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摘要： 新宝来和2019款轩逸，哪个更实用？都有什么优缺点？日产新轩逸CVT变速箱最多能开多少公里无故障？大家都来晒一下你的公里数吧？新宝来和2019款轩逸，哪个更实用？都有什么优缺点？这...

1. 新宝来和2019款轩逸，哪个更实用？都有什么优缺点？
2. 日产新轩逸CVT变速箱最多能开多少公里无故障？大家都来晒一下你的公里数吧？

新宝来和2019款轩逸，哪个更实用？都有什么优缺点？

这两个车主要是看你的需求，一个是典型德系一个是日系，如果你经常走非铺装路面和烂路的话建议购买德系，但是要购买朗逸不要购买宝来，因为宝来简配非常严重，如果你只是城市代步的话就购买轩逸，省心省钱舒适性好，希望对你的购车有帮助！

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

在国内汽车市场上，目前销量最好的轿车是来自日系合资品牌的东风日产轩逸，基本上这款车型和来自德系合资品牌的上汽大众朗逸会轮流坐在轿车销量冠军的宝座上！而来自一汽大众的紧凑级三厢轿车宝来也是一款目前国内汽车市场上销量非常好的车型。去年这款车型更是采用了全新的开发平台，整体从里到外焕然一新。今天我们就来了解一下来自东风日产的轩逸和来自一汽大众的宝来之间的对比！

来自一汽大众的宝来，其老款车型源自于海外版的老款捷达。***用的是大众比较老旧的PQ34平台，本质上宝来属于大众的中国***车。去年全新换代的宝来终于上市新车型***用了大众目前最新的MQB平台。而外形设计也更加的大气高端，整体的做工用料水平也保持着一汽大众一贯的优良传统，做工非常的精致！具体来看，其车身长度达到了4.663米。相比老款车型其车身长度增加了不少，使得其内部空间非常的宽敞实用。虽然全新的一汽大众宝来***用的是大众最新的MQB平台，但具体的底盘结构形式***用的仍然是前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬挂。整体的行驶品质有了一定的提升，但操控性和舒适性表现和同为一汽大众的速腾相比还是有一定的差距。动力方面，一汽大众宝来***用的是1.5升自然吸气发动机和1.4t的涡轮增压发动机与之匹配的是5速的手动变速箱，来自爱信的6AT手自一体变速箱以及7速的双离合变速箱。前者的整体动力表现只能算是够用，而后者则拥有比较不错的动力性和燃油经济性表现。

来自东风日产的轩逸，是目前国内汽车市场上最畅销的轿车。它最大的卖点是空间实用性和超高的性价比。目前东风日产轩逸旗下有两个不同版本的车型，一个是老款的经典版，而一个则是新款的车型！具体来看老款车型除了外形仍然***用的是之前的设计之外，其车身长度在4.66米左右，相比新款的轩逸要更长一些！但从实际的车内乘坐空间表现来看两个车型的区别并不大。而新款的轩逸，其整体的设计***用的是目前日产家族式的设计风格和老大哥车型天籁有几分的相似。动力上来看，有1.6升自然吸气发动机和1.8升的自然吸气发动机与之匹配的是5速的手动变速箱和cvt无级变速箱，但经典版车型***用的都是1.6的自然吸气发动机。总体来看其主力的1.6升自然吸气发动机的整体的动力表现算是中规中矩，中低速加速轻快，燃油经济性表现也非常的出色。配置方面，其经典版的车型主打的是性价比和空间实用性，但是配置却比较低，其全系列车型都没有ESP车身动态稳定系统，这一点比较让人失望。底盘悬挂系统则***用的也是以低成本和实用性为考量的前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂，但调校风格偏软，舒适性表现还可以。

