本文作者:huangp1489

最安全的动力汽车品牌,最安全的动力汽车品牌排行榜

huangp1489 07-11 8
最安全的动力汽车品牌,最安全的动力汽车品牌排行榜摘要: 想买一辆能源车,问一下小鹏汽车P7的质量安全有保障吗?红旗H5,跟丰田凯美瑞比咋样?尤其是三大件这块,还有安全性能?有懂车的朋友,谈谈哪些车安全性,舒适型比较好?bba质量最好最耐...
  1. 想买一辆能源车,问一下小鹏汽车P7的质量安全有保障吗?
  2. 红旗H5,跟丰田凯美瑞比咋样?尤其是三大件这块,还有安全性能?
  3. 有懂车的朋友,谈谈哪些车安全性,舒适型比较好?
  4. bba质量最好最耐用的是哪个?
  5. 北京现代与上汽斯柯达的车,哪个质量或者说安全性能好一些?

想买一辆能源车,问一下小鹏汽车P7的质量安全有保障吗?

个人感觉威马不错新能源指标下来之后最近也看了好多品牌,小鹏啊爱驰啊北汽啊广汽啊,个人推荐威马汽车,今天去店里试驾了一下,感觉挺好的,操控起来得心应手,空间也不错,2703的轴距,个人感觉家庭购车空间足矣,现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动, 500公里续航里程的做分期不到六万,而且免息,感觉超值,关键的是我喜欢威马的柴油加温,在冬天可以提高续航里程减少损耗


小鹏P7质量安全均值得信赖。

首先,经过小鹏G3的运作,小鹏汽车已经进入成熟发展阶段,基于G3成功取得的经验再升级制造的P7,值得期望。

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(图片来源网络,侵删)

其次,P7双电机四驱,百公里加速4.3秒,比某某拉3快1.3秒,真正秒杀!

然后,P7电池80.9kwh容量,续航超650km,燃油车的续航里程啊!

还有,P7自动辅助驾驶领跑行业城市复杂路况下一样潇洒自如。

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最好,P7全车均有布局摄像头,犹如一个安全堡垒,能自动提高安全性能,有图为证!

如果还不放心,关注4月27日12:30分,小鹏P7发布会直播


据小鹏汽车官方透露,小鹏P7将于明日(4月27日)正式上市新车将推出后驱超长续航、后驱长续航以及四驱高性能三种车型,三种车型还各自分高/中/低配,NEDC标准下的续航里程在552-706km之间。目前小鹏P7已开启预售,预售价区间24.00-37.00万元。

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小鹏P7靠谱吗?这也是广大新能源汽车爱好者的关注的问题。毕竟作为目前国内新能汽车市场的一匹黑马以及快速崛起的品牌力量,在G3这一首款车型已经充分展现小鹏汽车质量、赢得消费者良好口碑的前提下,小鹏汽车P7横空出世自然备受期待。从目前小鹏汽车发布的有关P7的参数来看,这款新能源汽车的卖点还真不少。

首先在大家最为关注的动力方面,P7所采用宁德时代的三元电池组,能够实现最高达706公里的超长NEDC综合续航里程。车上搭载了最新一代方形电池组,电芯总能量高达80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg。除了超强的续航能力之外,电池还具有非常良好的快充和低温充电性能。根据性能测试,其电池由30%到80%电量仅需要28分钟,极大缩短了充电耗费的时间,在电池这方面一系列性能都处于目前全球领先水平。

除了续航性能方面,P7在智能化和人性化的打造同样堪称新能源汽车领域的标杆。

小鹏P7实现了多达47处感知设备以及50处人车交互设备,车内智能芯片的芯片运算能力高达30万亿次/每秒,可实现人性化交互,实现车与人,车与车,车与场景、人与场景这种四重连接的高标准互联互通。这款车达到几乎完美的科技集成与融合,将行车智能的标准提升到极致,很好地满足了广大消费者的高科技体验需求,充分展现了小鹏汽车质量的高标准。

除了强大的续航,小鹏汽车质量安全则是更重要的一环。

小鹏汽车从电池安全到车身结构安全都取得了非常出色的成绩。据了解,小鹏汽车在动力电池通过国家16项安全法规测试的基础上,还针对挤压、浸泡、火烧、震动、冲击、碰撞、跌落这七项电动汽车极端环境下的危险场景,在中国汽研通过了7项“双倍”国标下的安全测试。

听说小鹏P7经过好几年的研发和测试的,近期终于要上市了。它是高强度钢铝混合车身,满足了车身刚度和轻量化需求。它的前围横梁、A柱、中央通道等关键部位都是热成型钢,这种材质大多是用来制造军舰、潜艇的,刚性和强度都很大,质量安全肯定是有保障的。

红旗H5,跟丰田凯美瑞比咋样?尤其是三大件这块,还有安全性能?

