
新能源汽车首选哪个,新能源汽车首选哪个电池


对于家用插电新能源汽车谁是首选?
刚买了一个多月,就说几点缘由:
1.外观硬朗、漂亮,很像德系车。
3.座椅舒适。也不是啥特别高级的座椅,就是坐着舒服。过坎啥的振动也不大。
5.空间比我想象的大。为啥这么说?这车是买来给我媳妇开的,本来就是照着小型车的级别,到手才发现,比家里原有的小型车(隐藏了车名),大了不止一点点。
6.我家有***。[呲牙]充电不求人。一次充满,10天起步。
7.最最重要一点,国内十万元以下电动车型,其他的真去不了我的眼,可以去多看看,相信你会认同我
近两年来,随着全球倡导节能减排和国家政策的推动,新能源汽车得到了快速的发展,无论是自主品牌还是合资品牌都开始进军新能源汽车市场。
随着新能源汽车在安全性和稳定性逐渐升级,现在已经得到了越来越多的消费者的认可,相比燃油车,新能源汽车不管是购车成本还是用车成本都要省很多,可以确定的是,新能源车会比燃油车更适合家用。
从新能源汽车市场来看,目前,消费者最喜欢当属纯电动车型和混动车型,而混动车型又分为插电式混动车型和油电式混动。那这3种新能源汽车到底哪种才是最适合家用的呢?
在弄清楚这个问题前,氢云链先给大家盘点一下油电混动、插电混动、电动各自的优劣势。
油电混动
目前市面上的一系列混动车型,其最大的特点在于其在使用便利性以及燃油经济性上,取得了一个非常好的平衡。而油电混动的优势有:
一、它不需要你额外找充电的地方或者找地方装充电桩,
二、它的燃油经济性较传统燃油车优秀,但其油耗数据也不会像插电混动车般存在一定的猫腻。
油电混动、插电混动和纯电动3种新能源汽车,谁更适合家用?
如今名爵eHS插电混动车型的推出依旧拥有较高的颜值,除此之外,各项欧盟认证让它达到了国际品质。既然是全球品质插电混动SUV,名爵eHS经过严格把控,整车1200多个零部件以及隔音降噪、尾气排放等方面达到了欧盟E—MARK认证。ECE R100是针对新能源车型安全认证的统一规定,主要从点击保护、可再充储能系统、功能安全和氢气排放等方面进行要求,将电动汽车风险降到最低。除了满足零部件和电池保护方面的法规,在机动车辆座椅头枕、安全带、正面碰撞以及侧面碰撞都要通过ECE汽车法规,保证整车品质。从原材料入手,以欧盟汽车行业最高的ELV法规要求,严格管控有害物质。而上汽乘用车在零部件的开发过程中始终贯彻落实绿色环保理念,选取符合欧盟REACH法规的环保材料,保证整车品质。
日产天籁是购买中级车的首选吗?
日产天籁自诞生以来,一直被视为中高级豪华轿车的代表,舒适的驾驶感受到了车友们的认可。不过,特律车展的日产展台上,日产天籁一改以往的设计风格,推出了一款外观极为拉风,科技感炸裂的概念车——全新天籁Vmotion 2.0。
外观上,全新天籁Vmotion 2.0霸气侧漏,整车线条设计锋利,尾灯与大灯呼应,细腻流长,视觉效果很是饱满。加上搭配17寸五幅钻石状的轮圈,有着一股浓烈的运动气息,再来看看车头的logo设计,没有了常规的扁平化感觉,新车则注重强化3D效果,相信车友们肯定很期待新车上市会是一个什么模样。
内饰方面,最吸引人的还是前端的悬浮式中控大屏设计,配上旋转辅助操控系统,[_a***_]按钮无论是看,还是摸上去,都那么个性时尚;而中控充足的储物空间并没有做太大的改动,聪明的保留了以往的设计要求。
大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
在国内的汽车市场当中,各大合资品牌最为看重的车型是B轿车!基本上所有的合资品牌除了长安铃木之外,都拥有各自的B级轿车!有些还拥有不止一款!这些车型往往运用了各自品牌最为主流的技术,合资品牌里面的b级轿车,一般来说是各自品牌最高端的车型!也是各自品牌最主要的利润点,更是各自品牌最佳的技术展示平台!一般来说b级轿车都拥有宽敞,实用的内部空间,高级的行驶质感,丰富的配置,精良的做工,以及强劲的动力!
