汽车评测宝马3,汽车评测宝马3系和奔驰C系列

摘要： 宝马3系xdrive325li四驱测评？宝马3系和5系区别测评？如何看待38号测评的全新一代宝马3系G28？宝马3系xdrive325li四驱测评？宝马3系xDrive325Li四...

1. 宝马3系xdrive325li四驱测评？
2. 宝马3系和5系区别测评？
3. 如何看待38号测评的全新一代宝马3系G28？

宝马3系xdrive325li四驱测评？

宝马3系xDrive325Li四驱是一款配备四驱系统的豪华车型。它搭载了强大的发动机，提供出色的动力和加速性能。车身设计时尚而优雅，内饰豪华舒适，驾驶体验极佳。四驱系统为车辆提供了更好的路面附着力和稳定性，尤其在恶劣天气和复杂路况下表现出色。总体来说，宝马3系xDrive325Li四驱是一款强大而可靠的豪华轿车，无论是日常驾驶还是长途旅行，都能带来出色的驾驶体验。

宝马3系xdrive325li是一款搭载四驱系统的豪华轿车，通过调整驱动力分配，它能够在各种路况下提供更好的稳定性和操控性能。其动力强劲，加速快捷，驾驶感受非常舒适和平稳。内饰设计豪华，科技配置先进，车内空间宽敞舒适。全方位的安全性能以及豪华的驾驶体验使得宝马3系xdrive325li成为一款非常值得推荐的四驱车型。

宝马3系和5系区别测评？

这两款车型最大的区别是在于3系偏向运动，而5系偏向舒适。

宝马3系轿车是享誉全球的运动型轿车，它的底盘和悬挂都是走的运动风格；而宝马5系轿车更偏向于行政领域，因此他的底盘***和悬挂都是偏向舒适的。

如果是个人使用可以考虑3系，如果是家庭使用和企业使用，建议考虑5系。

如何看待38号测评的全新一代宝马3系G28？

应该就是没上代运动了，之前三系正式上市的时候YYP在天津一个赛道里试的车，通篇只说底盘比上一代“高级”，没有用过比上一代“运动”这个词，很委婉了。可以去找那个视频。

看一辆车的评测，一个38 八哥 一个此地无垠 王垠 。其他的就是汽车销售而已！ 非常感谢他俩的节目，让车评人保住了底裤!还有小乔Jackr，他的节目真的是喜欢车，充值就是好好做宣传，平时就做自己真正喜欢想做的汽车***节目，挺好挺好的! 感谢这三个好的团队，做出的好的节目!

总结38号对宝马新3系的评价，相比上一代3系，这代动态基本全面退步，静态基本全面进步，38号是比较看重动态的，所以对这代3系有点失望。但是要强调一点，这是纵向比较，因为上代3系机械素质很强，但38并没有对3系进行横向比较，也就是说38号并没有说3系放在同级之中产品力怎样，所以新3系产品力具体如何，请看下集！

谢邀~

38号车评一直以来都是主观因素居多的一档车评节目，对于节目里评测观点我只能说个人有个人的主管感受吧！那我在这里说说我自己的主管感受

1.全新一代的三系325Li外观上车身高度降低，轮距增宽，轴距更长在实际观感上更有战斗的气息。

在动态驾驶的感受上，新一代的325Li动力表现还是一如既往的顺畅和敏捷，每一次升降挡的调整甚至能做到预判动力请求，变速箱方面还是一如既往的快和精确几乎是和我们驾驶步调能保持一致没有延迟，甚至排气声浪在收油时能听见回火生虽然不大，但聊胜于无嘛。刹车和加速上面没有太大的变化或者说进步吧！只能说是同级别正常水平。在悬架上可能这一代的调校更偏向于舒适取向，在细微振动上底盘表现非常的柔韧，后防侧倾杆取消虽然有点可惜，但是对于日常驾驶并没有太大的影响，只是在极限状态下会有明显区别。

2.内饰全新设计元素，可以说是惊喜完全颠覆了我对宝马内饰的印象。全液晶的仪表盘显示比较细腻，操作不会有拖尾或者卡顿的感觉。中控屏幕尺寸达到10英寸以上，而且第七代iDrive相比前一代便利性提升了不少，就是语音识别只能是呵呵了，功能单调，识别性一般。中控还保留有一些物理按键，手感比较高级，金属面板看起来还是很得我心的。电子档吧的造型是全新的，握感依旧出色，氛围灯有11种颜色可选适合日常任何场景。座椅的舒适度比上一代车型有较大的提升，但是包裹性就差了一些，后排甚至还配置了舒适头枕，座椅长度也加长了舒适性明显提升，值得说的是后排接口还加入了Type-C的接口，这点是加分项。

以上就是对于全新宝马325Li的主观感受，至于节目里的观点就不予评论了，毕竟一千人眼里就会有一千个哈姆雷特。