本文作者:huangp1489

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huangp1489 07-12 11
汽车评测八哥,汽车评测八哥***摘要: 国产豪华电动车品牌“蔚莱”即将上市,还有必要买特斯拉吗?吉利GS这车怎么样?国产豪华电动车品牌“蔚莱”即将上市,还有必要买特斯拉吗?“蔚来”ES8是由江淮代工生产的,最近几年江淮的...
  1. 国产豪华电动车品牌“蔚莱”即将上市,还有必要买特斯拉吗?
  2. 吉利GS这车怎么样?

国产豪华电动车品牌“蔚莱”即将上市,还有必要买特斯拉吗?

蔚来”ES8是由江淮代工生产的,最近几年江淮的电动车型做的越来越多,可能蔚来也是看出了江淮的潜力,让它代工。

“蔚来”ES8是国产豪华电动车品牌?从我个人而言谈不上,价格在35万左右,是比一些国产的电动车贵一点,等着上市后,有一大批媒体朋友试驾,就会给出公正客观的评价,我还是比较相信八哥的评价。

特斯拉的市场规模是有目共睹的,在mode3上市后应该在很长的一段时间没有公司内能超越,虽说特斯拉产品全球销量不是最高的,但人家做的超级充电桩跟配套服务好,如果普通消费者买一部其他牌子的车,找充电桩都比较困难的。

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(图片来源网络,侵删)

看“蔚来”ES8的售后服务做的怎么样吧,价格不低,如果充电服务做不好,市场格局也就那样,纯电suv也就有一点通过***,底盘太沉也不敢去越野,最多下个石子路。在城市里跑跑啥的就可以,上路基石不成问题

买电动车还是要买技术成熟,市场认可的,“蔚来”ES8刚上市,还需要市场检验,30多万对普通人来说不是个小数,还需要有很多人去认可国产的电动车。虽说前有EP9,但我们消费者又有多少人能体验到EP9的做工跟技术。

当然,国货当自强,我希望未来越来越多的精品国货能出现在祖国的大地上。最后,希望江淮的代工质量好吧。。。加油,江淮!

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吉利GS这车怎么样?

帝豪GS今年每月销量合起来得有20000左右吧,一直都是吉利的爆款,再加上老版的话上市这么久,基数也算大了,可以看得出已经深入国人心中,口碑和评价一直很好。

我是订车的时候看到好多人看帝豪GS,于是也就试驾了一次开了一把GS,视野太好了,很舒服,因为这车有气帘,所有A柱挡视野,左转经常要多看看,GS就会好一些,后来家人也相中了gs的颜值,说这车好看,所以之后还是去提了。提了帝豪GS领潮臻尚,自己感觉隔音内饰啥的完全可以,超过这个价位很多,发动机还可以,家用的话绝对够用,高速120超车一点都不慌。

提车之后,城区,高速,国道,山路都跑了,基本上没感觉到顿挫,城区堵车起步时候可能会有那么一点点,用ECO模式,就很平稳很平稳。前排和后排乘车空间完全够用,后备箱确实就一般了,日常也够了,实在不行就把后排倒下来!当然GS最大的特点就是好看,是真的帅!亲戚朋友看了我的车,没有一个不说好看的。如果要买GS,推荐买臻尚版,有主动刹车,有acc巡航,跑国道高速爽得不行!现在车辆优惠也大!我12.5落地的,现在应该会更便宜点。

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乱七八糟说了很多,就想说这车还不错,预算有限值得考虑。另外吉利的售后态度也挺好的。

感谢题主分享谢谢!

吉利帝豪GS,一款跨界SUV定位紧凑型SUV。帝豪整体水平怎么样?下面简单分析下;

中国买车第一个关心的问题就是外观;吉利帝豪GS的外观,给我的第一感官就是运动、时尚、年轻的视觉,前脸家族式涟漪进气格栅辨识度非常高,让人一眼就能认出这是吉利的车。相比老款的车型新款GS可谓是在设计上面下足了功夫。

相比老款新款的LED大灯是一亮点,虽然整体轮廓没什么变化,不过LED日行等和远近光的一体式的搭配还是让鹰眼的大灯更是精神。而且LED灯低能耗高亮度的特点。整车的长度依然是4440*1833*1573轴距2700,[_a***_]新款GS在离地间隙提高了193mm,所以也就是高度成为了1573mm。在通过一些高低不平的烂路上,使得通过性进一步提升。

内饰空间方面,整个内饰还是比较运动化的,座椅舒适性以及包裹性都非常不错。2700的轴距,在后排来说空间也不会觉得压抑。而且后排地面几乎是全平的,对于后排中间的乘客依然可以享受乘坐舒适感。而且GS的配置方面也很丰富,天窗、座椅加热自动空调等等,在安全配置方面比同等价位车型并,不少,可以说改有的都有了。

新款GS动力方面提供有,1.3T涡轮增压机,以及1.8L自然吸气发动机,其中1.3t最大马力129、1.8L的马力133,匹配 6档手动以及6档双离合两种动力组合。在日常家用上个人比较推荐1.8自吸发动机,因为1.3T的在城市代步使用,涡轮的介入非常慢,而且油耗完毕168的费点。

悬架方面,帝豪GS的悬架在这个价位里是比较常见的,前麦佛逊式后扭力梁式,不过GS的调校还算可以,驾驶乘坐体验上感觉不错,在同等级车里不落下风。加上225、50R17的轮胎行驶起来也是比较稳重。静音方面做的不是很好,主要还是来自轮胎,但是过一些烂路,整车在行驶过程中部会有太大的震动和颠簸,主要还是被减震和座椅吸收掉了。

总结;相比合资车型,国产车无论是外观、配置、价格等,都优于合资车型。帝豪GS也不例外。如果是同等级别同等价格,我会选择国产车,现在的技术已经不是以前的国产车了。马上2018款帝豪GS就要上市,这也代表着GS在各方面又进一步的提升升级,进一步的完善自己。

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