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摘要： 有人认为一辆车有没有高级感，NVH是重要因素，名爵HS的NVH怎么样？汽车小白的人生第一辆车，名爵6还是马自达昂克赛拉好？有人认为一辆车有没有高级感，NVH是重要因素，名爵HS的N...

1. 有人认为一辆车有没有高级感，NVH是重要因素，名爵HS的NVH怎么样？
2. 汽车小白的人生第一辆车，名爵6还是马自达昂克赛拉好？

有人认为一辆车有没有高级感，NVH是重要因素，名爵HS的NVH怎么样？

我们买车的时候，要么注重外观内饰，要颜值高的、要内饰方便舒适的；要么会比较动力，要动力足的、加速好的；要么去看空间配置，要个大的、配置丰富的；那这些所有的内容比较下来，可以归结为用车体验。其实我们买车用车过程，动力配置也好，外观内饰也罢，更多的是平时对车的体验，直白一点就是我们坐在车里有什么感觉？就比如说名爵HS，

说到NVH，其实就是噪声、振动与声振粗糙度，它能够影响一辆车的质感，能够直接影响到体验感，而名爵HS恰哈在NVH这方面做得不错。名爵HS在怠速时的噪音仅为36.5分贝，36.5分贝是个什么概念。我们开车的时候如果车内噪声过大会人产生烦躁感，影响行驶安全。通常来说50分贝就像婴儿啼哭的声音、45分贝会夜间扰民、40分贝是正常说话的场景、30分贝是微风拂面感觉，所以声音在35-40分贝之间，是人体大概能承受的噪音范围；而名爵HS怠速的36.5分贝可以算是图书馆级别的静谧性了。

具体到车上，作为NVH标杆的昂科威在怠速时也有37.9分贝，领克01怠速39.4分贝、领克02怠速42.2分贝、ix35怠速40.2分贝、智跑50分贝；而名爵HS做到了超NVH标杆8%。NVH其实是一个很复杂的问题。简单拿噪声来说吧，发动机噪声、风噪、胎噪、底盘噪声、车身零部件摩擦、内饰等其他组件噪声……这些噪声最直观感觉就是让人不舒服、体验差。

名爵HS在NVH这方面算是下了很大功夫，比如我们现在已经之名爵HS的动力总成可以7.28秒破百，其实名爵HS的发动机在开发中还全面系统地评估发动机的NVH水平，双离合变速箱除了媒体评测的平顺之外，通过进一步控制齿轮侧隙、采用新一代离合器控制电磁阀等，让名爵HS的行驶更安静。这也是名爵HS为什么在怠速时能够做到36.5分贝、超越昂科威的一个原因。

之前看到过一个专门写NVH的文章。名爵HS的NVH据说是在上汽专用的NVH实验室里打造的，据说是可以实现图书馆级的静谧性，整车上做了很多降噪的处理，包括隔音棉等等的配置，怠速的时候整体NVH只有36.5分贝，个人觉得确实非常不容易了。而且我坐过自己朋友的HS，非常享受，对我这种怕吵的人来说真的再合适不过了。

这个就是名爵HS使用的隔音棉，好专业，其实我也不是特别懂，降噪这个东西总体来说也可以算是一个玄学了，自己感受不错。

汽车小白的人生第一辆车，名爵6还是马自达昂克赛拉好？

昂克赛拉和名爵6都是很有驾驶乐趣，运动感很强的轿车。

抛开国情我们来简单聊聊这两款“轿跑”:

昂克赛拉——售价:11.29～16.29万元。

内饰***用了对称设计，规整简约，看起来十分时尚和动感。

动力方面有2.0L和2.5L的自吸发动机，均匹配手自一体变速箱，拥有马自达创驰蓝天的技术！

名爵6——售价:9.68～13.28万元

名爵6外观***用了概念车MG E—motion的设计理念，使用“星辉骑盾”格栅和“伦敦眼”大灯的组合辩识度很高，运动范十足。

内饰***用了软糖材质包覆和双缝线处理，大尺过液晶配合斑马系统也是一大亮点。

动力方面只有1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率124kw，最大扭矩250nm。

先说发动机，昂克赛拉***用技术成熟2.0/2.5自吸的，而名爵6使用1.5涡轮增压的，在耐久度，可靠性及平顺性昂克赛拉都明显占优势。

这两辆车中，昂克赛拉报价11.29-16.29，名爵6报价9.68-13.28。考虑到马自达为合资品牌产品溢价要高一些，很难说谁的价格有大的优势。因此从空间，外观，操控性和质量等多方面对比辆车。