在消费升级的趋势下,近年来国内B级轿车的市场占有率显著提升,根据乘联会的统计数据,2018年B级轿车销量占比仅为9.2%,经过短短两年多已经超过13%,这充分说明了越来越多中国家庭随着收入增加,有提升日常出行品质的需求和意愿。

目前,国内20万元级别的主流B级轿车当中,除了丰田凯美瑞、[_a***_]雅阁日产天籁大众迈腾、大众帕萨特别克君威这些大家耳熟能详的产品之外,还有一匹“大黑马”,它就是近一年平均月销量超过6500辆,在路上越来越常见的红旗H5。那么,如果拿红旗H5和丰田凯美瑞进行一场新旧势力PK的话,究竟会擦出怎样的火花呢?

参与本次对比的具体款型分别是红旗H5 2020款 1.8T 自动智联旗领版(官方指导价19.08万元)凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版(官方指导价19.98万元)


外观:讲究气场与强调运动

红旗H5和丰田凯美瑞这两台B级轿车在颜值层面,走的是大相径庭的风格路线。红旗H5作为中国的豪华品牌车型,呈现出品牌独有的豪华气场,而同时也在与时俱进地应用一些前卫元素,比如可发光的LOGO等;凯美瑞拥有夸张的前脸和复杂的线条,看起来很运动,一改前几代车型给人的中庸印象。

红旗是自主品牌中的豪华品牌,算是国产品牌中的元老,从国内汽车制造业开始,红旗品牌就开始推出车型,但是红旗品牌只是近几年才走进大众消费者的视野,红旗品牌的品牌力还是非常强大,非常有情怀的,红旗H5定位中型车,主打商务和舒适性,丰田凯美瑞是丰田旗下的中型车,凯美瑞是非常经典的车型,口碑和销量一直位居上游,多年来凯美瑞打造了坚实的口碑,丰田凯美瑞和红旗H5级别相同,但是定位有少许差别,红旗H5主打商务兼顾家用,丰田凯美瑞主打家用,是标准的居家用车,综合来说红旗H5要更胜一筹,因为无论从外观,内饰配置还是动力输出,都是红旗H5更胜一筹

外观方面


两款车的颜值都非常高,但是风格完全不同,红旗H5主打商务,所以外观非常大气,商务气息十足,气场非常强大,丰田凯美瑞多年来都是主打居家实用,但是全新凯美瑞加入了时尚运动元素,所以外观非常年轻运动,无论是年轻人还是中年人使用没有问题

内饰配置


两款车的内饰风格和外观非常搭,主打商务的红旗H5内饰商务感浓厚,有很强的高级感和豪华感,主打居家实用的凯美瑞,内饰简单大方,并且有些时尚气息,表现也是非常不错,配置方面红旗H5略胜一筹,整体配置更加丰富

空间和驾乘感受


两款车的空间表现不相上下,乘坐高级感和舒适性红旗H5更胜一筹,动力方面凯美瑞搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机,配备CVT变速箱,并且有2.5L混动车型可以选择,红旗H5搭载1.8t,2.0t涡轮增压和3.0L自然吸气发动机,显而易见红旗H5的动力要好很多

总结:两款车的品牌力和产品力都非常强大,综合来说红旗H5更胜一筹,主要体现在配置和动力方面,当然凯美瑞也非常不错,都是非常值得选择的

有懂车的朋友,谈谈哪些车安全性,舒适型比较好?

