汽车评测十万以内,汽车评测十万以内的车

huangp1489 2024-07-10 31

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摘要： 10万以下的汽车，保养一次158元，含机滤、机油、工时及18项检测，贵不贵？10万以内，买什么车比较好？10万以下的汽车，保养一次158元，含机滤、机油、工时及18项检测，贵不贵？...

10万以下的汽车，保养一次158元，含机滤、机油、工时及18项检测，贵不贵？
10万以内，买什么车比较好？

10万以下的汽车，保养一次158元，含机滤、机油、工时及18项检测，贵不贵？

这价格真不贵，不过永远要相信一分价钱一分货，这个价格用的机油应该不会怎么好，而保养车最主要的就是更换机油，建议可以自己购买机油，去汽修厂出个工钱让师傅帮你换机油就行了

你好，我是车视窗，很高兴能回答你的问题，欢迎关注。

车辆一般的保养，是指换机油和机油滤芯的更换，一般的店铺你要求吹空气滤芯，他们也是免费的。当然了去4S店会对轮胎气压，油液，刹车等检查，说白了就是做个样子。

（图片来源网络，侵删）

对于10万以下的车辆，保养一次换机油，滤芯，工时费和18项检测总记158元，只能说换的这个机油是普通矿物质油，而且是比较差的机油。一般的矿物质油像黄壳和美孚速霸1000，代理商处拿价大概在118到135之间，再加机油滤芯成本大概在10元左右。总***格基本在150左右,还不包括工时费。所以说你换的机油太差，并不是说车价格便宜，就不需要加好点的机油，这是一个错误的认识。试想一下，富人有钱就可以吃肉，穷人没钱，就不能吃肉吗?难道穷人的肠胃吃了肉就不消化了吗?不管是价格多少的车辆，只要按照厂家提供的机油型号来加，都是可以的，一般便宜车也可以换高价位的全合成机油比如美孚5W~40。这个油型号比较宽广，例如市面上大多数的矿物质油型号为10W~40，15W~40,平时加以上型号机油的都可以加5W~40全合成机油。全合成机油行驶里程高，换油周期长，比普通矿物质机油省油，提速快，驾驶体验不同。全合成油一般换油周期为10000公里以上，你换一次普通矿物质油价格在200元，5000公里换一次，行驶10000公里换油价格在400元,按成本还是换全合成机油划算。

综合以上所述，10万的车换机油和滤芯，加工时和检测158元，不贵。但是，机油的质量怎么样?只有卖家知道了。最后希望我的回答能让你满意。

先不说是10W还是多少W级别的车，做一次保养才158元，要说这个贵吗？真心说不贵还很实惠。

（图片来源网络，侵删）

就工时来说，我这边路边店自带机油、机滤至少收50还是比较熟的那种。

机滤：像博世、***等品牌货，少说也得算个20+，其它牌子算个最低10元吧，

工时50+机滤10=60元。还剩机油，题主没说用啥等级的机油，按158的总费用，推测应该是用的SL级的矿物油，这种机油自己买大概在80-100元/4L，店家进货更便宜。

（图片来源网络，侵删）

如此，总体算下来，非常实惠，当然，店家也还是有得賺。

谢谢邀请，10万元以下的汽车，保养费，如果只是机油机滤加工时，我个人觉得属于正常价格，不算高，同样也不算太便宜，首先你要知道你的机油品牌和机油标号是多少，一般来说分为0-w30.0-w20.5-w30，不过我觉得你的车应该也就是基础的0-W30就很不错了。再就是品牌，机油的标准再加上你需要几升机油，10万元的车我个人觉得就是3升左右最多不到4升机油，如果用的是全合成那么你的价格很不贵，如果是半合成的就基本价格吧。机滤本身也就是30-50元。合计加起来100多也就不奇怪了。

你在哪保养的，如果是在4S店，你这个价位真是良心价，一点也不贵；如果说是在路边摊，这个价位只能说是正常价吧，一点都不贵。以我车为例，4S保养一次，最便宜矿物油168，机滤38，工时50，全下来256，比你的多出来快100块呢。我去过路边摊，自己带机油，机油滤，工时还得30块呢，不过路边摊的机油、机油滤没试过。