冬季电动汽车评测-冬季电动汽车评测标准最新

摘要： 本文目录一览：1、电动汽车冬季续航大幅下降,实属必然2、...

本文目录一览：

• 1、电动汽车冬季续航大幅下降,实属必然
• 2、雷军:小米汽车立志做电动车冬季续航之王
• 3、冬季是电动汽车欧拉R1的杀手?其实这个杀手不太冷
• 4、一次半自由行的电动汽车国机智骏GX5冬季测评
• 5、冬天零下10度左右电动汽车的续航是多少?

电动汽车冬季续航大幅下降,实属必然

而到了冬季，受到低温的影响，电池性能也会大幅度下降，这对于电动车的续航来说又是不利的条件。尤其是磷酸铁锂电池，对气温的变化更加敏感。某车企所采用的刀片电池，其实就是磷酸铁锂电池，只是封装的形式做了一些改进。

锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。

续航的折损也是较为明显的，有一些用旧了的车子甚至会出现边充电边跑电的情况。

雷军:小米汽车立志做电动车冬季续航之王

1、易车讯12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米创办人，董事长兼CEO雷军在介绍电池技术方面时表示，小米汽车立志做电动车冬季续航之王。雷军表示，小米汽车已经自建电池包工厂。

2、小米汽车技术发布会省流版：5个领域——电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱。电机 首发两款电机——V6/ V6S，400V/800V平台，最大功率220kW/275kW，最大扭矩400Nm/ 500Nm。

3、雷军还在发布会现场喊出了要做“电动车冬季续航之王”的口号。最后，关于小米SU7的售价问题，雷军也用一句玩笑回应了外界的传闻。

冬季是电动汽车欧拉R1的杀手?其实这个杀手不太冷

1、不能否认的是，当前对纯电动新能源汽车确实存在着不同的认识，一部分人认为冬季就会成为新能源汽车的照妖镜，低温会将其真实的续航里程暴露无遗，冬季就是电动汽车的杀手。

2、而且冬天开空调风口要往下吹，因为热空气是往上升的，这样可以更快的让车内温度到达设定温度。 最省钱的是把欧拉R1停在暖和的地方。 把欧拉R1停车库里与停露天，车内温度是有很大差距的。

3、利用出门前的一段时间，提前给欧拉R1充上一个小时左右的电量，你就会发现电池的温度升高3到4度。这样不仅可以补充续航里程，还可以提升电池的温度，降低行驶过程中欧拉自己启动的电加热。 二是避免大脚油门。

一次半自由行的电动汽车国机智骏GX5冬季测评

1、国机智骏gx5续航里程为338km。国机智骏gx5是国机智骏汽车旗下推出的首款量产车型，这款车定位小型SUV。

2、国机智骏GX5定位于小型电动SUV，属于国机智骏。国机智骏在2017年成立，由国机汽车联合国内外部多家行业领先企业组建而成，集新能源整车研发、制造、销售、服务于一体。

3、GX5是国机智骏汽车首款定位高品质SUV的车型该车定位于一款 纯电动 小型SUV，搭载电池容量为464kWh的电池组，NEDC综合续航里程为338km，快充模式下，将电量从30%充至80%需要45分钟GX5补贴后售价区间为115813。

冬天零下10度左右电动汽车的续航是多少?

1、在冬天，这里的温度晚上约为零下78度，白天约为零度。这种寒冷的天气持续了大约两个月。启动功率为5~7KW，约10分钟后，汽车温度完全升高，将维持在1~3KW。车外温度越低，耗电越大。

2、由此推算AION Y在冬季日常生活中的Normal驾驶模式下，1h实际行驶里程42km，表显续航里程消耗67km。充电功率：充电方面，经实测，使用功率为120kW的直流电快充，续航里程可以达到50.1kW左右。

3、冬季零下十几度汽车跑多久充满电呢，一般电池续航400公里左右，你不要等快没电在充，跑二百多公里就应该充电。