国产新能源车哪个好,国产新能源车哪个最好

摘要： 国产最好的车第一名新能源汽车？纠结合资和国产，新能源究竟谁更靠谱？国产新能源汽车品牌，前三名是谁？如何排名？国产最好的车第一名新能源汽车？国产新能源之光：五菱宏光MINIEV202...

1. 国产最好的车第一名新能源汽车？
2. 纠结合资和国产，新能源究竟谁更靠谱？
3. 国产新能源汽车品牌，前三名是谁？如何排名？

国产最好的车第一名新能源汽车？

国产新能源之光：五菱宏光MINIEV

2020年累计销量：112758辆

在2020年的时间里，随着五菱宏光MINIEV车型的出现，咱们的国产新能源之光也终于已经是正式出现了。作为一款售价2.88-3.88万元的新能源小型车，五菱宏光MINIEV可以说是出道即当红。小巧的车身、灵活的驾驶、不错的空间，这都是宏光MINIEV被大众所认可的地方。

在续航方面，虽然宏光MINIEV只有120公里和170公里两个版本的车型可选，但毕竟其是作为日常代步车使用。对于那些需要一台车接送孩子上下学、每天去买菜的家庭主妇来说，宏光MINIEV的出现也就很好地解决了她们在现实生活中的困扰。最后，这台车在后排还有两个座位，平时如果硬要坐4个人也没有问题，只要把小孩坐后面即可，而前排则可以安心容纳下两个大人，试想一下，这是不是也相当不错呢？

最后，唯一有遗憾的地方是宏光MINIEV全系都没有安全气囊，这也就让它在上高速之时留下了安全隐患。不过好消息是，未来新改款的宏光MINIEV将会增加安全气囊这一配置，所以如果是已经买了这台车的朋友那就尽量还是不要上高速了，毕竟也有一定的安全隐患。总之，宏光MINIEV能在2020年售出112758辆新车，可见其有着过人之处，虽然它没能超过特斯拉Model 3所取得的销量成绩，但***以时日迎来销量反超也不是没可能。因此也希望它能够在全新的2021年里越战越勇、为国争光。

特斯拉汽车ModelS

续航里程：579Km

坚信一提及新能源汽车，许多人都马上想起特斯拉汽车。强大的特性，美丽动人的轿跑车外观设计，也有现阶段在售纯电动车最多的续航里程，最大纯电综合性工作状况里程数为579千米。

ModelS给人第一感受便是好看，并且并不像别的知名品牌的纯电动车辆那般，有意设计方案的很新潮，只是十分简约，选用当代潮流设计风格，给人一种炫酷而又不乏高贵的气场。

纠结合资和国产，新能源究竟谁更靠谱？

你好，毋庸置疑在当下的汽车环境中，合资的品质还是要比国产的要靠谱一些，燃油车还稍好一点，毕竟像长城、长安、吉利这些品牌的销量摆在那里，但是新能源的话还是得看合资品牌，你别看某些国产标榜高端，其实并不靠谱，而且售价高昂，说句不好听得就是定向收割中产、资本融合的产物，例如：小鹏、蔚来等等，好了到此为止

下面以荣威ERX5和别克微蓝7举例，一个国产一个合资，都是纯电SUV车型，相比之下还是别克微蓝7更加的靠谱，微蓝7不管是在颜值还是在内饰的做工用料上都很不错，再加上500KM的超长续航和不到20W的售价，这个级别很难有对手，所以要是你有购买新能源的打算，还是合资品牌更靠谱一些

楼主你好，不知道你问这个问题，是否有已经看好的车型了？暂且当你还没看好，提一点小小的意见

国产新能源：比亚迪秦EV、吉利几何A

合资新能源：别克微蓝7、大众ID4

有意思的是国产的新能源很少有SUV车型的，不知道是技术受限还是什么其他的原因，关于国产和合资新能源谁更靠谱，可以从两个方面为你分析，首先就是你的第一眼感觉，就是我们常说的颜值，这四辆车中微蓝7大于ID4大于比亚迪秦大于几何A，前两者的合资车型都有家族老大哥做支撑，外观更容易被消费者所接受，这就是一个经典品牌的百年沉淀，国产品牌还有很大的追赶空间，而在国产中比亚迪的设计也算是佼佼者了，至于几何A坊间流传他就是吉利帝豪换了个壳

其次在新能源技术层面别克和大众打了个平手，同为合资经典品牌，大众和别克在中国市场都有广大的受众群体，其新能源车型的研发成本投入也更高，国产新能源也就比亚迪还说的过去，其他品牌暂且还停留在婴儿阶段

别克微蓝7和大众ID4个人建议选择别克微蓝7更加的靠谱，毕竟上市很久，已经受到了市场的认可拥有不错的口碑，所以选择合资新能源更加靠谱一些

我先说结论吧，对于楼主所提的问题，明显是合资品牌更靠谱一些，从技术层面来说，[_a***_]在燃油车领域已经走的很不错，***以时日一定可以超越很多国外的品牌，可是目前在新能源的研发上面还是有一定的差距，强如比亚迪在特斯拉面前也显得比较廉价，在电驱、电池得技术研发路上还有一段要走，更别说给人直观印象的外观内饰设计了

关于新能源个人比较推荐别克的微蓝7，作为别克的纯电SUV，首先他秉承了别克的家族式设计，从内到外，豪华感都拿捏的恰到好处，这就是合资品牌的优势之一，设计师的功力深厚，而且微蓝7能做到满电500KM的续航，这个成绩在合资品牌当中也称得上是佼佼者，当然了我们国产现在也有小鹏、蔚来、理想这样的品牌崛起，但是售价普遍都在30万以上所以不在咱的讨论范围之内，家用颜值、内饰、续航和售价都很均衡考虑的建议你考虑别克的微蓝7

国产新能源汽车品牌，前三名是谁？如何排名？

如果论排名，销量肯定是最直接和最客观的量化指标，下面小编就来给大家简单梳理一下，今年前五个月，销量排名前十的新能源品牌都有哪些。

基于2019年1-5月终端交强险数据，我们可以发现，新能源汽车销量排名前十的品牌分别是比亚迪、北汽新能源、荣威、吉利、江淮、长城、特斯拉、奇瑞、宝骏和大众。其中比亚迪前五个月累计销量10万台，月均销量2万，遥遥领先于其他品牌。

上图中折线表示，插电混动销量占比所有新能源汽车销量的占比情况，图中可以发现，排名前十的品牌中，有四个品牌是有插电混动车型的，其余六个品牌全部是纯电动车型。这四个品牌分别是：比亚迪（占比24.5%，2.45万）；荣威（占比48.4%，1.11万）；吉利（占比18%，0.39万）；大众（占比98.9%，1.1万）。

如果单看纯电动汽车销量，则分别是北汽新能源、江淮新能源和吉利新能源。纯电动汽车的销量分别是：30003台、20234台和17816台。

也就是说，如果从整体新能源汽车销量来看，排名前三的国产新能源汽车品牌分别是：比亚迪、北汽新能源、荣威；

如果从插电混动汽车销量来看，排名前三的国产新能源汽车品牌分别是：比亚迪、荣威、吉利新能源；