本文作者:huangp1489

长城汽车电池评测,长城汽车电池评测报告

huangp1489 07-13 14
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  1. 长城汽车哪一款用的捷威电池?
  2. 长城汽车会用比亚迪的电池吗?

长城汽车哪一款用的捷威电池

长城汽车目前使用的捷威电池主要是在其新能源汽车系列中,特别是电动车型上。捷威电池是一家专业生产能源汽车动力电池的公司,其产品具有高能量密度、长循环寿命和快速充电等优势,能够满足长城汽车对电池性能质量的要求。在长城汽车的电动车型中,捷威电池不仅提供了可靠的动力支持,还符合环保和节能的理念。因此,长城汽车选择捷威电池作为其新能源汽车的动力源,能够为用户提供更出色的驾驶体验和电池性能保障。

长城汽车会用比亚迪的电池吗?

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。随着我国禁止生产燃油汽车的年限越来越近,越来越多的自主企业都在考虑生产新能源汽车的布局,最近传的比较火热的WEY P8就是长城即将推出的一款以新能源燃料为主的车型,可见目前新能源趋势是越来越紧迫,即使是强如长城也是按捺不住。说到新能源在我国的汽车企业中实力最强的肯定是比亚迪汽车,在之前的燃油车市场竞争中比亚迪并没有取得十分优秀的成绩,但是随着新能源时代的来临,应该说比亚迪的巅峰就要来了,比如将要上市的唐二代就吸引了多数人们的目光,新颖的造型不错的动力都是这台车的卖点。在不比亚迪在新能源做得风生水起的时候,其他车企不会不会直接引用比亚迪的电池作为主要部件呢,其实从理论上来说是完全有可能的,因为在比亚迪集团的整体业务中汽车业务只是其中的一个板块,并不是像其他企业一样将汽车作为主要重心来做,所以购买比亚迪的电池还是难度不大的。另外在国内很多厂家互相之间代生产也不是没有过,比如现在吉利汽车长城汽车好多零部件就是奇瑞代工的,因为在制造工艺以及水平上比较高,代工是完全没有问题的。因为即使产品卖出去了技术也还是在自己的手上,不会造成技术上的流失。

长城汽车电池评测,长城汽车电池评测报告
(图片来源网络,侵删)

我是小辉,一个非专业的汽车品论员,说得对那用来参考参考,不对您留言咱们互相探讨。如果喜欢我就点个关注,谢谢!

今天汽车界有一件事情非常值得我们关注,比亚迪新能源掌舵人王传福到访长城汽车总部,当然了长城老总亲自接待了这位重量级人物,并且据微博相关消息王总还会试驾长城新能源SUV车型WEY P8,这也从侧面看出了新能源汽车巨大的市场潜力。

众所周知比亚迪的电池技术现在是国内的老大,真的如果合作成功的话,这绝对是一个大大利好消息,一个是SUV界的老大,一个是新能源的老大,两大国产巨头取长补短,是我们非常乐见的,它能够给我们带来实实在在的优质产品。

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我们消费者是非常欢迎这种强强联合的,也希望以后更多国品牌产走合作道路,优势互补,只有这样我们国家的汽车工业才能在全球汽车市场占有一席之地,祝福长城祝福比亚迪。

长城,长安新能源老总去年均到比亚迪十四事业部(新能源汽车事业部)部考察,考察的目的就是为了***购比亚迪动力电池,电控,电机。比亚迪作为新能源领导者,有着国内其他企业无法比拟的新能源技术和完善的产业链。自然而然是长安,长城优先考虑***购的对象。当然,因为电池,电控,电机是汽车最核心的部分。作为***购商和供应商此次商谈合作肯定会非常谨慎。是否合作还不敢确定。但是据可靠消息,长安新能源***购比亚迪新能源动力系统的可能性非常大!

国产车联盟是迟早的事,国外品牌的野蛮和高傲自大终究会接受洗牌,中国工业制造已经让外国感受到威胁,处处打压同行,还恶意欺骗消费者,断轴送铁片,买车机油,提车加价等,这些消费者是看在眼里的,说召回才是有担当企业的人也不是傻子,终究也会从吃亏中醒来!至于有各别的不愿醒来就由他去吧……

长城汽车电池评测,长城汽车电池评测报告
(图片来源网络,侵删)

比亚迪的生态系统,会越来越好,电池,电控,电子已经很成熟,也得到市场的认可!

长城的外观营销手段也是一流的,有了外观和销量加上技术一定会让合资汗颜……

中国人最可怕的一点就是“团结”!

中国人最自豪的事情就是“一至对外”!

中国人最骄傲之处是“敢于挑战”!

在此,我为中国制造加油!


不会的。

第一,以往,长城汽车主打燃油SUV,比亚迪主打电动汽车,双方交集甚少,自然可以相安无事。现在,长城向电动汽车进军,二者就产生了更直接的竞争关系。长城不会向对手贡献利润

第二,比亚迪电池以铁锂电池为基础,但铁锂电池与三元锂电相比,能量密度低,衰减速度快;虽然比亚迪已开始向三元锂电过渡,产量目前还不足以支撑自身的需求,而技术达到成熟的水平尚未可知。长城也不会傻到采用国家补贴比例少还即将被淘汰的铁锂电池。

长城如果要[_a***_]电动汽车,其电池很可能***购宁德时代或北京国能等动力电池生产商的三元锂电。

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