这两辆车都是紧凑型的轿车，不过在空间尺寸方面名爵6明显占优，尤其马自达的空间一直是其很大的一个短板。配置上名爵6也要比马自达昂克赛拉丰富得多，当然名爵6的运动性也算可圈可点。因此，如果以家用为主的话，个人建议可以选择名爵6。

不过马自达也有其独到的优势首先外观上马自达的“魂动”可以说广受欢迎，名爵安6虽然也有极其动感的外观，不过个人认为还是马自达昂克赛拉更胜一筹。其次，马自达昂克赛拉虽然之所以空间较紧凑，很大原因在于其追求的操控性和运动性（一度有东瀛宝马之称），这方面名爵6也要稍逊一筹。因此，要是对操控性和外观比较在意，对车定位于玩乐为主的话。我建议昂克赛拉。
马自达昂克赛拉推出早，销量也一直不错，保有量大维修方便，市场对其的评价也更加客观。名爵6作为有[_a***_]血统的自主品牌也具有很高的颜值，且动力，配置要比昂克赛拉高。因此，到底哪款车适合楼主建议楼主亲自去4S店对比，选出更适合自己的车。

人生的第一辆车，自然是需要精挑细选的。儿时的梦想，在如今即将实现，这份心情小编十分理解，毕竟这种焦急、激动又纠结的心情，一辈子也不会有几次了。回到汽车话题上，名爵6与昂克赛拉最大的相似点就是高颜值，这点对于年轻的准车主们是很有杀伤力的。在颜值之外，其他方面要怎么看呢？接下来小编就来为题主解决一下这个甜蜜的烦恼。

首先来看看名爵6。名爵6是上汽名爵推出的一款“重量级”车型，是一款集颜值、动力、操控、空间等众多优点与一身的车型。名爵6有着4695*1848*1462mm车身尺寸与2715mm的轴距表现，车内空间甚至可以媲美一些B级车。而在动力方面，名爵6***用了1.5T+7速双离合的黄金组合，最大马力169匹，最大扭矩250牛米，零百加速成绩仅为6.6秒。名爵6的操控也是不错的，方向盘阻尼适中，转向走向指向很清晰顺手，是一款很好开的车子。

名爵6在高配车型上还搭载了智能语音交互系统，这套名曰斑马智行的系统，能够通过语音来操控车子的雨刷、空调、车窗等设备，能够提前感受到互联网汽车的便捷方便。售价9.68-13.28万的区间，也有着很好的性价比表现，名爵6如果作为人生第一辆车，还是很不错的。

再来看看昂克赛拉。昂克赛拉虽然看起来与名爵6风格很像，但是是有着截然不同的特点的。昂克赛拉有两厢与三厢两款车型可供选择，就以三厢款为例。4582*1795*1458mm的车身尺寸与2700mm的轴距，车内空间表现比名爵6小上一些，尤其是后排座椅，满载情况下会比较拥挤。昂克赛拉提供1.5L与2.0L两种动力配置，以2.0L为例，最大马力158匹，最大扭矩202牛米，虽然在极限上并没有名爵6那么出色，自然吸气发动机呈线性的动力输出特点，也深受很多消费者喜欢。线性动力输出加上轻盈的操控手感，昂克赛拉给人的操控感很是舒适。

昂克赛拉的特点集中在了驾驶感，轻盈舒适，有一种举重若轻的感觉。昂克赛拉的内饰也更多的呈现出一种机械感，纯粹的为了驾驶而生。正是因为如此，昂克赛拉在实用性方面表现不是很出色，空间表现很是一般。特点鲜明、市场明确就是昂克赛拉的厉害之处。11.29万-16.29万的价格区间，不能说性价比很高，但是舒适的驾驶感受是性价比无法表现出来的。年轻人会喜欢昂克赛拉，从此看来，真的是理所应当的。

这两款车都是紧凑型车中的代表，特点鲜明，适合年轻人。但是挑选车最重要的是能满足日常需要，虽然昂克赛拉的表现很出色，但是在实用性上，是比较不足的，所以如果综合考虑各种情况，综合表现更好的名爵6是更值得考虑的车型，是更适合作为人生第一款车的。