感谢诚邀,希望我的回答对你有所帮助。

以家用车为例,舒适与安全。

首先我们聊聊舒适。定义于汽车舒适可分以下几种:

1.看着舒适,这对汽车的外观用料有着很高的要求,外观造型真的是一件仁者见仁 智者见智的事,每个人在外观造型的审美不一样。自己喜欢就好。

2.驾乘体验舒适,这对汽车的操控性能、底盘***有着很高的要求了。目前家用车市场,主打操控性能,当属要求人马合一的马自达、以及要秒天秒的本田思域了,这两个品牌的确在运动性能上也做了不少改进。还有一个车系,满足舒适性的同时,也有不错的驾乘体验,这就是法系标志雪铁龙了!行业有句话,业界大师级底盘***——雪铁龙。

3.配置丰富、内饰豪华、科技感强用起来舒适。聊到这里,这当属国产品牌的优势点。例如:最近比较火的长安CS75plus,整个的配置、内饰豪华度、科技感绝对是爆棚的体验。

4.还一个汽车品牌,知名度,开出去有牌面,心里舒适。这就考验这个汽车品牌的附加值了。加以现在的入门级豪车品牌,也就十多万即可入手。例如:奥迪的A3、宝马的1系等都是下探15-20万的价格区间。入手的难度大大降低。

另外就是聊汽车的安全性,

其实汽车的安全性分为主动安全和被动安全

主动安全就是自身的用料,强化的车身结构,自身物理安全强度级别。哪主动安全方面做的比较出色的汽车品牌,肯定是来自法系的雪铁龙、标致、美系的别克,以及部分品牌的国产品牌,都有着不错的表现。

现在车选择性很多,只要你有钱💰,德系三大品牌,还有日系,韩系,美系,国产的,我觉得还是越贵的车越安全,因为一分,钱一分货,SUV比轿车安全(ღ˘⌣˘ღ)就看你喜欢什么牌子跟什么价位的车型!

哪些车比较好?首先钱越多的车肯定安全系数也好,大家口壁纸,沃尔沃的铁皮比较厚,A柱B柱C柱住加厚,整个车号称甲壳虫,比较结实耐碰,!但是在泥头车,一罐车,大型卡车的面前小汽车都是易拉罐一样,一张铁皮,显得那么不挤压。所以不要说什么车好,那最好的就是坦克一般的车是闯不过的!钱越多,那就是b级车和c级车,还有更高端的豪车,它的性能好,舒适感好,密封好!

全场说十次***九次快,还有一次没系安全带。这说明开车过程中速度和你开车的性子起到至关重要的决定性因素。我在安全教育这一块,给大家说过,开车一定要开平安车,请没抢了三五秒钟事故来的只是一瞬间太突然,你根本想不到,想不到也不会出事故了?所以开车眼疾手快,不要开斗气车更不要酒后驾车,要我们广大的司机朋友在今后的开车过程中,平平安安出去安全全回来,

汽车也只是我们大家的一个代步工具,汽车也给不了你所有的面子,平安是福,健康是福!好了,今天就说这么多,如果喜欢,请关注,谢谢

最近小编也准备买车,谈谈自己感受,安全性高,沃尔沃、宝马、丰田在些品牌,在问题范围很大,要看你的价位是多少,有钱就买好点品牌,没钱就买国产,长安、吉利长城、都不错,至于舒适性,当然奔驰,也要看你价位来定,国产的内饰那是很好的,舍得材料,手边不宽裕买国产,总之手边方便就买国际品牌,手边不宽裕就买国产。希望能对你有所帮助。

要根据购车预算来进行区分:1、豪车品牌推荐雷克萨斯、奔驰、宝马、奥迪。2、十几至二十几万元合资推荐丰田、本田、日产、大众。3、十来万及以下只推荐奇瑞、吉利、长安国产新车型,因为这个价位合资没有那么完美的车型可选,真心不如买个国产。

bba质量最好最耐用的是哪个?

你好,我是喜子车身凹坑免漆修复,很高兴回答你的问题。

1, 从合资进口车投诉对比来看,三个品牌都是合资的投诉量高于进口的投诉量。其中奥迪是合资国产化最高的品牌,所以奥迪的合资车投诉量非常高。当然了,品牌投诉还包括了销售态度和售后[_a1***_]态度的投诉,所以也不能完全反映出事实。

2,通过对比图可以看到,奥迪在变速箱,发动机以及车身附件电器方面的投诉占了很大比例,并且变速箱投诉量很多,而奔驰同样是变速箱,发动机以及车身附件的投诉居多,但相对来说比较平均,宝马方面是发动机以及车身附件电器投诉较多。

3,经过简单的对比之后,我们可以发现整体上宝马的质量投诉是比奔驰和奥迪要少的,所以我们可以认为宝马的耐用性较好,故障量较低,虽然奥迪的投诉比较非常多,但考虑到奥迪国产化程度高,所以也是属于正常


就国产BBA来说,毫无疑问宝马质量最好,最耐用!