总体来看，一汽大众的宝来和东风日产的轩逸，从实用性的角度来看，两者都表现非常的出色！一汽大众的宝来整体的行驶品质更加扎实厚重，更具高级感。东风日产的轩逸则更加的轻快，灵活，但却少了一份厚重感！动力上来看，如果是宝来的1.5升自然吸气发动机和东风日产轩逸的1.6升自然吸气发动机相比，宝来整体的动力表现偏弱！尤其是中低速的加速，不如来自日系品牌的轩逸那样的轻快有力！而两者的燃油经济性表现则在伯仲之间。优缺点方面，大众拥有扎实稳重的底盘调校，外形设计也更加的大气和高端，但整体的性价比表现不如东风日产轩逸。如果是自然吸气，发动机动力也偏弱！而东风日产的轩逸其自然吸气发动机则拥有更好的动力加速体验，整体的性价比也更高！

题主您好，轩逸和宝来还是两款区别明显的家用车型。

轩逸作为一款日系家用车的代表车型之一优点是很明确的，空间大，省油，耐用，故障率低，座椅非常舒适，而且销量经常保持在同级别前三的位置保有量非常大。优点说完了，咱们再来说说缺点：动力稍弱，车漆较薄，简配严重，驾驶感受不高。如果是居家过日子求个省心，对驾驶没有太高的要求的话，轩逸是一款非常值得入手的车型。

宝来作为一款德系车型，与轩逸的差别是非常明显的。轩逸所欠缺的正好全部是宝来所拥有的。1.4T动力充沛，操控紧凑，刚刚换完代，配置高，空间大。与轩逸对比也[_a***_]舒适型差点，毕竟刚刚换代，竞争力还是强一些。最后还是要选择一款自己喜欢的车型，有时间可以到当地经销商进行试乘试驾体验，祝您早日选到适合自己的爱车。

这两款都是属于一般家庭代步的不错选择，这个要看客户的需求，日产的车身轻，相对比较省油，大众的相对安全系数要高点，两者的内部空间也都差不多，外观两者不同，我个人选的话会比较倾向于宝来，比较喜欢车身的流线

宝来和轩逸同属A级轿车，也是紧凑型轿车市场标杆级车型，两款车如何选择？往往会困扰到很多消费者，作为两款非常适合家庭使用的轿车各具特色，而且在中国汽车市场已经深耕多年，两款车的品牌形象已经深入人心，并各自积累下了很多粉丝。不过从目前的销售情况看，轩逸如日中天，在去年12月份的销量高达56339辆，以摧枯拉朽之势，碾压所有对手，傲视群雄，荣获12月份的销售冠军，宝来虽然也战绩辉煌，销量高达21236辆，但与轩逸相比并不是一个级别，那么两款车如何选择呢？

在动力方面，2019款搭载了1.5l和1.4t发动机，1.5l的最大功率为116马力，最大扭矩为150牛米，1.4t的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，分别搭载了五挡手动、六挡手自一体和七挡双离合变速箱，而轩逸则搭载了1.6l和1.8l两款发动机，1.6l的最大功率为126马力，最大扭矩为154牛米，1.8l的最大功率为139马力，最大扭矩为174牛米，***用了五挡手动和cvt变速箱，从动力参数上看，宝来的1.4t动力性能要充沛得多，不过所***用的七挡双离合变速箱的稳定性还需要时间的检验。

在车身尺寸上，宝来略有优势，但轩逸的轴距要略好一些。从实际的乘坐体验看，两款车并没有太大的差异，中等身材五人乘坐毫无压力。在底盘结构上，两款车的前悬同为为麦弗逊，后悬扭力梁，不过两款车的调效风格却有所不同，宝来的底盘调效***用了原汁原味的德系风格，所以在操控性上表现的非常优异，不但操控准确，而且路感清晰，有着很好的循迹性，而轩逸的底盘调校则更注重舒适性，再加上日产有名的大沙发座椅，所以在舒适性上的表现尤为突出，堪比b级车，非常适合家用。

