高级的新平台进行换代，这才逐渐盖过帕萨特的光环。相信在帕萨特换代之后这样的局面肯定会再次扭转。虽然都是用的德国进口生产线，但在人为整体组装工艺上上汽大众要更好一点，做出来的产品更加细腻。如果是同级别产品进行[_a***_]，我个人更偏向上汽出品。

希望回答能帮到你。