他们的工厂管理水平就能可见一斑。知名车评人YYP有一次去参观了华晨,北汽和一汽的工厂,他得出的结论是华晨宝马最为规范,一汽奥迪次之,北京奔驰最差,简直可以用混乱来形容。

这不仅仅是他的一家之言,华晨宝马的工厂在宝马全球所有工厂里面都可以排进前三,可见国产宝马的质素是非常高的。而一汽奥迪,发展这多年,管理水平也在不断进步,各方面都算优秀。唯独北京奔驰,要不是挂着奔驰这么大个招牌,就它这装配水平和品控,早就被市场淘汰了。


奔驰宝马,奥迪是非常经典的豪华车型,汽车的耐用并没有明确的标准,正常年限比较高的奔驰宝马容易漏油,奥迪容易烧机油,这是比较正常的通病,也是被大众所熟知的,但是即使是10年,20年的奔驰宝马奥迪车型,也是能用的,如果保养的比较好,并不会有太多的问题,漏油和烧机油对于奔驰,宝马,奥迪车型来说是很正常的,所以,车型的耐用程度和质量表现并没有明确的标准和规定。

奔驰,宝马,奥迪漏油渗油是通病

奔驰宝马,奥迪是标准的豪华车型,车型主要以涡轮增压发动机为主,因为车型整体的动力表现都不错,另外,越好的车型整体的构造越复杂,整体的零部件越多,出现故障的概率越高,所以奔驰,宝马,奥迪这样的豪华车型,相比丰田,本田车型整体的故障率要高一些,也是可以理解的,低配也要30万落地的汉兰达,整体的配置非常低,整体的技术也比较老旧,但是可靠性比较高,而奔驰,宝马,奥迪等车型更新换代速度非常快,技术更新频率也非常高

奔驰宝马,奥迪渗油是非常正常的,可以通过更换易损件儿来解决问题,基本都不会是变速箱和发动机的大问题,只是一些易损件发生了小问题,所以渗油对于奔驰宝马,奥迪来说并不是非常严重的故障

总结:奔驰宝马,奥迪是非常经典的豪华品牌车型,与丰田,本田中低端车型并不相同,车型构造更复杂,整体的故障率更高一些,但是后期的使用感受还是非常突出的。

质量最好、最耐用要看时间长短对比,奥迪、宝马、奔驰三大豪车品牌,在中国市场占据几乎半壁江山,从历年来品牌故障率、投诉率来看,使用5-8年后奥迪超过48%、奔驰31%、宝马20%,奥迪确实是最差的一个,其次是奔驰,最后是宝马,但仅凭这个投诉率来判断品牌优劣恐怕难以服众,毕竟奥迪在国内市场的份额是遥遥领先于奔驰宝马的。

投诉率高低数据中水分是占比很大的,每一个品牌都有自己的公关团队,他们的目标就是想办法降低自己品牌的投诉率,淡化某些故障的网络热度,抬高自己、贬低对手,但是奥迪数年来是商务豪华车市场的绝对霸主,自然受到的攻击、诋毁也最多,而作为奥迪品牌来说,市场销量居高不下,对于水军诋毁也看的比较淡一些。

而奔驰多年来投诉率最高的C级和E级问题就不少,凸轮轴故障、变速箱故障、漏油等等频发,宝马发动机漏油、轮毂变形等投诉很多,奥迪致癌异味、发动机异响、变速箱问题等等,其实仔细分析三个品牌在故障频发点有些类似,大家都是各有利弊的产品,不存在谁一定比谁更强的说法。

而BBA的整体市场口碑是好于其他合资品牌的,谁也不敢说奥迪、宝马、奔驰中哪个品牌一定是最耐用、质量最好的,对于任何一个汽车品牌来说,故障率、投诉率是不可避免的问题,厂家也会及时跟进完善,我们作为消费者要有自己的判断,投诉率和故障率只是一个方面。

北京现代上汽柯达的车,哪个质量或者说安全性能好一些?