两款车综合对比，轩逸最突出的特点就是舒适性和稳定性，不过CVT变速箱的冷保护，在东北严寒的气候下，确实有些叫人头痛。而宝来最突出的优点为操控性和安全性，而且六挡手自一体变速箱与1.5t发动机的耦合非常完美，不但经久耐用，维修率也极低，在正常保养的情况下，三四十万公里无大修没有问题，所以对于追求舒适性的消费者，我推荐轩逸，但对于追求耐用性和安全性的消费者来说，宝来是不错的选择。

日产新轩逸CVT变速箱最多能开多少公里无故障？大家都来晒一下你的公里数吧？

日产新轩逸的cvt变速器和众多的日产旗下各型号车型，大多都是***用cvt变速器，而且cvt变速器也是日产自己研发的独特产品，虽然在竞技性上表现比较温柔，但在使用经济性上表现优秀，质量也更可靠，从日产车整体质量来说还是令人满意的，我开过日产蓝鸟，15年的车综合表现算是比较满意，总路程已经跑了42万公里了，可以说比某些新车性能上都是不弱的，虽然变速器不是cvt的，但是更能彰显其整车质量的优秀，这只是自己用车的一些感受，每一位车主都有不同的评价，真正的体验自己最为明了。

最新款轩逸是日产加特可的很先进的CVT 变速箱，加速快超级省油，耐用度高，以前的老天籁很多跑出租车的都超过50万公里了，不要说现在新技术CVT 的新轩逸了！

日产加特可是CVT 之王，全球最大无级变速厂家，全球第三大变速箱厂家，最大扭矩CVT 世界纪录保持者，没有哪个厂家能将2.0t车型配CVT 能到6.4秒，只有日产加特可做到了！目前可以覆盖4.0排量以下450牛米大扭矩的车型，新轩逸根本不在话下，使劲开，尽管造吧！荷兰权威调查全球变速箱，CVT 是最成熟的没有之一，故障率为所有变速箱中最低的！个人观点，仅供参考。

绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。

感谢诚邀。

日产新轩逸CVT变速箱

日产新轩逸分2016款新轩逸和2019款新轩逸。2019款第十四代轩逸，搭配的U15的REOF11B（带辅助齿轮箱）的变速箱，也就是蓝鸟的变速箱。2016款新轩逸搭载的是X-TRONIC CVT变速箱。

原先日产用户手册上写的是免维护CVT变速箱油，即18万更换变速箱油。但是事实证明，日产CVT变速箱油需4万公里检查，7-8万公里更换。一般4S店会在7-8万公里左右推荐更换火花塞和变速箱油。变速箱油型号NS-3。

日产CVT变速箱开多少公里无故障？

第十四代新轩逸搭载的变速箱一般没有大毛病。因为新车上市不久，市场占有率也不高。不过按照蓝鸟变速箱来看，正常保养就好，运气好开15万公里一点问题都没有。

2016款轩逸搭载的变速箱，正常情况是10万公里报故障，但是有的车型可能会提前，5万公里左右就会报故障。所以综合下来只能开7-8万公里就需要去维修。故障内容是P0846 液压传感器/开关B。相信你去日产4S店随便问一个师父这个故障码。人家都会跟你说让你更换变速箱控制阀。价格区别在5000-6000元左右。这个故障已经是日产CVT变速箱通病。

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CVT是无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

cvt变速箱它制作的初衷就是满足一些家庭普通用车的要求，一般用了三四十万公里，是没有什么问题的。当然这是只是一个标准的数值，只有一个参考的意义而已，如果说你在日常行驶过程中有比较良好的驾驶习惯，保养得当的话，那时候时间肯定会相对来说长一点。

我没有CVT,

8AT的将就看一下吧。。。。。

手动挡颐达，14年开了22万公里，换了一次离合片，半轴，火花塞，火花塞线圈一个，其他就是机油，刹车片，轮胎，电瓶，没在路上抛锚，综合油耗5.5左右，高速油耗只有4.5左右。只是担心现在逸轩手动挡还有没有这质量