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摘要： 蔚来汽车怎么样？蔚来汽车怎么样？谢邀！单从外观设计、创新速度来说，蔚来汽车还是很不错的，而且也已经量产了一款新能源SUV车型，给大家的感觉还是一个做实事的企业。但从蔚来汽车已经量产...

1. 蔚来汽车怎么样？

蔚来汽车怎么样？

谢邀！

单从外观设计、创新速度来说，蔚来汽车还是很不错的，而且也已经量产了一款新能源SUV车型，给大家的感觉还是一个做实事的企业。

但从蔚来汽车已经量产的蔚来ES8来看，我个人感觉蔚来汽车还需要长时间的钻研、磨合造车技术。蔚来ES8发布后，有许多车友都迫不及待的购买，但是该车却接二连三的爆出问题，首先是续航里程大幅度缩水，再就是汽车系统容易死机等状态，让许多购买的车主大失所望。

蔚来汽车的造车经验还是不足，许多关键问题，还是没有能够很好的调整好。如果蔚来汽车能够保持现在的发展劲头，不浮躁的话，我相信未来推出的产品，一定会比较不错的。

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本人试驾过蔚来，整体驾驶性能和乘坐感觉还是不错的，40多万的价格本身就不是定位大部分人，说定价高的没什么意义。因为只是短暂试驾，所以真正的问题也许没办法短时间内体验到。不过要说明，有小部分车主会出现一些软件问题，听说系统会死机。很有意思。会不会有安全危险就不知道了。目前新能源车都还在摸索阶段。时间久了应该会更完善。

蔚来汽车作为造车新势力在概念设计、宣传推广上是做得比较不错的。

其以互联网思维重新定义了汽车，打破了传统汽车对汽车作为一种交通工具的简单认识，将汽车定义为移动互联平台。通过对语音识别、人工智能、智能互联等技术的优化集成应用，将汽车由传统交通工具升级为智能的出行伙伴。

互联网思维是它的优势，使其能够不断升级，快速迭代，给人们带来更多的便捷体验。

作为互联网产品它是成功，但是作为与人们安全息息相关的汽车产品，其成熟度上还有待提高。相比于一般智能数码产品而言，汽车对人员安全等级的要求、对复杂环境适应的要求、对长期使用可靠性的要求都是有极其巨大的差异的。

传统车企对于任何功能的升级更改都是需要进行多***能验证以及不同环境下的可靠性验证的，要慎之又慎。因为汽车的BUG不是简单电脑重启、系统崩溃，而是可能无数条人的生命。

所以对于蔚来来说，应该保持其互联网思维的开拓创新，但这些创新的根本必须是建立在一个质量安全可靠的交通工具/汽车基础上。

对于汽车行业来说，也需要这样的新鲜血液给其带来新的动力。

最后说到ES8是否值得购买？

我的建议是，再等待一段时间。

一、等待一段时间，可以观察市场客户使用一段时间后售后问题反馈，了解其市场质量情况。如早年中国品牌由于起步较晚、经验欠缺造成的小毛病不断(现在中国主流品牌(长安、长城、吉利、上汽等)质量水平基本接近或达到合资水平)或大众干式双离合等的重点问题。有些问题只有到了复杂的市场环境才会暴露出来。

蔚来汽车创办于2014年，其公司的宗旨是打造国民豪华电动汽车，目前在售的车辆有ES8和ES6，两款车型均是SUV，定位中大型和中型，整车的高级感和科技感还是不错的，尤其是价格很符合国民豪华电动汽车标准，35万到62万，我有幸试驾过ES6这款车，说实话如果不了解的情况下，真的很难发觉这是一款国产车，尤其是隐藏式门把手，很有***，开关车门的声音也是很厚重，实车的造型远比在图片上面显得更有质感，坐进内饰你会发现，整个内饰是环绕式的座舱，无论是做工用料，都是高水平，座椅也很柔软，[_a***_]质感更是没得说，底盘很舒适，滤震很软，隔音降噪也非常不错，缺点就是后排空间还有待提升，蔚来之所以销量不行，一是价格，二是人们对于电动汽车的趋势还没有能完全接受，毕竟充电是个麻烦事，总而言之，蔚来确实是在打造国民豪华电动汽车，目前的造车水准也挺高，但是你愿意花这么多钱去买单吗？还是买国产后的特斯拉呢？