汽车评测人排行,汽车评测人排行榜前十名

摘要： 十大良心车评人？想成为一个汽车测评人如何开始做？汽车测评人的评论可信吗？你听到的最扯的测评是什么？十大良心车评人？1、陈震：估计大部分人看陈震，是在汽车之家做试驾的时候，他与闫闯合...

1. 十大良心车评人？
2. 想成为一个汽车测评人如何开始做？
3. 汽车测评人的评论可信吗？你听到的最扯的测评是什么？

十大良心车评人？

1、陈震：

估计大部分人看陈震，是在汽车之家做试驾的时候，他与闫闯合作拍的那期《重走青春》的节目，至今仍被很多车迷奉为经典，后来知道他就是大名鼎鼎的二环十三郎。

2、颜宇鹏：

操着略带粤语口音的颜宇鹏，也被大家亲切地成为YYP ，在南方尤其是广东地区非常受人欢迎，他的主持风格比较平和，没有过分夸张的动作和语调，不急不慢，这可能和他的性格有关系。

3、杨力：

自己创办了《胖哥汽车频道》，印象比较深的一期是他对十代本田思域的评测，对车辆的做工瑕疵和设计问题都很直接，甚至到了批评的地步。

4、李天扬：

38号的评测一般都是在赛道进行，戴着头盔检验每款车的极限性能，这是做专业车评该有的样子。不过，在本田C-RV机油门***后，他也被很多网友攻击。

5、李三吱：

作为一个二手车栏目的主持，李三吱非常了解车主的需求，每次评测的车型都是后台呼声非常高的车型，比如R36那期节目，让无数的大众粉丝过了瘾，再比如他也非常为买二手车的车主考虑。

想成为一个汽车测评人如何开始做？

如何成为一个汽车测评人

其实讲到这个问题，我自己没有太多的话语权，因为我还在努力成为汽车测评人的路上。不过结合看过的听到的资讯，站在客观的角度，我感觉作为一名合格的车评人应该具备以下几点特质：

第一，保持一颗事实就是的心，不要因为金钱而将你的初心给毁了（当然这个很难，就看自己的坚持度了）；

第二，要有扎实的汽车专业知识，泛泛而谈是注定不会长久的；

第三，要能说会道把枯燥的东西讲的有意思，这个属于个人软实力了，多练习是没错的；

第四，培养良好的心理素质，抵抗网络暴力

其实车评人并不像大家所想的那样容易，每个工作都有自己的难度，车评人背后找厂家借车做评测不容易，写剧本脚本不容易，拍摄和后期音视频处理不容易。

现在网络上做得比较好的，可以关注下《萝卜报告》和《38号车评》，这两档节目，目前看起来是比较成熟，研究后会有一定的借鉴意义。

至于个人如何快速成为一个汽车评测人，知乎上的回答：从汽车相关行业（汽车销售、汽车编辑）出来做测评，会有一定的专业优势；如果只是普通爱好者/键盘侠，需要多一层考验了。

你好。我也是刚刚开始做。并不算测评人吧。分享一下汽车知识。二手车知识。
第一你要有足够的车源渠道。
第二先去做。不要想那么多。遇到问题解决问题。还能越来越好
第三坚持。网络世界这么大。除非有团队，金钱支撑否则不可能很快就火。
我已经做了十多天了。目前最大的困难是文案和拍摄手法剪辑。这些都可以累计经验慢慢改善。希望对你有帮助。

1，先了解汽车知识，做好各大汽车厂家的品牌及车辆参数，分析好优缺点，认真测评，关键还看你是以文章评测还是***评测，***评测口才也是很重要的，文章就需要笔杆子好了，充分剖析，抓住观众心里，不要一味的好话，最好实事求是。

2，评测车辆的来源，车辆的动态，静态，等全方位评测，不要纸上谈兵。

汽车测评人的评论可信吗？你听到的最扯的测评是什么？

很多朋友在购车之前，都会选择从网络先了解一下。但要想进一步了解车型的具体细节，似乎除了车评人现场实车讲解会更加容易理解，其他方面还真是都不够理想。但是车评人的讲解***真的靠谱吗？又有多少可信度呢？

车评人对汽车的评测靠谱吗？可信度有多少？，曾经有朋友表示，由于车评人的说法不一，所以再看了几个车评***以后，非但没将自己的疑惑消除，反倒是越听越迷糊了，更加不知道该怎么选了。

目前，的确是有不少无良的水文媒体，扰乱了消费者的选购节奏。但目前众多的车评人也并不是毫无优势，大家之所以看了车评人的讲解后会迷糊，主要也是因为看得少，如果车评***看得多了，我们完全可以通过不同车评人的不同感知层面，去更全面的了解产品。这样一来对我们的选车、购车都将会有不小的帮助。

当然，也不排除有无良车评人肆意吹捧或抹黑的现象，但这对于一个媒体人而言，由于是一件有损媒体公德的事情，所以对于有职业操守的媒体人来说，他们还是不屑于这样做的。毕竟作为一名具有公信力的车评人，大家之所以会看呢的测评，之所以会听取你的指导性购车建议，是因为大家信任你。但如果车评人一旦在利益或其他诱惑的驱使下，做出歪曲事实的评价或违心的判断，那么很显然，这个人就已经没有资格在做一个公众的车评人了，退一步来看，这个人即便是继续做车评人，相信大家对他的信任也早已大打折扣。

也有朋友认为，如今的车评人大都个性偏好比较明显，因此，对他们***讲解或观点，也会很自然的认为这只是在他们偏好的基础上，所以很容易对消费者的购车节奏造成困扰。但事实上，他们有自己的观点是一件好事，因为有观点总比那些中立媒体给出的意见更直观。

而大家的购车节奏是所以会***扰，是因为大多数消费者对车辆的了解还太少，以至于独立思考能力会缺乏。所以消费者可以先通过车评人的观点来培养自己独立思考以及认知能力。这样一来，有主见且具备独立思考能力的消费者越来越多，于是，逐渐的汽车厂商也会逐渐感到这股压力的存在，从而真正意识到消费者的需求，再也不是逆来顺受，厂商造什么车我们就只能买什么车的状况也会成为历史。将来汽车厂商将会真正的根据消费者的需求，来制造出消费者真正需要的车型。