肯定是斯柯达品质要有保证一些!设计理念、及材质都有很大程度上的不同…。不过看你怎么用,如果是女人城市里开选韩系车轻巧方便些,如果是男人用又要跑长途又要多拉快跑斯柯达毫无问题!就选它!反正两个品牌形象都不会太张扬!

谢谢邀请!

首先我对题主提出的问题,有个疑惑,一般情况下,说性价比都是说产品,像您这种用品牌来对比性价比的……着实不多见。

那针对您的问题我给您分析一下,性价比的体现主要是在价格和配置性能上,因此我在这两个品牌中分别找一款产品,价格相当,然后进行下对比。

斯柯达的明锐与北京现代的领动,这两款车的入门级价格均为近10万,但顶配车型,明锐将近18万,领动15万多。

接下来,我们对比下配置性能。

动力方面:明锐的入门级车型配备了1.4l+5挡手动动力系统,而领动的入门级配备了1.6l+6挡手动动力系统,无论是动力输出还是油耗表现上,领动都比明锐强一些。

空间方面,领动要比明锐大不少,领动的整车三围是4610x1800*1450,而明锐的三围是4501*1706*1469,这个差距比较显而易见。但明锐的顶配车型就与领动差不多了,甚至比领动还略大一些。

外观及内饰设计上,领动更趋向年轻、时尚,而明锐显得中庸一些,稳重、踏实。

在配置上,双方各有优劣,领动入门级车型中配备了后视镜电动折叠、多功能方向盘等功能,明锐配备了空调过滤等功能,即使在顶配车型中,领动的后备箱自动开启、LED日间行车灯,也让领动显得更有档次,而明锐的感应雨刷让明锐在下雨天中更方便。

安全方面,双方无论是入门级还是顶级都相差无二。

我跟他们恰恰相反,个人感觉现代要强过斯柯达,现在德系车不比以前,何况还是老二的位置,以前德系车确实用料扎实很实在,现在嘛,变化有点太大,个人以为看车先看底盘,底盘可以反应出来工艺技术,德国技术是公认的好,但是再好的技术也抵不过偷工减料。

谢谢邀请,北京现代与上汽斯柯达的车,哪个质量或者说安全性好一些?,这个问题问的是汽车品牌和质量及安全性的问题,我来为你答凝解惑,现代汽车发展历史不长,是上个世纪60年代末才开始发展起步,而斯柯达汽车发展历史悠久近百年,是欧洲汽车工业较发达国家捷克的汽车品牌,由于经营不善后被德国大众汽车收购,成为大众汽车旗下车型品牌,与大众汽车许多车型同平台同技术生产制造,来了解和分析一下。

现代汽车虽然发展历史不长,但他的车型设计理念和经营思路,无凝是在接近和靠拢日系车型,有榜样在前方引路,所以韩系车型的质量和质量稳定性发展神速,车型产品外观颜值高和配置丰富及车型价格低,曾吸引不少国内众多消费者的关注和选择,现代汽车最典型的成功车型有伊兰特,索纳塔,ix35,途胜等,为现代汽车车型积攒了不错的口碑和人气,随着国产品牌车型的技术进步,现代车型生存空间被压缩,车型销量下滑严重,降价销售是车企的唯一营销手段,现代汽车中高档次车型质量和安全性表现不错,低档次车型安全性较差。

斯柯达品牌车型引入国內汽车市场时间较晚,虽然头顶德国大众汽车的光环,在国内汽车市场车型销量表现一直在磕磕绊绊,与大众车型同平台同技木,但斯柯达车型与大众车型是有价格差别定价,并末提升车型品牌认知度和车型销量,也沒达到车企的预期值,最典型成功车型是晶锐,明锐和速派等家用车型,困者思变斯柯达品牌车型,近年来在国内SUV车型市场发力,相继推出科迪亚克,柯珞克和柯米克等SUV车型,预示着斯柯达品牌车型布局,全面加入国內汽车市场激烈竞争,凭借百年造车的技术积累和经验优势,车型质量和安全性,得到市场的考验及认可表现很好。

你问北京现代和上汽斯柯达的车,哪个质量或者说安全性好一些?,个人观点认为,两个车企的所有车型相比较在车型质量和安全性上,还是有造车近百年历史的斯柯达品牌车型,在车型质量和安全性上更胜一筹,当然是斯柯达品牌车型的质量和安全性表现更好,只是在车型耐用性上不如现代车型,也是欧洲车型的通病和特点。希望回答能帮到你。

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