目前主流的合资品牌b级轿车有一汽大众迈腾,上汽大众帕萨特,广汽丰田凯美瑞,广汽本田雅阁,东风日产天,一汽马自达阿特兹,通用别克君威,雪佛兰迈锐宝xl,以及来自现代的索纳塔,法系品牌的东风雪铁龙c5等等!在回答问题之前,我们先来看一下题主指定的这款中级轿车东风日产的天籁!东风日产天籁车身长度4.89米左右,内部空间非常的宽敞实用,座椅厚实宽大,乘坐舒适感非常好,这也是日产天籁的强项。而在动力上其他战友2.0升和2.5升的自然吸气发动机配合CVT无级变速箱的动力组合。动力不如其他搭载涡轮增压发动机的b级轿车来的强劲,但胜在动力平顺,加速随叫随到!而比较少见的是,东风日产天籁的大排量自然吸气发动机和CVT无级变速箱的组合。这样的组合方式在之前的奥迪a6身上出现过,但之前奥迪a6是柴油涡轮增压发动机和CVT无极变速箱的组合,还是有一些区别。另外提一下,让东风日产天籁比较尴尬的是,旗下的东风日产轩逸这款紧凑级三厢轿车外形和天籁区别真的非常小!对于更低一个级别的日产轩逸来说,这可能是一件好事,但对于级别更高的东风日产天籁来说,却被拉低了档次!
介绍完东风日产天籁的基本情况,我们再来看一下8月份的合资品牌B级轿车的销量情况。八月份日产天籁一共销售了10500台左右!还在所有合资品牌b级轿车的第五位,仅次于一汽大众迈腾,广汽丰田凯美瑞,广汽本田雅阁,雪弗兰迈锐宝!实话实说,销量还算不错!但若说东风日产天籁是购买合资品牌b级轿车的首选,那就有些夸张了!从近几年的销售情况来看,购买合资品牌b级轿车,我们国内的汽车消费者首选的车型是来自大众的迈腾和帕萨特,其次是来自日系品牌的丰田凯美瑞,本田雅阁。而一直以来日产天籁,都排在这些车型之后!八月份更是被美系品牌的雪佛兰迈锐宝压了一头!
综合来看,东风日产天籁确实是主流合资品牌b级轿车里面非常不错的一款车型,具有外形大气,底盘舒适,座椅宽大的优点!只是在其他的竞争对手纷纷更新换代的情况下,东风日产天籁的竞争力出现了下滑。所以最近几年以来,日产天籁并不是最受欢迎的合资品牌B级轿车!热度也在逐渐地降低,若情况持续,后期形式将会更加严峻!
不是。B级车有很多可以选择。锐志、皇冠等车型比天籁强多了。如果是天籁雅阁和凯美瑞之间选的话35岁以上选天籁没错,年轻人选雅阁。凯美瑞也还可以,只是凯美瑞没什么特点。
就目前而言,应该不是首选!
截止目前,与它同级的凯美瑞、雅阁都进行了升价换代,且凯美瑞在行驶品质、动力性能、内饰设计都比较有前瞻性,且驾驶感非常不错。
由于购买这个级别的车主,大部分是自行开车,所以驾驶品质应该是放在首位的,如果要体现沉稳大气范,大可选择帕萨特及迈腾等商务气息较浓的车型。
随着竞争压力的不断加大,豪华品牌也推出了中级车型,宝马3系的实际购车价已经与这些车型相差无几,如果是换购可以考虑这些级别的车型!
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